Witam, mam pytanie odnośnie filtra, ponieważ czytałem wiele o filtrach sportowych montowanych w miejsce oryginalnego, że niby autko lepiej wchodzi w obroty dolne, lepiej się zbiera. Chciałem zapytać czy w przypadku mojego 1.0 wchodzi coś takie w grę, nie che montować stożka bo ponoć są za duże drgania silnika, a ten z racji tego że jest montowany zamiast filtra papierowego, a daje więcej powietrza to może nie będzie tak działać? Na dolocie do filtra jest przepływomierz oryginalnie. Czy to coś da? z góry mówię że nie chce wymieniać silnika ani zmieniać auta na inne który ma mocnieszy silnik, bo po pierwsze mam je od nowości i wiem że wszystko w nim działa a po drugie to 1.0 malutko pali a jedyne czego mi w nim brakuje to zebrania się od dolnych obrotów, jak wejdzie na obroty od 3 w górę to idzie jak szalone 1.0
Proszę o poradę, na dole wrzucam linki do tych filtrów.
http://allegro.pl/kn-filtr-powietrza-op ... 55305.html
http://allegro.pl/pipercross-filtr-opel ... 77281.html
chyba że macie może jakieś inne pomysły jak lekko zmodzić mój silniczek to piszcie, będę bardzo wdzięczny !
a jeszcze jedno związane z tłumikiem, myślałem kiedyś nad zamontowaniem ultera 
