SZUKAM REKORDOWEGO PRZEBIEGU W CORSIE :)

przez **alban** » 25 lis 2011, o 23:16

Witam! Jak w temacie szukam corsy z jak najwiekszym przebiegiem silnika i opisem jego stanu itp. Jak do tej pory widzialem corse z silnikiem 8v która miala najechane 470tys i dalej jezdzial i pewnie dalej jezdzi. Moja corsa ma juz najechane 260tys w tym 150 tys na lpg i chodzi jak złoto nic oleju nie bierze odpala na dotyk nic nie stuka cichutko i równo pracuje. Wiec słucham was i wybierzemy rcordowa corse.

Reklama

przez **paolo999** » 26 lis 2011, o 02:26

Moja 12 letnia babcia ma najechane 220 tyś km i dalej rośnie. Wersja silnikowa 1.0 12V, kupiona w salonie i od samego początku w jednych rękach. Sądze że 300 tyś km bez większych problemów pokona, prędzej korozja go zje niż wyzionie ducha :zakrecony:

przez **Bear_** » 26 lis 2011, o 10:08

Moje pierwotne X14SZ dobiło przed swapem do 328 kkm

przez **darx1204** » 26 lis 2011, o 11:33

Moje C12NZ ma już przejechane 227kkm a ma już 15latek:):)

przez **alban** » 26 lis 2011, o 11:51

Widzę, ze jak naraźie królują corsy 8v. Ja mam 3 corsy 1.2 8v 260 tys, gsi 1.6 16v 203tys i 1.4 16v 190tys i wszystkie chodzą idealnie a moj ojciec ma opla combo 1.7 D Isuzu mam juz prawie 300tys i silnik suchy jak pieprz będzie jakaś gsi powyżej 300tys??

przez **Bear_** » 26 lis 2011, o 12:07

Moje c16xe jak wyciągałem go z auta dawcy to na liczniku było 311 kkm :-D

+ gaz...

I przez to jak rozebrałem w koncu silnik do remontu top musiałem się wiercić na c18xe smallblock :pig:

przez **Fotokaczmarek** » 26 lis 2011, o 14:07

262 tyś X12sz 1993/94

i wciąż rośnie

przez **DESUS** » 4 gru 2011, o 05:07

1.2 8V 1995 rok 273 tyś (w Polsce od 6 lat w jednym Garażu i bez awarii)
1.6 16V 227 700 dziś przekroczone ... W Sumie czasem się mu zdarzy po świrować ale Bez zarzutu

Obie śmigają aż miło cały czas

przez **kruszyn1** » 4 gru 2011, o 07:19

koledze stuknęło 350tys km, tyle że silnik wymieniał kilka miesięcy temu

ale ok 300tys było zrobione w 1.2 8v z lpg

przez **emsi** » 27 sty 2012, o 00:34

370 000 i silnik padł wypalone zawory, brak kompresji prawdopodobnie wszystkie walki powycierane szkoda rozbierać i sprawdzać już jest inny dawca wkładany

Co do stanu to nowe amory nowe wszystkie drążki końcówki itp praktycznie wszsytko nowe prócz resorów i sprężyn bo mowa tu o combo 96 rok

Blacha po remoncie

przez **pikczu** » 27 sty 2012, o 22:41

C14NZ 130tyś

przez **mariusz2247** » 28 sty 2012, o 09:47

pikczu napisał(a):C14NZ 130tyś

zrób jeszcze 3x tyle i napisz

przez **ja37** » 29 sty 2012, o 08:33

Moje x14sz miało 300kkm jak poszło do innego auta.
Z tego, co wiem, dalej jeździ .