Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

[kruszyn1]

Witam,
przedstawiam moją super szybką corse 1.0 12v

forum tuningowe, więc skupmy się na modyfikacjach, zwykłe auto, jakie jest, każdy wie

czym moja corsa różni się od zwykłej, których jest mnóstwo w Warszawie? :
- lotka na tylnej klapie
- progi ala Steinmetz
- końcowy tłumik El tec
- tylne lampki MHW białe
- przedni zderzak z GSi
- alu felgi (narazie) oplowskie 14"
- białe diody w pozycyjnych

audio:
- radyjko jakieś tam jest
- przednie głośniki Helix blue mk2
- subwoofer Ground Zero GZRW 10XD-AL
- wzmacniacz Ground Zero GZRA 4200XII

w niedalekiej przyszłości gleba - Weitec
w troszkę dalszej przyszłości fajna felga, może będzie ta z c20rsy

odleglejsze plany to silnik 2.0 8v + prawdopodobnie Koni Kit + H&R, nie wiem czy Weitec utrzyma dwa litry

a teraz mięsko, czyli zdjęcia




mam nadzieje, że nie jest aż tak bardzo źle

[-=m&m=-]

ja bym pomalował reszte elementów w kolor nadwozia i zlikwidował diody

Ps. Koni Kit juz sam w sobie posiada amortyzatory i sprezyny wiec nie trzeba do tego dokladac H&R, jesli natomiast chodzi o trzymanie 2.0 to według instrukcji m-techa moga zostac standardowe sprezyny ale nalezy wymienic amortyzatory na "twardsze".

Poza tym corsa przypomina mi moje poczatki

[kruszyn1]

no właśnie cała srebrna mi się nie podoba ale są gusta i guściki poprostu podoba mi się jakiś kontrast na aucie
a diody zostają nie ma to jak nocna przejażdżka na diodach i halogenach - prawie jak ufo

słyszałem wersję, że amory Koni i springi H&R będzie lepszy zestaw pod 2.0 bo H&R są twardsze, ale to wyjdzie w praniu

[endo]

słyszałem wersję, że amory Koni i springi H&R będzie lepszy zestaw pod 2.0 bo H&R są twardsze, ale to wyjdzie w praniu

kazdy producent robi z reguly kilka zestawow sprezyn do danego auta w zaleznosci od wersji silnikowej. to, ze h&r uchodzi za twardsze sprezyny niz koni (a wlasciwie vogtland) ma przeniesienie tylko na komfort Twoich czterech liter, dopasowac springi i tak musisz w kazdym przypadku

[!markos]

h&r jest BARDZO twardy.. koni moga nie nadazyc, zeby wygasic sprezyny.. oraz na "komfort" po polowie maja wplyw sprezyny i amortyzatory.

zeby h&r z czyms dobrze dzialal, to to cos powinno mocno tlumic. jesli bedzie mocno tlumic - bedzie bardzo twardo. naprawde bardzo.. wiem co mowie, bo mam zestaw h&r + b8..

[endo]

h&r jest BARDZO twardy.. koni moga nie nadazyc, zeby wygasic sprezyny...

u Aro daja rade, i nie jest wcale az tak BARDZO twardo - mysle, ze u Ciebie wieksze znaczenie ma zastosowanie B8

[!markos]

dlatego napisalem, ze po polowie udzial maja amortyzatory i sprezyny

nie laczylbym h&r'a z relatywnie miekkim amortyzatorem - no ale to ja. a ja nie lubie jak mam w samochodzie cos, co nie jest do konca pod kontrola..

[-=kLaRi=-]

No ,bardzo ciekawie sie zapowiada
Jakie masz zarowki w halogenach!?ladnie swieca na bialo... -sam musze kupic nowe ,bo zwykle przebijaja zolcia i srednio pod xenon pasuje...

[Staneq]

troche mnie kują w oczy te czarne plastiki...

imho najlepsza kolejność to:
- nowa felga 15"
- zawieszenie Ja tam polecam koni kit...wydaje mi się optymalny zawias na "miasto"

Życzę powodzenia w dalszych modach..

[kruszyn1]

Klari
żarówki to Philips H3 Premium + 30%
Staneq
felga 15 będzie napewno prawie na pewno z c20rsy
a zawiecha... narazie na koni nie mam kasy, potestuje weiteca pod koniec miesiąca używke, jak będzie ok to biore za 400zł, a to troszkę taniej niż koni nowe docelowo jednak planuję właśnie koni - jeździłem na tym i bardzo mi się podoba

[-=kLaRi=-]

W halogenie sa H7 )) !?

[kruszyn1]

ja kupiłem H3 i świeci jak widać

[Porszak]

mnie sie te czarne plastiki podobaja, wywal te odblaski ze zderzaka. oraz wrzuc fotke z boku ciekawi mnie jak zrobiles zderzak. wyglada ladnie i rzeczywiscie jak ufo

[kruszyn1]

odblaski zostają

z boku zdjęcia nie robiłem, ale zderzak wygląda normalnie, ot kończy się przy sierpie
a narazie fotek nowych nie zrobię bo aparat się zepsuł...
tyle co się niedługo zmieni jak znajdę chwilę to we wtorek domontuję gume pod zderzak, bo kupiłem niekompletny a guma już czeka :] będzie wizualnie trochę niżej

[-=kLaRi=-]

Ile dales za gume!?

[Cougar]

ile dales i gdzie ja kupiles ?? ja od miecha szukam i z marnym skutkiem...pomysl jeszce o zalozeniu tego szarego plastiku do licznika ktory ma Tigra (z alu rondlami i pomaranczowymi wskazowkami wyglada good)

[-=kLaRi=-]

Ja mam zapasowa+komplet halogenow ,ale narazie szukam drugiego zderzaka GSi - samej skorupy

[kruszyn1]

za gume dałem 100
od kolegi, który miał jeden zderzaczek na części

mój licznik mi się podoba

[A-rek]

Kruszyn duzo zabawy jest z tymi aluramkami na zegary?

[kruszyn1]

A-rek niestety Ci nie odpowiem, ponieważ ramki były jedną z kilku rzeczy, które zakładał poprzedni właściciel

[fotograf]

Zabawy jest tyle ile zmyślnego manewrowania nożykiem do tapet przy odklejaniu szybki tak żeby nigdzie pękła reszta jest już prosta

[Porszak]

ewetualnie mozna wyjac cale zegary i pozniej zdjac szybke

[seboss]

no kruszyn generalnie to weż się w garść i zorganizuj sobie jakiś silniczek , wizualnie ok , jeszcze felga, zawias i silnik

trochę pracy przed Toba ale powodzenia

[kruszyn1]

zawias będzie, felga będzie, silnik... też będzie
wszystko w swoim czasie ale powoli do przodu, na ile $$$ pozwalają...

[nolack]

A chciałes mi oddać front gsi a tu prosze jak ładnie sie prezentuje

[kruszyn1]

ot, taka chwila kryzysu teraz już wiem, że trzeba próbować wszystkiego

[kruszyn1]

żeby nie było że nic sie nie dzieje bo nic sie nie dzieje

troche niżej od serii - -70/-50

Koni & Jamex :]





sorki za post pod postem

[seboss]

no kruszyn fajna gleba tylko martwią mnie 3 rzeczy
1. jeśli planujesz silniczek 2.0 to raczej zaryjesz nosem i stracisz zderzak

2. czy opony nie są za baloniaste pod tą zawieszkę

3. czy jesli założysz te flegi o ktorych mówiłeś to na nierównościach będziesz przycierał sobie oponki


nasuwają mi się 3 pozytywy
1. nauczysz sie wolno jeździć na dziurach

2. fajnie wygląda

3. nauczysz się wjeżdżać na krawężniki

Ogólnie bardzo fajnie

[kruszyn1]

do 2.0 będzie inny zawias

oponki są ok, najbliżej do sierpów mam ok 1,5-2cm, więc nie ma ryzyka

apropo 15", to Wow mi dał namiar na miejsce gdzie mi podegną ranty od wewnątrz i nie będzie nic obierać

przez tory już się nauczyłem wolno jeździć
a krawężniki? hmm, zazwyczaj nie korzystam, a od czasu do czasu to sie będzie kombinować :]

[endo]

hehe, tak dlugo szukal dokladki do zderzaka gsi, a teraz straci w ciagu miesiaca

chwalil nie bede dopoki sie nie przejade ciag dalszy to koniecznie felgi i ogolne ogarniecie tego szczurka