Przekladnia kierownicy Corsa A

YAQB · Post autor: **YAQB** » 7 kwie 2005, o 23:18

Witam !

Poszukalem w archiwum i w sumie znalazlem odpowiedz na pytanie, ale chcialem sie zapytac czy ktos to robil i z jakim efektem.

PROBLEM: Ciezko pracujaca maglownica - duze opory przy skrecaniu kol.

Zamienilem ostatnio kierownice miedzy Corsa 1.2 a GSI. W tej ostatniej krecenie kolkiem bylo zauwazalnie ciezsze niz w 1.2. Teraz w 1.2 mam ta od GSI (dosc spore kolo) i kreci sie leciutko, a w GSI mam taka 3-ramienna "sportowa" (sporo mniejsza srednica) i chyba na silownie sie zapisze

Nadmienie tylko tyle, ze przed ta zamiana to krecac ta 3-ramienna fajerka w 1.2 bylo lzej niz ta o wiekszej srednicy w GSI ...

W archiwum wyczytalem, ze jest jakas sruba regulujaca te kwestie - praktykowal ktos ? Jakie rezultaty ?

ACHA - jeszcze jedno - "pomiarow organoleptycznych" dokonywalem na takich samych kolkach / oponach.

Pozdro

Staneq · Post autor: **Staneq** » 8 kwie 2005, o 00:19

w GSI masz cieższy silnik..i przez to opory przy skręcaniu są większe niż przy 1.2

YAQB · Post autor: **YAQB** » 8 kwie 2005, o 00:26

Moze i jest to jakas prawidlowosc, ale qrdę jakos nie chce mi sie wierzyc, zeby to bylo akurat to ...

Budzio · Post autor: **Budzio** » 8 kwie 2005, o 07:16

roznice w kreceniu robi tez wielkosc kierownicy.. ale chyba nie wplywa ona na sile z jaka trzeba krecic, ale na ilosc obrotow

YAQB · Post autor: **YAQB** » 8 kwie 2005, o 08:50

Budzio pisze:roznice w kreceniu robi tez wielkosc kierownicy.. ale chyba nie wplywa ona na sile z jaka trzeba krecic, ale na ilosc obrotow

Wlasnie jest dokladnie odwrotnie. Ilosc obrotow jest taka sama, ale im mniejsza tym ciezej. Jednak zaznaczalem, ze nawet w momencie kiedy mniejsza kierownica byla w 1.2 bylo lzej niz z wieksza w GSI.

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 8 kwie 2005, o 10:42

duzo zalezy od tego jakie masz opony(szerokosc,profil,srednica) kiedy wstawilem swoje aluski

to kazdy mowil ze bedzie duzo ciezej krecic ,a ja jedna reka jak krecilem tak talej jedna potrafie manewrowac,choc deliktanie jest ciezej

PETERS · Post autor: **PETERS** » 8 kwie 2005, o 13:56

Pokażcie jakąś fote kiery z GSi

YAQB · Post autor: **YAQB** » 9 kwie 2005, o 11:00

Szwagier pisze:duzo zalezy od tego jakie masz opony(szerokosc,profil,srednica) kiedy wstawilem swoje aluski to kazdy mowil ze bedzie duzo ciezej krecic ,a ja jedna reka jak krecilem tak talej jedna potrafie manewrowac,choc deliktanie jest ciezej

A nie czytasz uwaznie

pisalem przeciez, ze porownuje samochody na tych samych kolach

Hiv · Post autor: **Hiv** » 9 kwie 2005, o 11:35

U mnie jest taka...

PS. Na tej fotce wyszła jak fajera z ciezarówki

: kiera.jpg (55.18 KiB) Przejrzano 7126 razy

YAQB · Post autor: **YAQB** » 9 kwie 2005, o 11:41

Ale masz duzo benzynki

Ja mam taka sama. W zasadzie to mialem, bo pozamienialem kierownice

Matys · Post autor: **Matys** » 10 kwie 2005, o 19:03

...a u mnie taka

: zdjcie330na.jpg (77.07 KiB) Przejrzano 7126 razy

YAQB · Post autor: **YAQB** » 10 kwie 2005, o 19:13

Nie no to w sumie mam taka jak Matys - chodzilo mi o wzor ogolny

el-studento · Post autor: **el-studento** » 12 kwie 2005, o 02:16

kurde ale macie fajne zegary no podobaja mi sie , ja takich nie mam w standardzie, to przed liftem czy jak, bo widze ze podobne, a i obrotomierz tam hyba maci eja tez chce, podajcie namiar co i jak!!!

qomo · Post autor: **qomo** » 12 kwie 2005, o 09:16

el-studento pisze:kurde ale macie fajne zegary no podobaja mi sie , ja takich nie mam w standardzie, to przed liftem czy jak, bo widze ze podobne, a i obrotomierz tam hyba maci eja tez chce, podajcie namiar co i jak!!!

poszukaj troche na forum a napewno dowiesz sie wszystrkiego...

Hiv · Post autor: **Hiv** » 12 kwie 2005, o 09:46

To są zegarki od GSi.
Matys chyba nie miał takich w serii

qomo · Post autor: **qomo** » 12 kwie 2005, o 10:01

Hiv pisze:To są zegarki od GSi.
Matys chyba nie miał takich w serii

przyjrzyj sie czy matys ma napewno od gsi.... :0

Hiv · Post autor: **Hiv** » 12 kwie 2005, o 10:20

qomo pisze:
Hiv pisze:To są zegarki od GSi.
Matys chyba nie miał takich w serii
przyjrzyj sie czy matys ma napewno od gsi.... :0

Ma identyczne jak moje tylko ceferblaty(po części) białe

Matys · Post autor: **Matys** » 12 kwie 2005, o 21:14

Taka wersja autka

W GSI są jeszcze wskaźniki od oleju i ładowania

qomo · Post autor: **qomo** » 12 kwie 2005, o 22:17

Hiv pisze:
qomo pisze:
Hiv pisze:To są zegarki od GSi.
Matys chyba nie miał takich w serii
przyjrzyj sie czy matys ma napewno od gsi.... :0
Ma identyczne jak moje tylko ceferblaty(po części) białe

kurde co slepemu po oczach! przyjrzyj sie tym zegarom!!

boxer · Post autor: **boxer** » 13 kwie 2005, o 10:45

Sory ze pytam ale skoro juz jest w temacie zegarków od GSI Czy nie ieliscie problemów ze zbyt krótka linka do licznika podczas swapu zegarków? Ona przy zwykłych budzikach jest na styk a tu jeszcze trzeba ja pociągnąc w lewo. mam podobne budziki ale jakoś nie chce mi sie ich montować ( na razie)

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 13 kwie 2005, o 11:32

quiz dla Hiva.... znajdz 3 roznice hahahaha. 1 to bialy cyfer... te 2 ostatnie tez bija po oczach