Przekładnia kierownicza w Corsie C

endo · Post autor: **endo** » 9 sty 2005, o 15:23

Kurbat pisze:
endo pisze: nadal wymieniaja bzdurne laczniki za 20zl, ktore de facto nic nie daja i nie eliminuja usterki.. tragedia
bo zapomniałem wcześniej zapytać : masz edno w takim razie własna diagnoze tego "stukania" ?
skoro mówisz, że to nie łącznik to co jest na Twojej liście dalej

sory, że Ci tak wypytuje ale jak sam powiedziałeś masz C najdłużej chyba więc...

Diagnoze pewnie bede mial jak sam sie poloze w kanale to moze cos wymysle, a mowie, ze lacznik nic nie daje bo mialem wymieniany chyba 5 razy i za kazdym razem albo zaraz po wejsciu do autka albo po paru dniach stuki znowu byly, zniknely dopiero po wymianie calej maglownicy, ale tego udalo mi sie dokonac tylko raz w okresie gwarancyjnym po przyjechaniu w srodku lata na zimowkach 155/80r13

, potem gwarancja sie skonczyla i nie usmiecha mi sie wydawac 1200zl za czesc, ktora jest felerna i predzej czy pozniej znow sie zepsuje (znajac zycie juz po gwarancji..).
A swoja droga to slyszalem, ze uklad kierowniczy w gsi jest inny (?), swego czasu myslalem nawet nad adaptacja go do siebie, ale jak widac usterka neka nawet tych bardziej "sportowych"

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 9 sty 2005, o 22:15

greeg pisze:....witam Was (...)

Witamy również - niestety w SwUKC

Nie rezygnuj jednak ze zmagań z ASO - gwarancja potrzebna rzecz

Napisz więcej o swojej Corsiawie ale to w osobnym topicu żeby OT nie robić i nie zmieniać tematu

Na razie jeszcze topicu "Dzień dobry" nie ma, ale na pewno niebawem znowu się pojawi po reorganizacji forum.

endo · Post autor: **endo** » 15 sty 2005, o 15:48

greeg pisze:no to już po wymianie.........łącznika kolumny. Jak na razie stuki ucichły.........ale nie łudzę sie ......wcześniej czy później ...wrócą.....a wtedy znowu pojedziemy na wycieczke do ASO

Jezdzijcie ile wlezie, zawsze to przedluzanie gwarancji (i nekanie opla

), ja odpuscilem i zepsulo sie juz po okresie gwarancyjnym

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 15 sty 2005, o 20:49

greeg pisze:no to już po wymianie.........łącznika kolumny. Jak na razie stuki ucichły.........ale nie łudzę sie ......wcześniej czy później ...wrócą.....a wtedy znowu pojedziemy na wycieczke do ASO

no to na łącznik masz znowu dwa lata gwarancji licząc od daty wymiany

moje autko trzy dzni w serwisie było : podokręcali wszystkie śruby i polikwidowali w zawieszeniu luzy, stuk jest nadal co prawda, ale zobaczymy czy sie nie nasili
oprocz tego wymieniono tuleje w tylnym zawieszeniu - to jako usuniecie usterki "skrzypienie na nierównościach" - owszem, juz nie skrzypi

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 17 sty 2005, o 10:22

zas stuka - już wiem gdzie dzisiaj pojade po pracy. trudno.

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 17 sty 2005, o 11:28

Kurbat pisze:zas stuka - już wiem gdzie dzisiaj pojade po pracy. trudno.

jedź do tego ASO i powiedz że jak nie usuną ci tej usterki należycie to zadzwonisz do GM w Warszawie a zobaczysz reakcje

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 18 sty 2005, o 21:00

Dziś byłem kolejny raz w ASO, przejechaliśmy sie moja Corsiawa, potem inna - koszmar ! - w kiepskim stanie była - i znowu moją.
Na kierownicy jest mały stuk przy obracaniu na postoju no i tłuczenie sie tez nadal wystepuje.
Jutro koło 18 znowu sie umowiłem, sprawdzą jeszcze całe wspomaganie - może to stamtąd się coś przenosi.
Zobaczymy.Oby teraz juz mieli racje i to wyeliminowali...

20.01.2005 - wczoraj raz jeszcze skontrolowano zawieszenie - wszystko jest OK wg ASO. Zaklinaja się, że wszystkie możliwe elementy zostały sprawdzone i powymieniane w podczas wcześniejszych badań i diagnozowania usterki...

To tyle.

Budzio · Post autor: **Budzio** » 20 sty 2005, o 08:17

Kurbat pisze:20.01.2005 - wczoraj raz jeszcze skontrolowano zawieszenie - wszystko jest OK wg ASO. Zaklinaja się, że wszystkie możliwe elementy zostały sprawdzone i powymieniane w podczas wcześniejszych badań i diagnozowania usterki...

To tyle.

Wiesz ile powinno cie to obchodzic ze wedlug nich jest wszystko ok? NIC

Nekac nekac i jeszcze raz nekac do tego jeszcze radze przejrzec sobie odpowiedznie paragrafy z Kodeksy Cywilnego i podczas njegocjacji w aso opierac sie na KC. Moze smieszne ale warto (ja mam juz 3 komorke w ramach tej samej umowy z IDEA

) Pamietaj ze to nie ASO dyktuje warunki gwatrancji tylko ustawodawca. No i zawsze istnieje cos takiego jak rekojmia(tylko nie wiem jak to sie w przypadku samochodow sprawdza)

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 3 lut 2005, o 23:31

Stukanie sie nasiliło znowu, odgłosy jak wozem drabiniastym

Przyszły tydzień to kolejna wizyta w ASO.
Skorzystam tez chyba z rady Budzia.
Ręce normalnie opadają od tego...

AxiD: dowiedziales się czegoś w ASO? Co z Twoją usterką?

Budzio · Post autor: **Budzio** » 3 lut 2005, o 23:41

Kurbat pisze:Stukanie sie nasiliło znowu, odgłosy jak wozem drabiniastym
Przyszły tydzień to kolejna wizyta w ASO.
Skorzystam tez chyba z rady Budzia.
Ręce normalnie opadają od tego...

AxiD: dowiedziales się czegoś w ASO? Co z Twoją usterką?

Jedz z nimi!
Jostatnio do NOKII pisze listy i ich mezc bo skurw... sie bledami w oprogramowaniu wykrecaja i mi je updateuja a tel jak sie sie jebal tak robi to dalej

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 12 lut 2005, o 08:30

Stuka coś bezpośrednio pod osłoną kolumny za kołem kierowniczym. Stuk słychać jak sie ruszy kierownicą minimalnie przy zgaszonym silniku.
Co tam jest ?
Wspomaganie oże jednak ? Ja nie mam pojęcia co to może być.

Chudyk · Post autor: **Chudyk** » 13 lut 2005, o 14:32

Budzio pisze: Jedz z nimi!
Jostatnio do NOKII pisze listy i ich mezc bo skurw... sie bledami w oprogramowaniu wykrecaja i mi je updateuja a tel jak sie sie jebal tak robi to dalej

Czy twoja nokia to 6230??

Cos mi sie wydaje ze te problemy ze stukami beda nam sie ciagnely tak dlugo jak bedziemy mieli nasze corsiny.

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 13 lut 2005, o 14:39

Chudyk pisze:
Budzio pisze: Jedz z nimi!
Jostatnio do NOKII pisze listy i ich mezc bo skurw... sie bledami w oprogramowaniu wykrecaja i mi je updateuja a tel jak sie sie jebal tak robi to dalej
Czy twoja nokia to 6230??

Cos mi sie wydaje ze te problemy ze stukami beda nam sie ciagnely tak dlugo jak bedziemy mieli nasze corsiny.

miejmy nadzieję, że jednak nie

AxiD · Post autor: **AxiD** » 16 lut 2005, o 20:06

Padniecie!!

Bylem w ASO i uslyszalem, ze nie ma co tej przekladni wymieniac po raz trzeci (mogli pomyslec o tym od razu)... Wymontuja ja i wysla do GM w Polsce bo podobno oni je "naprawiaja" tak ze nie pukaja... Autko unieruchomione na 4 dni... No i nie wiem czy zastepcze dostane (prawdopodobnie dostane ale raczej na 2 dni

)

Kurbat te stuki spod pulpitu pojawily mi sie po wymianie kolumny kierowniczej

OPEL IS MAGIC!!!

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 16 lut 2005, o 22:40

AxiD pisze:Padniecie!!
Bylem w ASO i uslyszalem, ze nie ma co tej przekladni wymieniac po raz trzeci (mogli pomyslec o tym od razu)... Wymontuja ja i wysla do GM w Polsce bo podobno oni je "naprawiaja" tak ze nie pukaja... Autko unieruchomione na 4 dni... No i nie wiem czy zastepcze dostane (prawdopodobnie dostane ale raczej na 2 dni )

Kurbat te stuki spod pulpitu pojawily mi sie po wymianie kolumny kierowniczej

OPEL IS MAGIC!!!

Rewelacja

Ciekawe czy "naprawią" Ci tą przekładnię. Jeśli tak to moje ASO powinno to samo zrobić.
Dzis byłem sprawdzić na nowej Corsiawce w salonie stuki przy kręceniu kierownicą nie występują.
Było to co prawda autko bez wspomagania, ale cicho kierownica chodziła.

Zatem czekamy na wynik Twojej reanimacji przekładni !

AxiD · Post autor: **AxiD** » 16 mar 2005, o 18:10

Wiec tak...: Oddalem samochod do ASO (musialem wywalczyc oczywiscie bardzo mocnym starciem autko zastepcze).. Mialo byc tak pieknie, mialo nie pukac

... No i oczywiscie super-hiper regeneracja, podobno okreslana jedynym lekarstwem na przekładnie nie pomogła.. Ku*** stuka jeszcze bardziej!!!!

Czy ktos ma jakis pomysl co teraz zrobic?

Pozdrawiam all

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 16 mar 2005, o 18:46

no a co ASO na to?

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 16 mar 2005, o 22:35

No to kiszka z ta przekładnią. U czestera sprawdzałem i nie stuka, w jednej Corsiawie w ASO sprawdzałem i też nie stukało - a obie były bez wpsomagania, może to kurna coś na tym silniku/siłowniczku jest ? Jakiś luz na wspomaganiu wydaje takie stuki.
Ja na razie obmyślam jakiegoś bata na aso bo na razie pomysły mi sie skończyły.

Boombel · Post autor: **Boombel** » 17 mar 2005, o 00:58

U mnie też stuka, a mam juz 3 maglownicę... Są jeszcze inne usterki, których aso nie potrafi zlikwidować, bo nawet nie wie co to może być

Na zimnym silniku/skrzyni przy ruszaniu słychać zgrzyty jakby jakies łożysko, rolka, sam nie mam pojęcia. Ehh...

AxiD · Post autor: **AxiD** » 17 mar 2005, o 11:04

Panowie... Może połączymy siły , wynajmiemy prawnika i pozwiemy GM, że nie potrafi usunąć wad fabrycznych w wyprodukowanych przez siebie pojazdach. Defakto niektórzy z nas słono zapłacili za swoje autka i nie bardzo jest to puścić płazem.
Pozdro

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 17 mar 2005, o 12:55

AxiD pisze:Panowie... Może połączymy siły , wynajmiemy prawnika i pozwiemy GM, że nie potrafi usunąć wad fabrycznych w wyprodukowanych przez siebie pojazdach. Defakto niektórzy z nas słono zapłacili za swoje autka i nie bardzo jest to puścić płazem.
Pozdro

Jak bym miał tą usterkę i auto na gwarancji to byłbym za

Post autor: **Porszak** » 17 mar 2005, o 23:52

ja tez, tylko juz nie mam gwarancji hehe, ale mnie tez stuka, ostatnio zaczelo jeszcze glosniej

AxiD · Post autor: **AxiD** » 22 mar 2005, o 14:14

Jezeli juz nie masz gwarancji, a podczas trwania zgłaszałeś usterkę, której Ci nie naprawiono to gwarancja trwa do czasu, aż Ci jej nie usuną.
Cos widzę, że Panowie wolą naprawiać samochody z własnej kieszeni, niż wymusić słuszną naprawę z GM. W takim razie zostaje mi walczyć samemu.

Rozumiem temat za zamknięty.
Pozdrawiam

Post autor: **Porszak** » 22 mar 2005, o 19:21

Porszak pisze:ja tez, tylko juz nie mam gwarancji hehe, ale mnie tez stuka, ostatnio zaczelo jeszcze glosniej

zle sie wyrazilem. moja corsa przyjechala z niemcow

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 23 mar 2005, o 00:19

Cześć, ja myślalem nad Twoją propozycją grupowego wystąpienia, jednak na razie sam wysmarowałem do GM reklamacje. To samo wysłałem tez do mojego ASO. Zobaczymy.
Z własnej kieszeni nie mam zamiaru nic naprawiać co związane z gwarancją, ale wydaje mi sie, że na prawnika z kasą będzie krucho.
A masz może jakieś propozycje Axid ?

AxiD · Post autor: **AxiD** » 23 mar 2005, o 21:33

No widzę porządne działania - gratuluję odwagi, ale nie koniecznie w takich przypadkach, chociaz życze najlepszego, korzystne jest działanie w pojedynkę. Trzeba tutaj wykorzystac efekt skali. Jeden sygnał zbagatelizują, ale tłumu nie. Ja jadę jeszcze do jednego ASO i to jest moj ostatni raz

... Jezeli nie da to zadnego skutku, wysyłam, tak jak Ty przedsądowe wezwanie do naprawienia usterki fabrycznej, a raczej usterek

.

llionn · Post autor: **llionn** » 23 mar 2005, o 22:54

To chyba naprawdę musi być jakaś wada fabryczna. Ja jeżdżę Corsą A i mam takie same objawy- ale na razie się jej nie dziwie bo mam ją od niedawna i musze dopracować kilka rzeczy.
Czasami jeżdżę także samochodem ojca Astra Clasic 93 i musze przyznać że mimo regularnych przeglądów zawsze mówią ?wszystko jest ok.? a w samochodzie słychać na nierównościach stuki oraz jak wspominali niektórzy dziwny dźwięk przy ruchach kierownicą na postoju.

AxiD · Post autor: **AxiD** » 6 kwie 2005, o 16:07

Kurbat masz jakas odpowiedz od GM?

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 7 kwie 2005, o 22:45

odpowiedź posłałem emilem

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 13 kwie 2005, o 11:10

::Red:: pisze: Jestem na etapie kompletowania czesci do montazu wspomagania ale trazsie zastanawiam czy w to wchodzic..

jak przez ASO to odradzm szkoda kasy...

ja mam 195 i daje rade

Corsa Sport

Przekładnia kierownicza w Corsie C

Re: stuki w układzie kierowniczym