Jakie zaciski

llionn · Post autor: **llionn** » 13 maja 2006, o 01:22

Witam. Mam już dośc zacisków z CA. Wymieniłem wszystkie gumki, w zaciskach i spokuj na 5tys. a dziś znowu felgi gorące jak djabli.
Moje pytanie brzmi od jakiego samochodu moge założyć zaciski: astry, wektry , kadeta żeby pasowały do felg 13 calowych i się tak nie zapiekały???????????????????????????????????????????????????????????

Możę macie jakiś pomysł dlaczego się zapiekają te hamulce bo wymieniłem już cały komplet uszczelek i przewdy miękie, zostało tylko serwo i pompa hamulcowa????????????????????????
Wiem że gdzieś na forum ten temat był poruszany ale nie moge odszukać wątku więć jeśli mnie skierujecie do opcji szukaj to prosze zgóry wzkażcie link bo nie mogłem odszukać. Dzięki za pomoc.

Post autor: **-=m&m=-** » 13 maja 2006, o 09:23

llionn pisze: Moje pytanie brzmi od jakiego samochodu moge założyć zaciski: astry, wektry , kadeta żeby pasowały do felg 13 calowych i się tak nie zapiekały???????????????????????????????????????????????????????????

możesz założyc od corsy b 236mm wentylowane

<reklma mode on> mam takie w piwnicy

wow · Post autor: **wow** » 13 maja 2006, o 09:37

i jest to najwiekszy rozmiar ktory sie pod 13 zmiesci...

geo022 · Post autor: **geo022** » 13 maja 2006, o 10:06

mozesz tez zalozyc niewentylowane 236 z corsy B -

Staneq · Post autor: **Staneq** » 13 maja 2006, o 10:21

geo022 pisze:mozesz tez zalozyc niewentylowane 236 z corsy B -

takie to on ma seryjne..

a swoja droga to wentyle 236 byly chyba w cA GSi wiec to nie tylko z cB

!markos · Post autor: **!markos** » 13 maja 2006, o 10:22

a czyscisz prowadnice klockow?

szajboos · Post autor: **szajboos** » 13 maja 2006, o 10:48

Masz tam pewnie zaciski Delco.Poszukaj zacisków ATE do tarcz 236 niewentylowanych.Podobno lepsze.

kristo · Post autor: **kristo** » 13 maja 2006, o 10:54

Staneq pisze:
geo022 pisze:mozesz tez zalozyc niewentylowane 236 z corsy B -
takie to on ma seryjne..

Nie. Ma własnie starego typu. I one często mimo napraw się zapiekają. Z CB są inne i mają większe klocki.

Wymień całe zaciski na jakieś nowsze (czyt sprawniejsze) bo nie ma sensu znowu ich naprawiać. Corsa i astra l. Kadet ma dokładnie takie same jak masz obecnie teraz.

Corstek · Post autor: **Corstek** » 13 maja 2006, o 11:20

!markos pisze:a czyscisz prowadnice klockow?

Tez bym sie na tym skoncetrowal i na prowadnicach zacisku, do ktorych nie dawac zadnych normalnych smarow, a tym bardziej miedziowych. Moze byc nawet na sucho.

geo022 · Post autor: **geo022** » 13 maja 2006, o 11:45

Staneq pisze:
geo022 pisze:mozesz tez zalozyc niewentylowane 236 z corsy B -
takie to on ma seryjne..

tak jak pisal kristo to nie jest to samo corsa B miala juz "nowe" zaciski-te juz sie nie zapiekały i był po prostu lepsze. latwo zobaczyc ze zaciski sa inne gdyz klocki nawet nie sa do siebie ciut podobne

Tu przykładowe klocki do CA
http://www.allegro.pl/item102530590_klo ... corsa.html

a tu do CB
http://www.allegro.pl/item103309172_klo ... _a_18.html

niby to samo a jednak nie

Staneq · Post autor: **Staneq** » 13 maja 2006, o 12:12

aa tego to nie wiedziałem..

Corsa Sport

Jakie zaciski

Jakie zaciski

Re: Jakie zaciski do CA