Olej silnikowy..wasze typy !

Staneq · Post autor: **Staneq** » 10 kwie 2005, o 11:43

Zbliża się wymiana oleju,
co byście polecili do mojego c14se przebieg 128kkm ?
(troche lamerskie pytanie

)

PS. wiem ze temat był poruszany, przejrzałem archiwum, z google też umie korzystać

,
ale powiedzmy chciałbym "uslyszeć" opinie kilku z was ( konkretnie do mojego typu silnika przy takim przebiegu )..

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 10 kwie 2005, o 12:30

ja leje oplowski olej, najpierw miałem 5W ale przy wymianie zmienilem na 10W, wymieniam sobie co 15kkm
i jest fajnie

REN · Post autor: **REN** » 10 kwie 2005, o 13:30

Valvoline VR1 Racing 10W60, wymieniam co 5k km (albo nawet szybciej)

Hiv · Post autor: **Hiv** » 10 kwie 2005, o 13:44

REN pisze:wymieniam co 5k km (albo nawet szybciej)

:0

kubelt · Post autor: **kubelt** » 10 kwie 2005, o 14:33

Moja ex corsa zrobila 100 tys km na Mobil 1 5W50 i bylo dobrze, pozniej byla przesiadka na Castrol RS 10W60. Przy jakis 85 tys km (AFAIR, to bylo juz dawno temu) zaczynal znikac Mobil powoli, przesiadka na Castrola to zatrzymala.
Bazujac na opiniach via net Castrol RS zszedl na psy - jednak sa to tylko sady userow, nie znalazlem nigdzie zadnych wiarygodnych danych. Ja teraz jezdze na Castrolu, wszak troche innym, ale sobie go chwale.
REN - twoja sytuacja (samochod) troche odbiega od sytuacji kolegi Staneq, nieprawdaz?

REN · Post autor: **REN** » 10 kwie 2005, o 14:40

Hiv pisze: :0

jak masz moc podniesiana o 100% to duzo nietrzeba zeby nawet najlepszy olej sie szybko przepalil

kubelt pisze:REN - twoja sytuacja (samochod) troche odbiega od sytuacji kolegi Staneq, nieprawdaz?

to co ile zmieniam olej podalem raczej w formie ciekawostki, niemniej jednak Valvoline polecam

kubelt · Post autor: **kubelt** » 10 kwie 2005, o 14:47

REN pisze:to co ile zmieniam olej podalem raczej w formie ciekawostki, niemniej jednak Valvoline polecam

Ja rowniez wymieniam olej dwukrotnie czesciej, niz zaleca producent. Lepiej byc zapobiegawczym, niz pozniej zalowac.

Corstek · Post autor: **Corstek** » 10 kwie 2005, o 15:26

A jaki olej wlac zamiast mineralnego mobila 1, jesli silnik duzo oleju bierze (ok 1l na 2-3 tys km), zeby silnik troche sie uspokoil z konsumpcja?

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 10 kwie 2005, o 17:53

Corstek pisze:A jaki olej wlac zamiast mineralnego mobila 1, jesli silnik duzo oleju bierze (ok 1l na 2-3 tys km), zeby silnik troche sie uspokoil z konsumpcja?

Jakiś gęstrzy półsyntetyk

kozzi · Post autor: **kozzi** » 10 kwie 2005, o 19:42

u mnie silniczek zalany jest Mobil Super S 10W-40 wymiana co max. 10tyś. a nawet częściej ostatnio

na sezon zaleje Motulem

ps: silniczek taki jak u Ciebie chyba

Staneq · Post autor: **Staneq** » 10 kwie 2005, o 20:08

no Twój kozzi jest "ździebko" wydłubany z tego co wiem..

(co moje marne 82KM znaczą przy Twoich 110'ciu )

..no mi zależy by zalać motor czymś dobrym bo mi już troche zastukają zaworki po odpaleniu na zimnym przez 2 sek

kozzi · Post autor: **kozzi** » 10 kwie 2005, o 21:00

Staneq pisze: ..no mi zależy by zalać motor czymś dobrym bo mi już troche zastukają zaworki po odpaleniu na zimnym przez 2 sek

więc to zależy czym miałes zalane wcześniej silniczek jeśli półsyntetykiem to zalej półsyntetykiem jeśli mineralnym to zalej mineralnym, ja polecam półsyntetyka Mobil S 10W-40

Staneq pisze:................ Twoich 110'ciu )

masz starawe informacje

llionn · Post autor: **llionn** » 11 kwie 2005, o 08:40

Ja sie bardzo zdziwiłem gdyż zostawiłem samochód u mechanika i przy odbiorze oświatczył iż wlał olej syntetyczny- jakiś kanadyjski- dokładnie to musiał bym zerknąć pod maske żeby powiedzieć jaki.
Troche mnie to ździwiło gdyż słyszałem że takiego oleju lać się nie powieno do starszych samochodów ale oświatczył że wszystko będzi OK - trudno było mi się kłucić z mechanikiem skoro dużego doświatczenia to ja nie mam pod wzglendem naprawy samochodu itp.

boxer · Post autor: **boxer** » 11 kwie 2005, o 14:50

jak ci olej spierdzieli wszystkimi mozliwymi szczelinami które wypłuka i glutexy zaczna pływać to nabierzesz doswiadczenia.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 11 kwie 2005, o 19:36

mobil one ten sam co kubelt
ja mam 96 tys na szafie i spala mi 0,5 litra miedzy przgladami !!

osman14 · Post autor: **osman14** » 11 kwie 2005, o 22:56

ja sobie wlasnie zakupilem shella racing 10W60 bo jako jeden z niewielu jest zalewany poza naszym krajem jesli oczywiscie to ma jakies znaczenie a pozatym i tak wszyscy kupuje dodatki do olejow od shella

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 12 kwie 2005, o 09:55

a ja polecam mineralny liqui moly (czy jakos tak) z dodatkiem siarczku molibdenu bardzo dobry do starszych silnikow.

geo022 · Post autor: **geo022** » 23 sty 2006, o 22:58

a co powiecie o tych oplowskich oryginalnych olejach- bo leje sobie caly czas shella 10w 40 ale w sumie mysle ze od c12nz to zadrogi olej i czy poleciacie przesaidke na oplowski 10w40>?

Staneq · Post autor: **Staneq** » 23 sty 2006, o 23:05

z tanszych moge smialo polecic Lotosa (i to nie tylko moje zdanie).. do Mobila sie zrazilem...

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 23 sty 2006, o 23:05

Ja jezdze na 10w40 oplowskim i jest spoko

bo niby co sie ma dziać jak to jest olej dedykowany

troche gestszy od standardu jaki zalewają fabrycznie czyli 5w40 ale bez przesady, ogolnie polecam

ni i jest stosunkowo tani

geo022 · Post autor: **geo022** » 23 sty 2006, o 23:10

lotos to większosc olejow u nas (jesli nie liczyc uszlachetniaczy) ale slyszalem ze ten thermal control to juz jest ok -niebo lepszy niz ten zwykly_prawda to ci??

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 24 sty 2006, o 08:24

nie ma co szalec z syntetykami... lej jakis mineralny ew. polsyntetyk... z moich doswiadczen? hm jezdze na mobilu 15W ale bede zmienial na cos innego. Rozwazam Castrola vs Valvolina. Podobno ten oryginalny opel jest niezly.... a na allegro ma niezle ceny

geo022 · Post autor: **geo022** » 24 sty 2006, o 08:25

Juhol -ja nie szaleje 10w40 to polsyntetyk

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 24 sty 2006, o 09:39

sorki ze nie cytuje... ale chodzilo mi o ogol

Hiv · Post autor: **Hiv** » 24 sty 2006, o 11:57

A ja zalałem ostatnio ty VALVOLINE MAX LIVE 10w-40
i sobie chwalę

totik · Post autor: **totik** » 24 sty 2006, o 15:53

ostatnio smigam na Texaco 10 W 40 ( bo mi mechec polecił )... panowie i panie gorąco odradzam ... takiego szajsu dawno nie widziałem, zmieniam przy najbliższej okazji czyki jak mi samochód odmarznie

BRAWIMEX · Post autor: **BRAWIMEX** » 24 sty 2006, o 19:24

Hiv pisze:A ja zalałem ostatnio ty VALVOLINE MAX LIVE 10w-40
i sobie chwalę

Ja słyszałem,ze ten olej jest bardzo OKI!
Mam zamiar przy wymianie zmienic własnie na ten.
Teraz mam Mobil one 10W40 i mysle ze lotos 10W40 tak nie klepie na popychaczach.

Staneq · Post autor: **Staneq** » 24 sty 2006, o 19:33

BRAWIMEX pisze:Teraz mam Mobil one 10W40 i mysle ze lotos 10W40 tak nie klepie na popychaczach.

dokładnie arek , jezdzilem na takim Mobilu, teraz mam lotosa (3m-ce) i silnik nic nie klepie jak na mobilu

BRAWIMEX · Post autor: **BRAWIMEX** » 24 sty 2006, o 22:07

Staneq pisze: dokładnie arek , jezdzilem na takim Mobilu, teraz mam lotosa (3m-ce) i silnik nic nie klepie jak na mobilu

Dokładnie!
A im mniej mobila w silniku tym klepie bardziej

Teoretycznie gdy popychacz klepie chwile po odpaleniu zimnego silnika to OK.
Wiadomo zanim to dotrze takie zimne na sama góre
ale nie mówimy tu o dlugiej chwili!

Wiem,ze jak olej jest zbyt "luźny" to wlewaja nawet 15W40 aby nie klepały.Przy takiej lepkości przy -20?
He he
Ale dobry lotos nie jest zły, bo jest dobry i tani

Osobiscie polecam 10W40 sprawdzony i zadowolony!
A mobil jest beee

geo022 · Post autor: **geo022** » 24 sty 2006, o 22:26

ponawiam pytanie -czym roznie sie zwykly lotos od tego z "thermal control"