jakie opony

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 4 lut 2003, o 21:20

nie to lipa bo furka sie do gory na tych gomach podnosi i wyglada jak may traktor

UcHO · Post autor: **UcHO** » 4 lut 2003, o 21:42

balcik, moim zdaniem nie kupuj żadnych gum, tylko zbieraj na sprężynki i wstawiaj je, a ja do Ciebie przybędę, oblukam wszysko na swoje oczęta, i postanowię co zrobię jako pierwsze, będziesz że się tak wyrażę moim królikiem doświadczalnym (bez obrazy)

Fillip · Post autor: **Fillip** » 4 lut 2003, o 21:55

No to panowie wlasnie w tym momencie zrezygnowalem z gum 195/50/15.
Nie mam zamiaru martwic co mi sie dzieje jak mi beda gumki obcierac, a z usztywnieniem nie ma mowy bo codziennie dojezdzam do Wrocławia na uczelnie a tam drogi jak na poligonie. Jestem troche wkur... bo napalilem sie na super Ronale 15-stki na takich wlasnie gumach(juz widzialem swoja furke na tych laczkach), ale coz dla mnie wgledy praktyczne sa tez wazne(czasem zdaza mi sie jezdzic w 4 osoby).
Czy jest mozilwe zalozenie felg pietnastek ale na innych gumach zeby byla pewnosc ze nic sie nie bedzie podczas jazdy pierdo... czy poprostu dac sobie spokoj i zalozyc czternastki(lipa bo juz nie bedzie tego efektu wizualnego)??
Jesli zakladac 14-stki to najlepiej na jakich gumach zeby przy 60PS nie tracic i tak juz srednich osiagow??
Pozdr.

UcHO · Post autor: **UcHO** » 4 lut 2003, o 22:35

A zarzuć gumki 195/45/15, wtedy nie powinno już aż tak obcierać, ale wtedy juz będzie zdeczka ciężej jeździć, z resztą pytaj o to Ren'a, on ma takie kapcie tylko że na 16" więc wie najlepiej

REN · Post autor: **REN** » 4 lut 2003, o 22:38

ja nie polecam nikomu 16" w polsce, ja co chwila prostuje felgi

powtarzam juz trzeci raz w tym watku: POLECAM 175/65R14 i tyle, bezpiecznie, ekonomicznie i na ladnych felgach tez bedzie zajebiscie wygladac

bartosz37 · Post autor: **bartosz37** » 4 lut 2003, o 23:00

u mnie auto się dużo nie podniosło bo mam twardsze sprężyny ventura (-40mm). ale te gumy to nie jest profesjonalne wyjście tylko deska ratunku.

bartosz37 · Post autor: **bartosz37** » 4 lut 2003, o 23:17

Fillip nie zniechęcaj się tak łatwo, jak bardzo chcesz 15" (jak ja) to weż sobie opone 175/55/15 to jest chyba naj bardziej adekwatne wyjście. Z moim autem jest trochę większy problem niż z Corsą. Bo w seri miałem 12". Najlepszym wyjściem będzie chyba założenie 175/50/15 albo jakby się słabo trzymał drogi to 195/45/15 dam do tyłu. W tym całym problemie trzeba również rozmiar felgi wziąść pod uwagę. Mam na myśli ET. Zdaje mi się, że ET u _balta_ jest dość duże i felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz. Gdybyś dał felgę z mniejszym ET to może by ci 195/50/15 weszło bez tarcia.

wow · Post autor: **wow** » 5 lut 2003, o 12:56

REN pisze:ja nie polecam nikomu 16" w polsce, ja co chwila prostuje felgi

oooo... tego to nie slyszalem

przynajmniej wtedy kiedy pytalem sie czy kupic sobie 16'

!markos · Post autor: **!markos** » 5 lut 2003, o 13:08

no wlasnie wow, chcialem zauwazyc to samo

UcHO · Post autor: **UcHO** » 5 lut 2003, o 13:47

Chciałem to już napisać wczoraj ale zdeczka sie cykałem co sobie pomyślicie, więc co teraz WoW, co poczniesz?

wow · Post autor: **wow** » 5 lut 2003, o 19:16

co zrobie??? mam dylematy straszne i zwalony humor, ale nie z powodu krzywienia sie felg. heh, caly czas mysle o 16' - po prostu chce kupic lepsze/twardsze niz te ktore kupil Ren...

ale liiiipa straszna... prawdopodobnie action'y ktore chcialem, chce i jescze raz chce nie beda juz produkowane z rozstawem 4/100 i DUPA straszna... nie wiem jakie felgi sobie kupic... zadne nie podobaja mi sie tak jak tamte!!!

GRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!

UcHO · Post autor: **UcHO** » 5 lut 2003, o 20:19

WoW nie wiem czy Cię to pocieszy, ale weź kup fele bez otworów na śrubki, a my już Ci wywiercimy żeby idealnie pasowało

Głowa do góry, dostaniesz swoje Action'y

REN · Post autor: **REN** » 5 lut 2003, o 20:34

jak mnie to denerwuje, dlaczego wszyscy ucza sie na moich bledach, grrrrrrrrrr

wow · Post autor: **wow** » 5 lut 2003, o 22:27

oj Ren... nie przesadzaj... gdybys zapytal czy dotz to twarda felga to zanim kupilbys je to powiedzialbym Ci co o nich mysle... nikt po prostu nie bedzie wywazal otwartych drzwi... a popelniac bledy rzecz ludzka... gdyby ktos mi powiedzial ze strumienica zakloci mi obieg spalin w egr'rze i w efekcie wypali sie pierscienie to tez nie zalozylbym jej...

przecieramy niektore sciezki... czy tego chcesz czy nie...

ucho: nie podzielam Twojego optymizmu... prawdopodobnie nie bedzie tych felg. fabryka dala warunek: zamowienie na 500 kompletow i wznawiaja produkcje. jesli europejscy dystrybutorzy sie zbiora i zamowia to beda, ale na dzien dzisiejszy sie to nie zapowiada...

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 6 lut 2003, o 00:44

Co do opon i felg to mam teraz 15 175/55/15 i wcale nie jest to złe rozwiązanie. Mam felgę 6,5 cala szeroką i bardzo fajnie to wszystko gra z tą oponą. Wydaje mi się że tak w sam raz na nasze realia. A poza tym to jakie byście felgi nie założyli to i tak jak traficie na "dobrą dziurkę" to i tak ta felga ulegnie wam zniuszczeniu. Mówie o polskich drogach.

PS.Pozdrowienia przesyła Criters

UcHO · Post autor: **UcHO** » 6 lut 2003, o 12:26

Więc teraz ja się Ciebie pytam WoW co z felgami AEZ'a? Do przełknięcia są czy kategorycznie nie? Szczerze poproszę

- beny - · Post autor: **- beny -** » 6 lut 2003, o 15:11

wow pisze:ucho: nie podzielam Twojego optymizmu... prawdopodobnie nie bedzie tych felg. fabryka dala warunek: zamowienie na 500 kompletow i wznawiaja produkcje. jesli europejscy dystrybutorzy sie zbiora i zamowia to beda, ale na dzien dzisiejszy sie to nie zapowiada...

No to w czym problem wow... zamow under cover u 500 roznych dostawcow komplecik, zamowionko od nich wplynie do fabryki i Ci ukulaja Twoje MM-y

... it's easy

Jedrus · Post autor: **Jedrus** » 6 lut 2003, o 19:46

Pisałem już w innm temacie ze niestety czasami konieczne jest podginanie rantów. Nie jest to nic nienormalnego tyle że w Corsach B trzeba najpierw podciąć rant plastykowej szabli a dopiero pózniej błotniki.
Nie polecam wkładania żadnych gum w sprężyny - jeśli to są specjalne odboje zakładane na tłoczysko amorka lub w środek sprężyny (jak w B w tylną sprężynę).
Co do opon to ponownie powtarzam że do Corsy B rozmiar z zamienników to 195/45R15 a nie 195/50R15 - ja wiem że jest wyżej i mniejsze ryzyko uszkodzenia felgi ale za to obciera.

REN · Post autor: **REN** » 8 lut 2003, o 01:52

hehe jak bylismy w niemczech to ogladalismy sobie corse 2.0, ale nie o silniku chcialem powiedziec ... okazuje sie ze tam mozna normalnie kupic elementy blacharki ze zmodyfikowanymi rantami

proste ...

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 8 lut 2003, o 02:06

Tak tam wszystko można dostać do tych samochodów tylko u nas w Polsce za dużo nie ma

Trzeba kombinować

UcHO · Post autor: **UcHO** » 8 lut 2003, o 13:08

A wracając do cześci, czy ktoś z was mógłby mi podać stronke Dietricha, bo chciałbym się w cenie zorientować i może sobie zderzaczek przywieźć