4 bieg przy 6000

Feliks · Post autor: **Feliks** » 17 lis 2002, o 11:57

Pytanie w szczegolności do posiadaczy 1.4 8v czy ktorys z nich probował jaką ma na 4 biegu przy ok 6000 obrotów prędkość . Bo nie wiem czy moj wynik nie odbiega od normy. na 2 pasmowce katowice -bielsko, w miare płasko jechałem sam w baku mniej niż pół i na 4 biegu przy 6000 obrotów 150km/h i nie wiem czy to jest normalne czy nie bo jak pamietam to producent podaje dla corsy wogóle max V 155 km/h tzn. bezpieczną prędkość a o maksymalnej nic za bardzo nie pisze.

uBaW · Post autor: **uBaW** » 17 lis 2002, o 15:41

ja nie mam obrotomierza ale licznikowo 170 nieraz lecialem i tyle sie da poleciec corsa1.4 8v. ...po b.dlugim czasie

REN · Post autor: **REN** » 17 lis 2002, o 16:41

u mnie jest czasami tak ze na 4 biegu dochodze do 140 a po zapieciu piatki zwalnia do 130

Feliks · Post autor: **Feliks** » 17 lis 2002, o 17:18

Ren z tą 5 to u mnie jest podobnie

czyli wszystko w normie dzięki

titto · Post autor: **titto** » 18 lis 2002, o 19:34

he he, je rozpędziłem corse A 1,2 do 185

na trasie kraków - katowice (nie jeden raz). Ciekawe jaką ja miałem prędkość obr. bo niemam obrotomierza.

UcHO · Post autor: **UcHO** » 18 lis 2002, o 21:03

titto pisze:he he, je rozpędziłem corse A 1,2 do 185 na trasie kraków - katowice (nie jeden raz). Ciekawe jaką ja miałem prędkość obr. bo niemam obrotomierza.

Titto nie obraź się ale Ci nie wierzę

, ja mam model B 1.2 i wiem na ile ją stać

, 185? nie możliwe, chyba że ją pchałeś bądź jakiź żagiel zamontowałeś i z wiatrem, z górki i ciągnięty byłeś przez Suprę (lub coś w tym stylu ), nie możliwe, może masz zepsuty prędkościomierz?

titto · Post autor: **titto** » 18 lis 2002, o 21:14

spoczko, znajomy też nie wieżył... do póki się nie przejechał. Słowo, wez pod uwage też fakt że ja nie mam odcięcia zapłonu, fakt po pierwszej takiej prubie wymiana pompy wody a po drugie pierścienie

.
Jak w starej corsie przestawisz zapłon to jest możliwe. Nie napisałem przecierz że rozpędziłem furke na równinie ale wracając z krakowa a tam jest z górki. A ile byś jej dał na trójce?? ja raz pociągnołem 135

Poważnie o tym mówie (dlatego silniczek się juz ciut zajeżdził
pozdr.
ps. corsa A wersja hiszpańska[/url]

REN · Post autor: **REN** » 18 lis 2002, o 21:18

ja z gorki rozpedzilem combo do 180

titto · Post autor: **titto** » 18 lis 2002, o 21:30

A JEDNAK MOŻLIWE.
Pozdrrawiam wszystkich
" przekraczajmy bariere 180 km/h"

REN · Post autor: **REN** » 18 lis 2002, o 22:00

u mnie to jest cud bo mam duze opory powietrza

ale z 2.0 bede smigac ponad 200km/h

Feliks · Post autor: **Feliks** » 18 lis 2002, o 22:47

Ren gdzie znalazłeś taką górkę?

REN · Post autor: **REN** » 18 lis 2002, o 23:27

trasa katowice -> wroclaw

Basista moze potwierdzic

jechalismy na zlot we wrocq

!markos · Post autor: **!markos** » 18 lis 2002, o 23:58

a ja mam ciut inny wynik..

koniec predkosciomierza. w 1.4 16v koniec jest na 200kph :0 :0 :0

5 bieg. odciecie.
temp. silnika 90 st.

przyznam, ze to dosyc szokujaca predkosc, jak na to autko, badz co badz dosc male i lekkie.
srednio bciazony, w zimie na A4 w strone zakopca, lekko z gorki.
opony 165/65/14, gdyby ktos mial watpliwosci co do wskazan.
mam pasazera, ktory moze potwierdzic

- beny - · Post autor: **- beny -** » 19 lis 2002, o 08:11

jak już się tak chwalimy to 1.2 8V - 175kph... niejednokrotnie acz natura pomogła... górką

titto: a na jakich gumkach tyle smigales???

Basista · Post autor: **Basista** » 19 lis 2002, o 10:12

No to widze że koledzy tu niezle wymiataja ja moją gsi jechalem 190 i wiecej nie chciała ale to było na prostej , i pod górke nie wiem mysle ze takie przelozenie bo mi sie obrotomierz zamyka.A co do wyczynu Rena to przeszedł kolo mnie ja głupek ja jechałem wtedy moze ja wiem ze 150-160 na góra Świętej Anny w kierunku Wrocka.

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 19 lis 2002, o 11:36

Wg. mnie wyniki z górki itp są mało wiarygodne... jakby powiedzieć, że leciałem samolotem i porównywać to do wyników mieżonych na płaskim innym autem. Jakby ktoś to zrobił pod góre to co innego, trzeba sobie stawiać wyzwania, a nie iść po najniższej lini oporu

wow · Post autor: **wow** » 19 lis 2002, o 11:53

tak sobie dzis na katowickiej spokojnie obserwowalem predkosciomierz (bo zaspany bylem) i wyszlo mi 160km/h@4800rpm@5th gear. od 160 do 175 czy ba 180 trwa juz nieco dlugo, a spac mi sie chcialo wiec nie gonilem...

titto · Post autor: **titto** » 19 lis 2002, o 18:57

Moje gumki to standarcik 155/70/13 ale za to mało pali.
Mianowicie osagnięcie 180 bez górki i 54 koniki to raczej niemożliwe , a więc każda górka nasza!

A swoją drogą to jestem nadal ciekawy jakie obroty miał mój silniczek przy takiej prędkści.
pozdrawiam,
titto

ps. a to gsi to myśle że nie wszystko wycisnołeś

REN · Post autor: **REN** » 19 lis 2002, o 20:00

no bo pod gorke jechal !! wszystko nie tak!! to trza z gorki

Basista: ja glupek???

Basista · Post autor: **Basista** » 19 lis 2002, o 20:33

Napisałem jak głupek no wiesz tak sie mówi

REN · Post autor: **REN** » 19 lis 2002, o 20:42

wiem wiem

najbardziej mi sie podobalo jak Daniel sie mnie pytal co ja za silnik mam w tym combo

hehe, kurde musimy sie jak najszybciej spotkac na jakims zlocie

titto · Post autor: **titto** » 19 lis 2002, o 20:54

Ren, a faktycznie jaki masz silniczek??

I kiedy będziesz miał te 2 literki.

ps masz kogoś w wawie kto to zrobi??

pozdr.
titto

REN · Post autor: **REN** » 19 lis 2002, o 21:15

mam juz troche skatowany 1.4 8V a bedzie 2.0 16V

a no i znalazlem juz w wawce kolesia co sie tego podejmie

w zasadzie to szukam juz tylko silnika i jazda

PABLO · Post autor: **PABLO** » 20 lis 2002, o 09:14

Teraz słuchajcie mnie corsa A 1.2S na gazolcu na II biegi 90km/h
III bieg max 105 km/h a IV bieg okolo 150-160 km.h
przełączam na benzyne i fura zwalnia do 130 <hahaha>
nieźle co.

Feliks · Post autor: **Feliks** » 20 lis 2002, o 12:04

Pablo może to dlatego że na gazie nie masz czegoś takiego jak odcięcie paliwa i ci silnik wchodzi na takie obroty których by na benzynie nie osiągnoł

titto · Post autor: **titto** » 20 lis 2002, o 14:03

jak to możliwe że nz II 90 a trójka 105??
Przytrzymaj na duwjce i wejczie na 100

Ja mam taki sam silik 1.2 ST (pokrę sapłonem, tylko zaznacz sobie jak jet teraz i próbuj to jest możliwe.
Napisz ile dasz rade na III jak pokręcisz.
powodzenia
titto

PABLO · Post autor: **PABLO** » 20 lis 2002, o 14:25

Nic nie bede kręcił jest OK a jak silnik padnie.?? nie nie jeszcze troche musi wytrzymac moze go nie zakatuje. jest OK.