C16XE - kaszle i bulgocze

[fraytag]

Cześć!
Do tej pory silnik żarł trochę oleju, a w niedziele niestety zaniemógł.
Przy samym silniku słychać jakby bulgotał w okolicy kolektora dolotowego, od strony wydechu, z tyłu auta jak by głośno kaszlał, coś jak zimny traktor.
Na obroty się wkręca normalnie, ale chodzi strasznie głośno i nie ma mocy. Do tego wywala olej przez korek na głowicy.
Cóż mu się mogło stać? przestawił się rozrząd? coś strzeliło w środku?
Fraytag

[fraytag]

No i cóż??żadnych pomysłów? Może jakiś pęknięty tłok lub pierścienie? Nie grzeje się.

[szymi870]

Skoro wywala olej korkiem to pewnie zdechły pierścienie/zrobiła się dziura w tłoku ...

[ja37]

2 dni przeszły, a rozrząd nie sprawdzony.
Nie masz czasu, ja zapomniałem szklanej kuli.....

[fraytag]

sprawdziłem rozrząd i okazuje się że pasek na wałku rozrządu od strony zaworów dolotowych jest przestawiony o 2 ząbki, przynajmniej tak wynika z oznaczeń na kółkach. Niestety rozrządu nigdy jeszcze nie dotykałem. Chciałem się tym samym nauczyć go ustawiać.

A wiec zgodnie z instrukcjami ustawiłem na GMP, a wiec korbowód zgodnie ze znaczkiem, wałek rozrządu wylotowy na 9 no a przestawiony od dolotu na 4. Zdjąłem wiec napinacz i próbuję kręcić tym wałkiem (od strony dolotu) w prawo, tak aby oznaczenia się spotkały idealnie w poziomie. Za każdym razem jednak, co 1/4 obrotu wałek przeskakuje z rozpędu o kawałek przeskakując krzywkę i tym sposobem staje na godz 4 przeskakując 3. Czy to normalne? Czy powinienem w takim razie go na chama przyblokować na godz 3 i wtedy założyć pasek, a potem odblokować? czy możliwe żeby samo kółko rozrządu było przestawione na wałku?

[szymi870]

To że przeskakuje jest normalne, zablokuj koła przy użyciu blokadki lub poproś kogoś by przytrzymał je kluczem.

[wolga85]

Po to są blokady rozrządu zwane pieszczotliwe "pazurkami teściowej".

[fraytag]

wybaczcie, w temacie rozrządu jestem totalnym laikiem i to mój pierwszy raz.
Znalazłem jednak wyśmienity manual.. co prawda do X14XE tle jest to kropka w kropkę to samo co C16XE

http://autokacik.pl/showflat.php?Number=281181351

[fraytag]

rozrząd ustawiłem... ale nie pali. Czytałem różne wątki i jest to chyba częsta przypadłość. Nic mi się nie urwało, nic się nie pogięło, znaki na wałkach i wale pokrywają się jak trzeba.
Świece wkręcone i podłączone, immo ok. Silnik kręci ale jak by się ślizgało coś w środku. Po prostu nie chce zapalić, choć raz po raz na pół sek niby łapie zapłon..
Wiem, że bez szklanej kuli ciężko, ale może macie jakieś pomysły?
No i jeszcze jedno, na wale korbowym są wybite 2 symbole. Jeden niby skreślony, drugi ząbek obok skreślony nie jest. To dość oczywiste ale upewnijcie mnie że mam ustawiać na tym nie skreślonym??

[koza149]

Sprawdź mu kompresje, czy nie doszło to pogięcia zaworów przez ten przestawiony rozrząd.. bo może już nie mieć siły odpalić..