Wymiana oleju

[Ernest20]

Siema
Zamierzam za jakiś czas wymienić olej. Mój silnik to 1.0 12V. Aktualny olej to Castrol 5W40 pełnosyntetyczny. Oprócz nowego filtra oleju i samego oleju coś mi będzie jeszcze potrzebne? No i jaki olej polecacie do tego silnika . Pozdro

[persil91]

Będziesz potrzebował jeszcze kanał (dostęp do miski olejowej, gdzie jest korek spustowy) i klucz do filtra oleju.

[noriad]

Zazwyczaj przy wymianie wymienia się jeszcze filtr powietrza. Do niego dostęp jest "normalny", tj. nie potrzeba w sumie żadnych narzędzi żeby się do niego dobrać

Jeżeli chodzi o odkręcenie obudowy filtra oleju - niby potrzeba specjalnego klucza, ale ja na przykład dałem radę czymś takim:

Jedynie trzeba ostrożnie odkręcać, bo mi po drugim bądź trzecim odkręcaniu lekko pękła ta obudowo-śruba i musiałem kleić.

[Ernest20]

Filtr powietrza wymieniłem niedawno
Dzięki Panowie za odpowiedzi, olej już jakoś sam ogarnę

-- 31 mar 2015, o 20:03 --

Jeszcze jedno, nie będzie mi potrzebna nowa uszczelka na korek spustowy?

[yosh]

Jeżeli chodzi o odkręcenie obudowy filtra oleju - niby potrzeba specjalnego klucza

Zwykły sześciokątny nasadowy klucz 32mm. nie jest niczym "specjalnym"
Nie polecam stosować kluczy płaskich , nastawnych a już na pewno szczypiec do rur
Pokrywa filtra jest wykonana z tworzywa , gdy zostanie ściśnięta w dwóch punktach takim narzędziem to ulega sprężystemu odkształceniu utrudniając jej wykręcenie .

Jedynie trzeba ostrożnie odkręcać, bo mi po drugim bądź trzecim odkręcaniu lekko pękła ta obudowo-śruba i musiałem kleić.

Skwituję to krótko , jeśli pokancerowana i poklejona obudowa filtra nie budzi żadnych zastrzeżeń to można sobie zafundować takie cuś stosując proponowane przez przedmówcę narzędzie.

Jeszcze jedno, nie będzie mi potrzebna nowa uszczelka na korek spustowy?

.
Nie ma takiej potrzeby , ale wypadałoby wymienić "o ring" pokrywy filtra , powinien być dołączony w pudełku z nowym filtrem oleju .

[Ernest20]

Dzięki yosh
Dam radę spuścić olej bez kanału? Bo nie mam szczerze mówiąc gdzie podjechać, a też nie mam dostępu do żadnej rampy podjazdowej.
Nigdy nie wymieniałem jeszcze oleju i też mam pytanie, czy olej powinno się spuszczać na ciepłym silniku? Bo wtedy może szybciej i dokładniej on spłynie . No i czy na pewno do silnika X10XE wchodzi 3 litry oleju?

[kamil107]

Olej wymieniać lepiej na ciepłym silniku, a co do odkręcania starego filtra to równie dobrze możesz to zrobić starym paskiem klinowym, przed przykręceniem nowego przesmaruj trochę uszczelkę świeżym olejem.

[noriad]

Jeżeli chodzi o odkręcenie obudowy filtra oleju - niby potrzeba specjalnego klucza

Zwykły sześciokątny nasadowy klucz 32mm. nie jest niczym "specjalnym"
Nie polecam stosować kluczy płaskich , nastawnych a już na pewno szczypiec do rur
Pokrywa filtra jest wykonana z tworzywa , gdy zostanie ściśnięta w dwóch punktach takim narzędziem to ulega sprężystemu odkształceniu utrudniając jej wykręcenie .

Jedynie trzeba ostrożnie odkręcać, bo mi po drugim bądź trzecim odkręcaniu lekko pękła ta obudowo-śruba i musiałem kleić.

Skwituję to krótko , jeśli pokancerowana i poklejona obudowa filtra nie budzi żadnych zastrzeżeń to można sobie zafundować takie cuś stosując proponowane przez przedmówcę narzędzie.

Jeszcze jedno, nie będzie mi potrzebna nowa uszczelka na korek spustowy?

.
Nie ma takiej potrzeby , ale wypadałoby wymienić "o ring" pokrywy filtra , powinien być dołączony w pudełku z nowym filtrem oleju .

Dzięki za uwagi

Pragnę jedynie zwrócić uwagę, że były one proponowane przez osobę, która nie miała żadnych kluczy w tym rozmiarze, a tą "żabką", którą podałem, można tak chwycić tą obudowę, aby punktów styku było więcej aniżeli 2 (powiedzmy 4). Teraz, jak już się dorobiłem skrzyneczki Yato, to mam inny silnik >.<

Co do pęknięcia - gdy budżet wynosi 0, to się kombinuje... czego nie polecam i przed czym ostrzegam.

P.S. Znam to stwierdzenie, że jak Cię nie stać na serwisowanie auta, to Cię nie stać na auto. Na szczęście ten etap "drutowania" mam za sobą

[Ernest20]

Dobra, dzięki za odpowiedzi