CB 1.2.0 C12NZ-> C20NE pajak

[pajak2444]

Czas przyszedł i na mnie.
Decyzja o zmianie silnika zapadła ponad 2 lata temu, silnik czekał na strychu od ok 2 lat, wyprany, wymyty po piaskowaniu malowaniu itp.

MODEL: OPEL CORSA B 1995 3d

SILNIK: seryjnie C12NZ -> aktualnie C20NE lakierowany na brąz metalik, klar wysokotemperaturowy, polerowana/lakierowana obudowa i dekiel wałka rozrządu

Zawieszenie silnika:
Łapa silnika DAEWOO ESPERO 1.8/2.0L + dystans 20mm
Brak dystansu skrzyni biegów przy tylnej łapie i podcinka skrzyni flexem ( pomysł SZCZYGIEŁEK )

UKLAD DOLOTOWY: Stożek grzybek no name, rura dolotowa honda civic 4gen, polerowany kolektor ssący, polerka dolotu, polerowane zawory, polerowana komora spalania
PLANY: hybrydowa T3/T25 , jakiś płaski chiński FMIC

UKLAD WYDECHOWY: kolektor żeliwiak seria , dwururka calibra , decat 55mm , tłumik końcowy przelot DTM style
PLANY: Turbo i wydech 2,5" na 2 tłumikach przelotowych

ELEKTRONIKA: komputer seria, zegary z obrotomierzem, wskaźniki ciśnienie i temperatura oleju, podciśnienie w kolektorze
PLANY: chips , a przy suszarce ecu master

UKLAD NAPEDOWY: skrzynia F16 WR 3,94 sprzeglo 215mm, płaskie koło zamachowe
Przeguby wewnętrzne 1.6diesel, półosie kadett 1.3 B

ZAWIESZENIE: TA Technics 70/50 , amortyzatory gazowe
PLANY: rozpórki przód dolna i górna

FELGI: SCHMIDT VN Line 9x16 ET30- oponki 215/40R16 TOYO PROXXES T1-R

HAMULCE: tarcze 256x24mm , klocki girling
PLANY: tarcze przód 288x25przód i tarcze tył 256x24

BODY: dokładka zderzaka typu RS, walcowane nadkola przód, lampy przód SONAR na 1 soczewce i 1 ringu , lampy tylne lexus lakierowane na czerwono

WNETRZE: fotele Calibra przód 8V , kierownica Calibra, zegary z obrotomierzem, słupek z 3-ma wskaźnikami, podświetlenie zegarów niebieskimi diodami SMD

AUDIO: dvd pyle
PLANY: woofer pyle, wzmacniacz Pyle PA460 lub QA 4400, jakieś głośniczki średnio i wysokotonowe,


MOC: 45km -> 115km
PLANY: wolnossak 130-140km, na suszarce 170-180km

PODZIĘKOWANIA dla:
szczygiełka za pomoc przy doborze łap silnika, pólosi i pomoc metytoryczną związana ze sterowaniem skrzynią etc
klariego za pomoc techniczna i merytoryczną z instalacja elektryczną
mojego brata za pomoc przy wrzucaniu i podlaczniu silnka
dla mojej żony za wsparcie żywieniowe i wyrozumiałośc w czasie jak robiliśmy potworka

Auto to typowe toczydełko do użytku codziennego/auto rodzinne
Jako, że c12 daje radę tylko na ciasnych zakrętach z krótkimi prostymi, to plan od zawsze był zmiany na C20, żeby wkońcu można było powalczyć z innymi autami iż cienki 900

Felgi z aukcji:





Kolejne fotki jutro

[Tschoob]

ladny projekcik czekam na wiecej...

masz felgi zalozone juz na aucie ? bo interesuje mnie jak beda wygladac...

[Krzy Krzy]

Konkretny projekcik. Czekam na więcej fotek.

masz felgi zalozone juz na aucie ? bo interesuje mnie jak beda wygladac...

Też mnie to ciekawi

[pajak2444]

felgi nadal niestety w Krakowie, cos sprzedawca w uja leci- chcial zebym za wysyłke dopłacil 100zł- ze niby wysylka 2 pakietów ma kosztować 170zł

[-=m&m=-]

nie wiem skąd jesteś ale ja z wrocka po swoje felgi jechałem do krakowa

Ps. takie same felgi chyba swego czasu miał arts na swojej corsie.

[pajak2444]

Długołęka
jeśłi tak dalej pójdzie to nie będzie innego wyjścia niż jechać osobiście i osobiście zarządać rekompensaty za stracony czas i przejechane km.

[Cougar]

wczoraj kumpel wysylal 16" poczta polska w pakiecie 2x2 felgi bez opon...wysylka kosztowala 46 za pakiet

[kerni]

zawsze mozesz wyslac kuriera DHL po paczke, przyjedzie do goscia, zapakuje i wysle

kupowales je przez allegro? jesli gosc w aukcji zaznaczyl koszt wysylki to moze sie pocalowac
wygrana aukcja jest umowa zobowiazujaca 2 strony do tego co w nej zawarte ...nie ma prawa zadac wyzszej kwoty
Sprawe mozesz zglosic do porokuratury, felgi pewnie w mig wtedy dojda

[corsarz]

jak chcesz to moge po nie podjechac i wyslac Ci je, tylko zadzwon do jakiegos kuriera i dowiedz sie ile bedzie kosztowac wysylka

[G4lu5]

ładny projekt, fajnie ten silniczek wygląda tylko przydałby się kolektor wydechowy od xe od razu by ładniej wyglądało wszystko.
ps. felgi ciutke podobne do moich

[pajak2444]

Dziś uporałem się z 2-ma problemami:), więc jest coraz bliżej końca.
Kolektor będzie rurowy, ale dopiero jak wjedzie suszarka
dziś w nocy montaz lambdy a jutro wykończeniówka
w niedziele wydech i ogień( o ile na dotarciu można powiedzieć o ogniu)

[max1975]

A jak poradziłeś sobie z łapą (od strony silnika) ? Kupiłeś gotową czy sam dorabiałeś ?
Jak byś dał jakieś foto i wymiary

[pajak2444]

Łapa od strony silnika DAEWOO ESPERO 1.8/2.0, fabrycznie owa 93zł + 2 płyski dystansujaca 10mm każda.
Skrzynia biegów powieszona na łapie z vectry albo seryjnej łapie corsy- już nie pamiętam która była która.
Brak dystansu tylnego przy łapie.

Test drogowy bez maski juz wykonany, poki co kilka mocniejszych dociśnięć gazu, ale bez czerwonego pola- silnik na dotarciu.
Woda już ugotowana- na szczęście dopiero po odkręceniu korka zaczynała bulgotać- czytaj 110*C , od razu odpowietrzyłem układ i działa wszytsko dobrze.


Ciśnienie oleju na kontrolke wali czasami w uja
musze sprawdzić czujnik, bo zegar pokazuje wartości 2atm+ w momencie zapalania się kontrolki
wydech z przodu ma przedmuchy-chwilowy brak pierścienia uszczelniającego
tłumik końcowy i środkowy od wersji 1,2 dopiero w niedzielę będę miał resztę wydechu, bo poprzedni 55mm zrobili za krótki

przy zmianach biegów słychać przepał w wydechu- więc na 55mm i 2 przelotach będę śliczne efekty akustyczne

wczoraj w nocy była przymiarka felg na przód i tył
z 5cm na strone trzeba będzie poszerzać- bez pianki montażowej sie nie obejdzie


Na szczęście z oponkami wygląda dużo lepiej , trzeba będzie tylko wywalcować odrobinje mocniej 1no nadkole+ szpachla i pianka na przedni zderzak i będzie full legal.
Dziś felgi już mają ranty w polerce

-- Wt maja 11, 2010 4:39 pm --

No i dzisiaj pojawił się fuck up.

Ciśnienie oleju na zegarach nadal w normie a kontrolka zapalała się przy każdym zejściu na wolne obroty.
Po dodaniu gazu ciśnienie rosło, kontrolka gasła a PANEWKI ZACZĘŁY NAPIERD..AĆ , 2-gi silnik już kupiony.
Pojutrze odpalamy na nowym silniku, a ten dostanie nowe panewki glyco a nie jakieś tureckie badziewie i filtr mann'a a nie filtrona( jeden ze sprzedawców powiedział, żebym szybko zmienił filtr na manna i może wszystko wróci do normy, bo zapychanie sie filtrona to standard ).
jedno jest pewne bede miał do czego turbo montować

-- Śr maja 12, 2010 8:29 pm --

silnik z omegi już stoi pod domem, jutro wyciągam złomka i leci 3-cie życie, oby tym razem wszystko działało

[Smalcyk]

czy te półoski z kadeta trzeba jakoś przerabiać pod seryjne heble ?

[Fifo]

A co mają heble do półosi?

[pajak2444]

Półośki zostają seryjne, mieszczą się idealnie.

Corsa już lata na nowym silniku- panewki zjadły wał w poprzednim, dosłownie zjadły.
Wał uszczuplił się o ok 1mm !!! Brudasy turasy zrobiły chyba azotowane, hartowane panewki- stan panewek ideal, praktycznie żadnego wytarcia, a wał ma na środku karb głębokości kanału olejowego na panewkach.

Omega nie była rozbierana, odpala idealnie, kręci się do samego końca,
teraz już wiem, czemu zwiększanie mocy trzeba zaczynać od lepszych hebli

Przepustnica z TPS w silniku z omegi przedliftowej zmieniona na calibre, błędów brak, wolne obroty idealne

[krzysiek82]

UKLAD NAPEDOWY: skrzynia F16 WR 3,94 sprzeglo 215mm, płaskie koło zamachowe
Przeguby wewnętrzne 1.6diesel, półosie kadett 1.3 B

Właśnie tej informacji szukałem na temat półosi, od jakiego auta pochodzi skrzynia:)? Rozumiem, że od kadeta 1.6D? I co masz na myśli pisząc, "płaskie koło zamachowe"?

[kruszyn1]

zapewne to ze jest plaskie, a nie garnkowe
skrzynie f16 to opel, a modeli w ktorych wystepowala jest kilka, w jakim celu pytasz o takie rzecy w kolejnym temacie o autach? zaloz watek w technicznym...
i nie odgrzebuj tematow sprzed 2 lat...