Gumowe wkładki w sprężyny zawieszenia - co o tym sądzić

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 7 kwie 2005, o 21:27

Takie jak tutaj http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=46460656 . Mam obecnie problemik związany z obcieraniem z tyłu (przy dołkach większych), który rozwiążę dopiero pod koniec miesiąca i do tego czasu zastanawiam się czy coś takiego by mi tymczasowo pomogło [Corsa A].

!markos · Post autor: **!markos** » 7 kwie 2005, o 21:37

tymczasowo tak - docelowo raczej nie..

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 7 kwie 2005, o 21:40

Tzn pierwszy raz coś takiego widzę w ogóle. Nie zniszczy albo nie uszkodzi mi to zawieszenia przez powiedzmy 3 tygodnie użytkowania?

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 7 kwie 2005, o 21:40

mialem cos takiego chwilowo....pomagalo ale byl praktycznie brak ugiecia sprezyny wiec mega deska.... mozna to kupic w sklepie z czesciami od 126 ppppp.... bo to do malucha...

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 7 kwie 2005, o 22:11

ja takie jeszcze mam na tyle

mi pomaga bo zderzaka nie rysuje

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 7 kwie 2005, o 23:33

ja tez mialem z tylu bo z przodu raczej wcisnac sie tego by nie dalo

ale widzialem tez takie gumy z trzpieniem (nie wiem jak to sie profesjonalnie nazywa-odbojniki

) tyle ze dosc drogie bo okolo 150 zl i one sa lepsze gdyz nie wylaczaja z pracy sprezyny tylko przy maksymalnym dobicu hamuja sciskanie sprezyny do konca...

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 8 kwie 2005, o 15:57

te gumy nie zniszcza ci nic, jak rodzinka jedziemy gdzies w dalsza trase i fura jest cala zapakowana to zawsze wkladamy te gumki do naszej octavki i jest luz

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 8 kwie 2005, o 17:02

jak to idzie - starczy jedna na sprężynę(chcę tylko tył usztywnić)??

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 8 kwie 2005, o 18:09

tak starczy jedna na sprezyne....

PETERS · Post autor: **PETERS** » 9 kwie 2005, o 10:14

Dobre

Teraz będe mógł ładowąć więcej cementu do bagażnika niż dotychczas

YAQB · Post autor: **YAQB** » 9 kwie 2005, o 10:58

Ja zamierzam na dniach cos takiego zalozyc w GS-ce bo mi obciera z tylu - moge dac znac jak sie sprawuje.

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 9 kwie 2005, o 11:16

PETERS pisze:Dobre Teraz będe mógł ładowąć więcej cementu do bagażnika niż dotychczas

mozesz ladowac wszystko piasek, cement w koncu tyl bedzie sie toczyl jak taczka na gumowcyh kolach...

kubelt · Post autor: **kubelt** » 9 kwie 2005, o 15:48

Ci producenci to jednak glupi sa... wydaja miliony euro na badania, doswiadczenia, zatrudniaja specjalistow, prowadza labolatoria po to, by elementy zawieszenia jak najlepiej spelniany swoje zadania i by samochod dobrze sie prowadzil... a tu wystarczy gumka za 4.30 pln i po krzyku

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 9 kwie 2005, o 16:07

kubelt pisze:Ci producenci to jednak glupi sa... wydaja miliony euro na badania, doswiadczenia, zatrudniaja specjalistow, prowadza labolatoria po to, by elementy zawieszenia jak najlepiej spelniany swoje zadania i by samochod dobrze sie prowadzil... a tu wystarczy gumka za 4.30 pln i po krzyku

jak zalozysz gumke za 4.30 to zawieszenie nie bedzie spelnialo swojego zadania...

tyle tylko ze opony nad seryjne nie beda obcieraly

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 16 kwie 2005, o 12:08

Założyłem na tył i jest bardzo fajnie. Trochę sztywniej ale resorowanie z tyłu działa jak powinno.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 16 kwie 2005, o 14:34

kubelt pisze:Ci producenci to jednak glupi sa... wydaja miliony euro na badania, doswiadczenia, zatrudniaja specjalistow, prowadza labolatoria po to, by elementy zawieszenia jak najlepiej spelniany swoje zadania i by samochod dobrze sie prowadzil... a tu wystarczy gumka za 4.30 pln i po krzyku :D

jak zykle musze sie z toba zgodzić :)

p.s. nie pracuje sprerzyna to pracuje cos innego :grin:
a czas pokaze co

cieawi mnie jak cos takiego zachowuje sie na badaniu technicznym ??!!!

PETERS · Post autor: **PETERS** » 16 kwie 2005, o 19:17

Przecież sprężyny pracują normalnie - te gumy nie dopuszczają tylko do tego aby zwoje się schodziły i nabijały się. Chociaż jak się zderzają to znaczy, że sprężyna nie ma już swoich własności i pasowało by ją wymienić. Jak ktoś tu pisał - takie gumy to "półśrodek"

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 17 kwie 2005, o 17:13

Sprężynki pracują normalnie. Prawdę mówiąc te wkładki niewiele zmieniają poza lekkim utwardzeniem w moim przypadku tyłu. I tak najsensowniejsze w takim przypadku jest zamiana springów na twardsze.

Czy można zakupić sprężyny utw. na tył do cA takich wymiarów jak standard (nie mam pojęcia gdzie się takie rzeczy kupuje - wszędzie widzę obniżone o ileś tam a takich nie chcę)? Tutaj znalazłem coś takiego twierdzą że mają takie właśnie springi cenę sami widzicie ( http://allegro.pl/show_item.php?item=46730736 ). Co o tym sądzic?

Pozdrawiam.

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 20 kwie 2005, o 00:19

TAk jeszcze dodam może wsadzenie jakiś mocniejszych sprężynek od innego modelu załatwiło by sprawę np mam na myśli tylnie od Combo ( może ktoś wie czy pasują i czy mają lepsze właściwości bo na pewno o wiele łatwiej je kupić chodzi mi o twardsze ale o tej samej wysokości co standard w cA)

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2005, o 00:22

w combo sa resory, a nie sprezyny.

te sprezyny z roczna gwarancja z postu wyzej proponuje zastosowac do amortyzacji materaca w lozku

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 20 kwie 2005, o 00:34

!markos pisze:te sprezyny z roczna gwarancja z postu wyzej proponuje zastosowac do amortyzacji materaca w lozku

Heheh

. No dobra to gdzie w takim razie szukać takich sprężynek ?? Ktokolwiek oferuje opcję bez obniżenia?

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2005, o 00:41

nie ma takiej opcji.

koch_mar · Post autor: **koch_mar** » 20 kwie 2005, o 08:21

ja wsadzilem wczoraj, bo mi tyl obciera co nieco i nadal obciera ale mniejsze co nieco, nie wiem czy to ma znaczenie miedzy ktory zwoj sie te dystanse wlozy?? chyba trzeba bedzie giac albo poszerzyc tyl

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2005, o 09:01

mowilem, ze masz z dupy offset w tych felgach...

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 20 kwie 2005, o 09:25

koch_mar pisze:ja wsadzilem wczoraj, bo mi tyl obciera co nieco i nadal obciera ale mniejsze co nieco, nie wiem czy to ma znaczenie miedzy ktory zwoj sie te dystanse wlozy?? chyba trzeba bedzie giac albo poszerzyc tyl

sprobuj wlozyc te dystanse w ktorys z gornych zwoji....

koch_mar · Post autor: **koch_mar** » 20 kwie 2005, o 09:31

!markos pisze:mowilem, ze masz z dupy offset w tych felgach...

z dupy nie z dupy ale cos wymysle zeby nie tarly, tylko teraz mam troche inne wydatki:( mysle ze w przyszlym miesiacu bedzie ok, po wyplacie;)

kamiloooo pisze:sprobuj wlozyc te dystanse w ktorys z gornych zwoji....

mam w dolny wsadzony, a co to zmieni??

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 20 kwie 2005, o 09:34

Mi koleś spzredający to poradził włożyć w dolne.

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2005, o 09:38

koch_mar pisze:mam w dolny wsadzony, a co to zmieni??

nic. chyba, ze masz progresywnie zwijane sprezyny - wtedy w miekkie zwoje (w te ciasniejsze, srodkowe).

koch_mar · Post autor: **koch_mar** » 20 kwie 2005, o 09:40

!markos pisze:
koch_mar pisze:mam w dolny wsadzony, a co to zmieni??
nic. chyba, ze masz progresywnie zwijane sprezyny - wtedy w miekkie zwoje (w te ciasniejsze, srodkowe).

aaaaa to moze byc dobre:) bo sa progresywne:) dzieki wilekie sprawdze w najblizyszym czasie

Mihó · Post autor: **Mihó** » 9 lut 2006, o 09:48

Chłopaki z klubu KTK pisali raczej o negatywnym ich działaniu - owszem usztywniają i pomagają jak się jedzie załadowanym autem, ale na wtedy na mniejszą długość spirali działa większy niż zwykle nacisk, co ja szybciej niszczy.

http://ktk.dmkhosting.com/forum/viewtop ... spr%EA+yna

http://ktk.dmkhosting.com/forum/viewtop ... light=guma

http://ktk.dmkhosting.com/forum/viewtop ... light=guma

Zresztą, to taki trochę półśrodek