Felgi 14" czy 15"

marog · Post autor: **marog** » 6 sie 2002, o 20:46

duzo zalezy od offsetu felgi. Jesli masz wybierac miedzy 14 a 15 to bierz 15. Chyba ze zalozysz 13 albo 12 i posadzisz fure na maksa - wyglad masakra tylko ciezko w Polsce znalezc ladne felgi z duzym rantem w tych rozmiarach ale warto poszukac. Niekiedy stalowki nawet moga lepiej wygladac niz alusy.

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 7 sie 2002, o 09:47

jeśli 15" to gumy 195/45 (zalecana) lub 195/50 (na nasze drogi, gdy masz mocniejszy silnik)
jeśli 14" to 185/55 (polecam) lub 185/60 (poleca opel)

co do liczby ET wg. mnie (tak kombinowałem) jest to odległość w milimetrach od środka felgi do miejsca w którym felga jest przykręcana (styka się z np. bębnem). Im mniejsza liczba ET tym bardziej koło wysunięte jest na zewnątrz. Oplowskie alusy i stalowe felgi, mają najczęściej ET49. Inne przeważnie 38 do 35 i w tych granicach najlepiej się mieścić. Oczywiście ważna jest też szerokość felgi, i tu lepiej nie przekraczać dla Corsy 7".

arts · Post autor: **arts** » 7 sie 2002, o 10:39

NO WLASNIE JA MAM DO KUPIENIA 15 Z GUMAMI 195/45 TYLKO ET JEST 36 LUB 38 I CHOLERA WIE CZY NIE BEDZIE OBCIERAC ?????

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 7 sie 2002, o 11:29

1. Jeśli seryje zawieszenie to jak wpakujesz 2-3 osoby na tył to może trzeć
2. Jeśli sprężyny (obniżenie do 35mm) nie za miękkie to powinno być lepiej niż przy seryjnym

Wszystkie problemy jakie mogą sytąpić to tylko na tyle, jeśli nie dociążasz zbyt bardzo tyłu to nie masz się czym martwić. Można też wpakować większe zdeżaki na amortyzatory i zapomnieć o takich rzeczach.

PABLO · Post autor: **PABLO** » 7 sie 2002, o 12:13

A ja osobiście bym 14" sobie zapodał. 15"" moim zdaniem zabardzo KOBYLASTE

regus1 · Post autor: **regus1** » 7 sie 2002, o 13:10

a ja np prosze panstwa jutro jade do poznania i che koopic sobie felgi
16" 7,5" przood kapec chyba wezme 195 a tyl 9" kapec 215 tylko nie wiem czy bedzie mi sie radzic auto przy moim silniq chrzanie to czy sie bedzie radzi ale jak bedzie wygladac

PABLO · Post autor: **PABLO** » 7 sie 2002, o 13:42

Regus jaje se robisz. a skąd masz tyle kaski ??

regus · Post autor: **regus** » 8 sie 2002, o 16:29

nie pojechalem do poznania a kaske sobie uzbieralem ale mam jeszcze zamalo bo teraz sobie wylookalem felge ktoora mi sie bardzo podoba
OZ volkano tu zdjecie jest

http://www.allegro.pl/showitem.php?item=6762020 tyle ze ja chce w 16"

PABLO · Post autor: **PABLO** » 8 sie 2002, o 16:43

Jedyne felgi ktore mi się podobały tak to są identyko OZ volkano. Chciałem takie kupić do swijego Uniacza 1.4i ale samochód się nie doczekał.

Adam_x · Post autor: **Adam_x** » 15 sie 2002, o 00:43

Ludzie, w corsie najpiękniej wyglądają 17" !!! I niech ktoś powie że to nieprawda... Piękne, ogromne fele to podstawa- od tego elementu ( i odpowiedno dobranej zawiechy) powinno się zaczynać tuning każdego auta.

W USA np ten kto ma koła mniejsze niż 20" jest nikim...

Jeśli chodzi o nasze warunki to 17" wyglądają mocno extremalnie.
Nie poruszam problemu dziur i kolein... hehe

arts · Post autor: **arts** » 15 sie 2002, o 09:34

kwestia gustu, czy 17 kobylasta, czy max gleba i 14 z parapetem, to i to wyglada zajebiscie

Adam_x · Post autor: **Adam_x** » 15 sie 2002, o 11:43

Rant jest już podobno niemodny (chociaż mi się nadal podoba).

regus · Post autor: **regus** » 16 sie 2002, o 19:31

kupilem 16 nie takie jak chcialem ale okazja sie trafila ronale z oponami noowkami 215 wszystkie 4 za 1300PLN
a jeszcze jedno calkowicie ale to calkiem calkowicie zgadzam sie z ADAMEM_X zawiechy i felga to podstawa i zawsze tak twierdze a co do wielkosci felgi w corsie popieram 17" mialem lekkie problemy z 16 bo mi tarla ale troche powykrecalem tego co trzeba i oko jest ale na przyszly sezon na 99% kupuje 17" bo 16" jest jeszcze zamala a na 17" bedzie to dopiero wygladac

arts · Post autor: **arts** » 16 sie 2002, o 20:28

.. WSZYSTKO JEST KWESTIA GUSTU A NIE MODY, KTORA W ZALEZNOSCI OD KARJU JEST INNA, MNIE OSOBISCIE PODOBAJA SIE KORSIANKI NA SZEROKI EJ FELDZE 14*8 ,16*9, NO I DO TEGO DOBRA ZAWIESZKA, A TY KOLEGO Z 16 - TKAMI JAKA MASZ ZAWIECHE ? JAKIES FOTKI MOZE ?

regus · Post autor: **regus** » 17 sie 2002, o 15:42

ja u siebie jak tylko koopilem auto wrzoocilem sprezyny H&R narazie amoroow nie zakladalem bo koopilem auto nowe wiec wydalo mi sie to niepotrzebne narazie

Adam_x · Post autor: **Adam_x** » 17 sie 2002, o 18:12

Regus chłopaku widzę że wiesz o co chodzi

hehehe.

W polsce to zwykle tuning zaczyna się od przyciemnienia szyb.
Na zachodzie mocno stuningowane furki wogóle nie mają przyciemki.

Powinno się zaczynac od zawiechy i felg. (ideałem są twenty inches rims albo nawet większe:

REN · Post autor: **REN** » 18 sie 2002, o 00:06

hehe a ja sobie wymyslilem cos takiego:

felgi Dotz LeMans w rozmiarze 7" x 16"

http://sklep.tuning.pl/felgi.php?t_id=8 ... 0Le%20Mans

i oponki 195/45R16 firmy UniRoyal

http://www.opony.com.pl/opony/opony_pro ... =wszystkie

wszysytko razem zakladajac ze kupuje wszystko nowe i legalnie to wydatek 3500 pln

REN · Post autor: **REN** » 18 sie 2002, o 18:03

jak wam sie podoba? prosze o opinie!

regus · Post autor: **regus** » 18 sie 2002, o 20:41

REN ale 16 to troche mniejsza by byla niz tu u ciebie

ja chcialbym zeby u mnie takie dooze kolo byla znaczy 17" tylko niew wiem czy przeroobka nie wejdzie w gre przy 17 bo przy tych 16 ktoore mam srooby trzymajace plastiki nad kolami mi obcieraly i moosialem je wywalic ale na wiosne bedzie 17 bo 16 to za mam a jeszcze jedno REN moze troche szersze niz 7 cali przynajmniej 7,5 a najlepiej przood 7,5 a tyl 9

Basista · Post autor: **Basista** » 18 sie 2002, o 23:59

no i gites Ren nie ma sie co zastanawiac

uBaW · Post autor: **uBaW** » 19 sie 2002, o 00:26

A ja właśnie kupiłem Tył 15cali na 7cali oponka bedzie 185 15 50 a przód.........14cali na 6,5 oponka 185 55.więc ładnie wygląda i nie strace na mocy duzo........

WSZYSTKO W JEDNAKOWYM WZORZE.

arts · Post autor: **arts** » 19 sie 2002, o 10:44

LADNE Z POZYTECZNYM ......

Adam_x · Post autor: **Adam_x** » 20 sie 2002, o 15:14

Mój znajomek kupił se właśnie fele 16x7 i do tego oponki 205/45, które zamierza zamontować w vw polo 55KM... chybateraz będzie musiał pchać to swoje polo...

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 21 sie 2002, o 09:20

szkoda że nie :
185/55/14" 25,4*14"+(2*185*0,55) średnica koła = 559,1mm (przy standardowych kołach i słabszych silnikach w Corsach średnica to ok. 560mm)
lub
185/60/14" 25,4*14"+(2*185*0,60) średnica koła = 577,6mm
(takie gumy w wersjach sport)
195/55/14" 25,4*14"+(2*195*0,55) średnica koła = 570,1mm
(jeśli 195 to profil opony 55)

a u Ciebie
195/60/14" 25,4*14"+(2*195*0,60) średnica koła = 589,6mm
to spora różnica więc z tąd ten spadek mocy. Wskazania licznika kilometrów i prędkości nie będą Ci się zgadzać i chyba nic na to nie poradzisz.