Mam pewien problem z moją Corsą B z 1996 roku z silnikiem X14SZ, otóż ostatnim czasem samochód zaczął tracić moc i niekiedy przygasać-szybka inspekcja pokazała brak płynu chłodzącego i masło w odmnie, pod korkiem oleju i w osłonie od monowtrysku, podejrzewałem uszczelkę pod głowicą i jak się okazało-słusznie. Tydzień temu w aucie została wymieniona uszczelka pod głowicą, oraz wykonane zostało planowanie samej głowicy+test szczelności i dziś po powrocie do domu znów mam mało pod korkiem. Co może być tego przyczyną? Czy niefachowość mechanika, czy po prostu jakaś wada tego samochodu? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź
