docieranie silnika po tuningu oraz serii:)

[STELMI]

podsumowując:
1. odpalić i rozgrzać silnik (no tutaj to raczej nie bardzo chyba gazować, tylko wolnymi obrotami, tak przynajmniej z artykułu zrozumiałem)
2. Wyjechać dając stopniowo coraz mocniej w palnik przez kilka takich wyjazdów
3. Zmienić olej

Wszystko tak samo zrozumieliście, czy gdzieś się mylę ?

[fotograf]

ad 2. wyjechać i jeździć ze zmiennym obciążeniem - czyli 3/4 wciśniętego pedału i hamować silnikiem, czyli coś jak jazda o kropelce, i tak w kółko dochodząc do najwyższych obrotów.

[!markos]

nie stosowalbym sie slepo do tej instrukcji. szczegolnie do rozgrzewania na wolnych (bo czy 2500rpm to "palnik"?) i do jazdy na tym samym oleju, na ktorym silnik byl odpalony.

ja docieralem tak:
- mineralny millers cro 10w40
- odpalamy, 2500-3000rpm przez pol godziny
- mineralny millers cro 10w40
- zaraz po wyjezdzie/nagrzaniu kilka serii mocniej 1500-4000rpm i hamowanie silnikiem, 4 bieg
- 500km jazdy z srednimi/wiekszymi obciazeniami do 4000rpm, hamowanie silnikiem
- polsyntetyczny mobil 10w40
- 500km jazdy z coraz wiekszymi obciazeniami, po kazdych ~100km +500rpm
- syntetyczny millers cfs 10w60
- krece do konca, jezdze normalnie

[Porszak]

docierac w miescie, ale w nocy. wtedy warunki do docierania beda najlepsze (pomijam mozliwosc dostrzezenia jakiegos wycieku, ale o tym najlepiej upewnic sie w dzien w garazu), mały ruch. mozna przyspieszac i hamowac silnikem, trzymajac auto caly czas na biegu.

[pitervr6]

Siemka a czy na to pierwsze odpalenie(30min) moze byc zalany półsyntetyk po remoncie mam dół wał po szlifie i nowe pierscienie puzniej to juz zalewam syntetyk mobila

[!markos]

mineral. czytales w ogole ten watek?

[Mat]

maly OT, postuje aby wyłowić z tego posta najbardziej przydatne info i zamknąć go bo zrobi się śmietnik tak w ogóle to też można skasować:)

[Porszak]

tak tez sie stanie, kiedy tamat troche "ucichnie"