wydech do wymiany

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 11:33

po zderzeniu z kraweznikiem okazalo sie ze jest caly wydech do wymiany wlacznie z kolektorem, i teraz pytanie co zamontowac w miejsce starego wydechu, myslalem tez o dolocie ? przypominam ze jednostka napedowa to rakieta 1.0 12v ...55ps, za wszelkie uwagi bede wdzieczny

kristo · Post autor: **kristo** » 7 lip 2003, o 12:03

Moze zrób sobie wydech w Tomaracing.
jak jush musisz robić cały to od początku do końca zrób porządnie.

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 12:28

musze bo wszystko jest pourywane i pokrzywione, jestem z okolic warszawki i tutaj chcialbym to zrobic, nie musi byc wydech z oferty jakiejs tam firmy tylko wskazowki , np. jaka srednica rury ? itp.

kristo · Post autor: **kristo** » 7 lip 2003, o 12:36

rura 45mm, może 50, ale tak jak pisał Ren to nic nie zmnieni, a przy tak małym silniczku może go za bardzo odprężyć.

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 13:39

myslalem nad dolotem, np. power rura + stozek, a wydech kolektor + plus rura do ostatniego przeletowego (z wkladka regulujaca glosnosc) co wy na taki plan ?

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 19:07

nikt nie ma zadnego pomyslu ?

Feliks · Post autor: **Feliks** » 7 lip 2003, o 20:03

Arts chcesz sam go poskladac ?? Wg mnie jak i tak musisz go caly wymienic to skocz chocby do tomaracing tak jak Kristo Ci proponowal bo przyokazji zyskasz jakies kucyki a tak jak sam przekombinujesz to moze byc gorzej niz na serii.
Jaki chcesz dac kolektor narazie seryjny?

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 20:25

tak chce zostawic kolektor seryjny poniewaz bede robil w niedlugim czasie swap (jestem w cazsie zbierania gratow), wiec nie ma sensu kupowac rurowego, a nie bede wydawal ciezkich pieniedzy na kompletny wydech z firmy xxx ktory i tak gowno da w silniku 1.0, a tak w ramach eksperymentu sprubowal bym czegos

Feliks · Post autor: **Feliks** » 7 lip 2003, o 20:28

to czemu od razu nie mowiles ze zbierasz graty na swapa to zmienia postac rzeczy. Zrob jak najtaniej a reszte kasy trzymaj na silnik

osman14 · Post autor: **osman14** » 7 lip 2003, o 20:49

racja zrob jak najtaniej ( nie znaczy najgorzej ) a reszte pieniedzy przeznacz na nowy power

kristo · Post autor: **kristo** » 7 lip 2003, o 21:05

Trzeba było tak od razu mówić..... teraz to zrób jak najtaniej, kup na szrocie i po bólu.

REN · Post autor: **REN** » 7 lip 2003, o 21:31

rob najtaniej wydech a po swapie zrobisz sobie porzadnie

arts · Post autor: **arts** » 7 lip 2003, o 22:54

no tak ale to bedzie dopiero kolo wiosny, moze troszke wczesniej, wiec do tego czasu bede sie bujal na tym co mam, a jestem troszke ciekwy zabawy z wydechem

REN · Post autor: **REN** » 8 lip 2003, o 08:50

przy tym silniku zabawa z wydechem jest troche chybionym pomyslem

arts · Post autor: **arts** » 8 lip 2003, o 11:06

chybiony nie chybiony ale i tak musze cos zrobic bo troszke jest glosno, chyba sie dostosuje do rad i zrobie to jak najtanszym kosztem, ren gdzie proponujesz zrobic przekladke zeby cenowo w miare rozsadnie wyszlo? bo elektryka juz mam

REN · Post autor: **REN** » 8 lip 2003, o 16:56

ja wydech naprawiam na ul. Szarych Szeregów
skręcasz z Kasprzaka w Karolkowa, pozniej w prawo w Szarych Szeregow i po lewej stronie bedziesz mial tlumikarzy, wjezdzasz na plac (na ktorym chyba jest chyba 6 czy 7 zakladow) jedziesz do konca i na prawo, ostani zaklad z czerwonymi bramami