Brak iskry po swap'ie X12SZ na C14SE

[czerwo]

Witam, męczę się z przekładką silnika (jak w tytule), wszystkie czujniki mam podpięte, z ECU zdjęte immo, ale nie mam iskry. Kompa mam z Corsy, wiązkę z Astry (C14SE były montowane i tu i tu, więc wydaje mi się, że to nie jej wina), DIS'a przekładałem ze starego silnika, kable WN też, macie jakieś pomysły czego może to być wina? Proszę o szybką odpowiedź, bo zależy mi na czasie. Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[koza149]

a prad na disa dochodzi?

[czerwo]

Prawdopodobnie nie, ale pewny będę gdzieś za godzinkę, bo muszę skoczyć do garażu kumpla i sprawdzić. Jeśli dochodzi to kable WN, a jeśli nie, to co? Czujnik położenia wału?

[koza149]

Kable WN nie daja pradu na disa.. tylko daja iskre na swiece. Problem może być w wiązce, może brak jakieś masy na kompie. Czekaj na wypowiedź innych.

[czerwo]

Wiem wiem, ze WN dają na świece, po prostu nie wyraziłem się precyzyjnie.
Byłem, sprawdziłem, DIS nie wytwarza iskry, pompa nie podaje paliwa (mimo że immobilizer jest usunięty). Niepodpięty mam tylko wężyk do MAP Sensora i paska na alternatorze. Jak może być tego przyczyna? Gdybyście potrzebowali więcej info to mówcie. Dzięki.

[mehes]

Szukaj w elektryce pompa idzie przez przekaźnik,zasilanie disa nie pamiętam
Myślę że masz schematy przepatrz na spokojnie jeszcze raz elektryke.
Ktoś pewny ci ściągał immo?

[koza149]

Sprawdz polaczenie wiazki z autem ---> Chodzi o kostki przy nogach pasazera , czy aby na pewno tam jest wszystko ok. Dis ma zasilanie stale(+) po przekreceniu kluczyka, mase (-)dostaje z ecu. Moze tak jak Mehes napisał ten immo nie zostal poprawnie zdjety..

[czerwo]

Raczej pewny, wcześniej robił już przy aucie ojca i wszystko jest w porządku. Powiedział, że gdybym nie dał sobie z czymś rady, to żebym podstawić do niego auto to zobaczy w czym problem. Myślałem, że sam dam radę, ale chyba jednak będę musiał skorzystać z jego usług.

Edit:
Problem rozwiązany, do zamknięcia.