Jakie sprężyny -30 mm

GutekSiedlce · Post autor: **GutekSiedlce** » 10 mar 2005, o 22:30

zaraz pewnie beda posty typu te temat juz byl ale nie znalazlem odp na moje pytanie
CZy ktos wie czy sprezyny w corsie b GSI sa krutsze od inych standardowych i jesli tak to ile? bo chce kupic sprezynki tak zeby mi poszedl 30 40 mm do dolu a boje sie ze jak kupie to okaze sie ze nie ma roznicy corsa optycznie wydaje sie nizsza od standardu z innym silnikiem.
Nie wiem tez czy sprezyny nie byly wymieniane sa czarne i mazniete w jednym punkcie zaielona farba.
Mama tez prosbe jesli ktos ma foto swojego auta obnizone o 30 lub 40 mm najlpeiej na felgach zblizonych rozmiarem do 15'' z oponami 195/50
Dzieki i pozdrawiam
gutekt1@wp.pl

!markos · Post autor: **!markos** » 11 mar 2005, o 00:07

eibach -35mm 195/50/15

Obrazek

sorki, dziennych zdjec nie mialem, ale rozmiary opon sie pokrywaja i obnizenie tez, costam widac

ztcw gsi byla nizsza o 20mm od serii..

arts · Post autor: **arts** » 11 mar 2005, o 08:33

LADNIE TO TAK PARKOWAC NA SRODKU ???

GutekSiedlce · Post autor: **GutekSiedlce** » 11 mar 2005, o 09:50

wielkie dzieki markos takiej odpowiedzi potrzebowalem urosles w moich oczach bo do tej pory myslalem ze tylko jeczysz na forum i zwracasz innym uwage. Wielkie dzieki

GutekSiedlce · Post autor: **GutekSiedlce** » 11 mar 2005, o 09:52

markos jeszcze pytanko na dolkach jak dobije nie ocieraja ci oponki?
i jakie masz et felg

qomo · Post autor: **qomo** » 11 mar 2005, o 09:54

GutekSiedlce pisze:markos jeszcze pytanko na dolkach jak dobije nie ocieraja ci oponki?
i jakie masz et felg

ogolnie to markosowi chyba nie dobija kolo

tzn jest dosc twardo...wiem to z autopsji

!markos · Post autor: **!markos** » 11 mar 2005, o 10:07

oponki nie obcieraly, felga 6.5x15 et38

na tamtym zawiasie bylo fatalnie ze wzgledu na amortyzatory niedostosowane do nizszych sprezyn.. teraz jest o niebo lepiej, a o jakimkolwiek dobijaniu dawno zapomnialem. jest decha

Hiv · Post autor: **Hiv** » 11 mar 2005, o 17:25

!markos pisze:ztcw gsi byla nizsza o 20mm od serii..

Czyli do seryjnych amorkow od GSi moge sobie zalozyc np. - 30/35 bez zadnych problemow?

GutekSiedlce · Post autor: **GutekSiedlce** » 11 mar 2005, o 19:23

dobre pytanka ja tez sie chetnie dowiem?
skoro gsi jest nizsza o 20mm wiem ze amorki roznia sie tym ze sa seryjnie gazowe czy sa tej samej dlugosci co w innych corsach czy sa tez krotsze?

!markos · Post autor: **!markos** » 11 mar 2005, o 22:56

Hiv pisze:Czyli do seryjnych amorkow od GSi moge sobie zalozyc np. - 30/35 bez zadnych problemow?

nie. sprezyny do corsy gsi z obnizeniem 30mm to w porownaniu do zwyklej corsy juz 50mm. wydaje mi sie, ze musialbys kupic sprezyny do zwyklej corsy, a poza tym nie mam pojecia czy A byla nizsza w gsi, czy nie. B gsi prawie napewno byla troszke nizej niz cywil

Hiv · Post autor: **Hiv** » 12 mar 2005, o 00:36

!markos pisze:B gsi prawie napewno byla troszke nizej niz cywil

A też bo jak kupowałem spręzynki to w katalogach mają inne numery. Musialbym wiec kupic -50 od zwyklej corsy najwidoczniej...

ZEDYO · Post autor: **ZEDYO** » 12 mar 2005, o 13:14

Wiem, że moja corsina też ma obniżony seryjnie przód, ale jak to się przekłada w stosunku do wersji podstawowej? Wie ktoś?

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2005, o 13:46

sprezyny do GSI maja inne numery bo sa do ciezszego silnika
do zwyklej sa sprezyny chyba 700kg a do GSI i diesla 800kg

!markos · Post autor: **!markos** » 12 mar 2005, o 15:41

nie mozna tak generalizowac. podzial sprezyn zalezy od producenta. sa firmy, ktore maja tylko jeden model sprezyn do wszystkich wersji silnikowych corsy, sa tez takie, ktore maja podzial np na 4, albo wiecej typow. nie ma tu niestety zadnej reguly.

@ ren
chyba, ze mowiles o seryjnych

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2005, o 16:29

wlasnie nie pamietam czyj to byl katalog ... to bylo wtedy kiedy robilem swapa i szukalem sprezyn do combo