Corsa A TR C20LET kolejny projekcik Made in Monster Szopa :)

przez **Marcin99** » 6 sie 2011, o 11:10

Takie projekty są najciekawsze, nie mogę się doczekać efektu końcowego. Będziesz znał auto w każdym centymetrze kwadratowym, jeśli coś będzie nie tak to pretensje tylko do siebie :twisted:

Chciałbym kiedyś przeprowadzić podobny projekt tylko i wyłącznie dla satysfakcji i zabawy.
Z ciekawości, piaskujesz sam czy kogoś wynajmujesz? Jeśli sam to jaki masz sprzęt?

Reklama

przez **many** » 6 sie 2011, o 21:47

Nie piaskuje sam nie posiadam sprzętu do tego tam gdzie corsa stoi u znajomych wspierają mnie swoim miejscem garażowym i sprzętem posiadają kompresor śrubowy i butle 2tyś litrów oraz piaskarkę kabinową .
Dzisiejszy dzień pracy zaowocował wspawaniem poszerzeń tylnik reperaturki od golfa II docelowo felga ma być 14 7.5 i 8 cali pentagramy .To co dzisiaj udało nam sie wytworzyć ocencie sami:) stalówka z astry ma ( cali i służyła jako przy miarka oraz inne felgi co były pod ręką przymierzone:)

przez **Porszak** » 7 sie 2011, o 22:46

robota robi wrazenie, masz duuuuze samozaparcie. pozytywnie, keep us updated

przez **Julek-koło** » 8 sie 2011, o 20:26

Skala robót jakie za Tobą robi wrażenie
Silniczek fajny, z potencjałem

przez **many** » 10 sie 2011, o 16:45

Chciał bym już jeździć tr-ka ale nie ma tak prosto została masa prac mam nadzieje że na euro sie wyrobie:D
Wczoraj po cało dniowym czyszczeniu komory udało się pomalować epoksydem dzisiaj nakładanie mas i jeszcze poprawka i pytanie jak pięknie nałożyć masę choćbym nie wiem jak się starał to coś nie chce wychodzić:(

Co sądzicie żeby taki środek do trki wsadzić recaro jest u znajomego w bmw ale zagłówki ma jak w kadecie i to na pewno nie jest tak mi się przynajmniej wydaje orginał bmw tylko z jakiegoś opelka do teog kompletu jest jeszcze kanapa

przez **Bear_** » 10 sie 2011, o 17:04

Many, coby mase ladnie położyć musiałbyś mieć coś ale końcówkę jak kładzie się klej do szyb (taki grzbiet się robi wtedy tak?) tylko ten fartuch kładący grzbiet musi być nie pionowy tylko poziomy... A'la taki pług zaraz nad końcówką gdzie wyciskasz masę... Wtedy powinien się robić ładny ścieg (po naszemu - falc

)...

O... Znalazłem nawet...

http://rg-narzedzia.com.pl/dysza-prowadnica-p-2790.html

P.S. Gratki za ogrom prac, dzielnie śledzę temat i wielki szacunek ode mnie i czekam na dalszy postęp

przez **many** » 10 sie 2011, o 17:41

O widzisz nie miałem pojęcia że coś takiego w ogóle istniej nakładałem pędzelkiem nawet różnymi nie które modyfikowałem obcinałem kombinowałem i nic z tego nawet z nitrem mieszałem ale nic nie dawało pożądanego efektu tylko czułem sie jak w podstawówce na plastyce a czas uciekał .komora obspawana i pasuje żeby ładnie to wyglądało na spodzie i bokach pól biedy bo i tak konserwacja przyjdzie

Dziękuje za miłe słowa

ale to dopiero 1/4 prac

zaczekajmy an efekt końcowy:)

przez **Krzy Krzy** » 10 sie 2011, o 19:38

Podoba mi się to co robisz z samochodzikiem. Powodzenia w dalszych modach :)2

przez **Porszak** » 11 sie 2011, o 00:32

recaro wygladalo podobnie w wielu markach. jak tylko zmieszcza sie na szerokosc do auta to wsadzaj, choc prawdziwego kubla i tak nie zastapia

przez **many** » 25 sie 2011, o 20:42

Co do tej masy jezdziłem kiedyś pół dnia po rzeszowie i nie do zdobycia wiec narazie odpusiłem byłem dzisiaj pożyczyć specjalny pistolet zobaczymy co z tego wyjdzie szczególny chodzi mi o komore bo reszta już położone i pomalowane podkładem epoksydowym i akrylowym:)
Prawie blacharka skończona jeszcze podszybie muszę wyczyścić zrobić nadkola od środka pod reperaturki z golfa i w sobotę wkładamy silnik:)
Foty środka po podkładzie epoksydowym i masach oraz podkład akrylowym:)

przez **Bear_** » 26 sie 2011, o 09:24

Many, sorry za słowa ale kurewny kawał roboty... Chociaż z drugiej strony TR'ka mało spotykana już na drogach więc warto

Powodzenia dalej... Ja czekam jak na własnych kołach wytoczy się to na światło dzienne jak to się będzie prezentowało...

Pozdro

przez **-=kLaRi=-** » 29 sie 2011, o 09:30

3mam mocno kciuki !!! najgorsza robota w sumie już za tobą !! sam to przeżyłem i wiem ile nerwów to kosztuje choć jeśli chodzi o rdzę to miałem 1/10 z tego co Ty !

przez **many** » 29 sie 2011, o 22:31

Dziękuje panowie za miłe słowa

nie udało sie w sobotę wsadzić silniczka musiałem pomagać przy wyciąganiu silnika z Manty B oraz poskładania części do leta z pierwszych pomiarów jednak wychodzi że kolektor od turba wyjdzie na wysokości połowy dolnej belki a gdzie jeszcze chłodnice i sam nie wiem co robić czy nie prościej i taniej bedzie wsadzić oryginalna turbine tylko hybryde k16/k26 :roll:
W tym sezonie nie ma szans na skoczenie Tr urlop już sie prawie kończy

Dzisiaj jeszcze jeździłem za brakującą poduszka i pierwsze przymiarki były ale bez kolektora od turbiny troszkę mnie martwiło że za nisko troche kombinowaliśmy żeby czasem łącznik stabilizatora nie dobijał do skrzyni bo na każdych fotach które widziałem to f28 była przy dolnym łaczeniu poszycia podłużnicy a unas wychodziło z 1.5 cm zapasu i wstrzymaliśmy sie do jutra żeby nie popełnić żadnego błędu i przeanalizować wszystko jeszcze raz wiec tylko zaznaczyliśmy mocowania i autko trzeba było przestawić żeby zamknąć dzwi od garażu i jutro wszystko od nowa sie zacznie:(

przez **Porszak** » 29 sie 2011, o 22:48

no to zostaje nocna lektura internatu w poszukiwaniu podpowiedzi rozwiazania tego problemu. patrzac na foto, faktycznie kolektor wisi mocno z przodu, ale przeciez u All'a tez to altalo w CA. myle sie?

przez **many** » 29 sie 2011, o 23:10

All miał całkiem inny kolektor i turbinę ten kolektor jest od sebka z grudziądza ale on stwierdził że na jego zakutego leta tdo5 bedzie za mała .
http://images46.fotosik.pl/404/dd411f5e8f3d0d10.jpg
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 778709f2f8

-- 30 sie 2011, o 21:13 --

Na to jeszcze przyjdzie czas

Dzisiaj udało się zamontować silnik nie było łatwo prościej się wkłada z skrzynia F16 wtedy tylko trzeba jedną łapę ustawiać a tu aż dwie więc pracy i opcji było bardzo dużo

przez **many** » 5 wrz 2011, o 22:20

Niestety urlop się skończył silniczek włożony wyciągnięty i komora poprawiona pod silniczek zrobione miejsce na koło rozrusznika i koło pasowe żeby w późniejszych czasach było lepiej zmieniać rozrząd oraz wzmocniona belka przednia pancernie myśle że wytrzyma moce:) fotki

przez **many** » 4 sty 2012, o 11:50

Jak narazie corsa stoi i czeka na wiosnę i malowanie w miedzy czasie kompletuje części i jeszcze musi kumpel skończyć mantę żeby poskładać przednie zawieszenie i poszerzyć błotniki .Nie przewidziałem tego że zima bedzie aż tak łągodna bo może by to inaczej troszkę rozplanował:(

przez **ja37** » 4 sty 2012, o 12:28

many, może za późno już, ale nie myślałeś o gwincie z golfa na tył?

przez **many** » 5 sty 2012, o 17:58

Nie mysle narazie na przod mam fk z wkladkami koni i regulacja twardosci:) czekam na wiosne i przypływ gotówki:) ale nie wiem czy na czerwiec sie wyrobie

przez **many** » 26 lut 2012, o 10:57

Jak obiecałem prace zaczęły się Corsa na ziemi .poskładałem przedni zawias zapasowy bo ten do celowy bedzie składany z hamulcami piastami gwitem itp a ten tylko do przymiarek kółeczko widoczne ma 8.85 cala i błotniki plus łuki od gulfa i jest na styk:D ale jak sie okazało przednie błotniki nie sa zbyt rewelacyjne tragedii nie ma ale tez szało nie robia wiec trzeba poszukać nowe jeden już sie odnalazł dzięki Sccotiemu Jaca i Kerniemu:) a resztę jakoś sie ogarnie:) no i trzeba kupić od gulfa błotniki wiec w sumie 4

I Manta która zmieniła miejsce składania:)

przez **Bear_** » 26 lut 2012, o 11:11

many, mam ori Engelmann'y do manty jakbyś chciał :-D

przez **many** » 26 lut 2012, o 11:23

zapytam kumpla bo to jego Manta:) A my tak czy siak bedziemy widzieć sie na zlocie:) może sie uda wyrobić z corsa:):)
Jeszcze sprezyny do gwintu kumpel miał za dużo różowego proszku

http://retro-renowacja.info/images/PROSZEK/sprez.jpg

przez **Porszak** » 26 lut 2012, o 16:37

fajnie te blotniki zrobione, jakby w oryginale

przez **many** » 5 mar 2012, o 11:14

Porszak te co widać na zdjęciach srebne to oryginał błotniki od trki a wspawane będą ranty od gulfa zeby poszeżyc .Zastanawim sie jak to wszystko sie pomiesci

przez **many** » 23 mar 2012, o 16:48

.Chwilke urlopu sie znalazło i w miedzy czasie działamy z Corsa .Zakupiłem nowe błotniki od golfa 2 miałem uzywki ale nie wiele można było z nich zdziałać a jak już robić to sie poświeciłem:) żeby za chwilke nie wychodziła rdza . oraz nowe od corsy:)Wczoraj zaczęliśmy pasować poszerzenia z błotnikami corsy dzisiaj kolejny dzień prac