x10xe dusi się na wolnych obrotach

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 6 lip 2003, o 20:03

Kiedyś poruszałem temat duszenia sie silnika. Pisaliscie zeby zmienić świece uczyniłem to i nic... nadal sie dusi co radzicie ?

UcHO · Post autor: **UcHO** » 6 lip 2003, o 22:03

Zmien filtry, zmien stacje na której tankujesz, sprawdź zapłon...

REN · Post autor: **REN** » 6 lip 2003, o 22:13

ja mialem jakis czas temu sytuacje ze dusil mi sie silnik przy ostrym dodawaniu gazu, okazalo sie ze kable WN mialy przebicie na fajce ...

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 6 lip 2003, o 22:23

heh no wiesz ja niemam kabli WN tylko jakąś listwe (moduł)z 3 fajkami

UchO: Filtr powietrza paliwa juz wymieniłem świece też, zapłon to jeszcze nic tam nei kąbinowalem.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 6 lip 2003, o 22:26

hajabuza a ile ma kilometrow na szfie
moze czas wyregulowac roząd
i jeszcze jedno jak jest na ciepłym i na zimnym

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 6 lip 2003, o 22:30

Na szafie szefie jest 56 tyś km

i silnik sie dusi na ciepłym na 1 2 i 4 biegu

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 6 lip 2003, o 22:46

przy 60 tys jest regulacja ale to moze byc cos innego

choc mi to na rozzad wygląda

wow · Post autor: **wow** » 7 lip 2003, o 22:58

rozrzad... tia... przeplywomierz na bank! zla wiadomosc... sporo kosztuje.

arts · Post autor: **arts** » 8 lip 2003, o 11:14

umnie tez sie dusil, na kazdym biegu po wciskaniu w deche, ale jak sie urwal caly wydech tak chyba problem zniknol

Feliks · Post autor: **Feliks** » 8 lip 2003, o 22:32

Hayabusa czy to jest taki efekt ze jak np. od 3000 obrotow auto przestaje przyspieszac tzn. przyspiesza ale nie tak jak na nizyszych? Bo u mnie jest cos takiego i qwa na gazie mi lepiej przyspiesza niz na benzynie co kiedys bylo nie do pomyslenia.Bylem juz u kilku mechanikow kilka baniek w plecy no i tak jak bylo tak jest nadal bo zwalają na instalcje z gazu no i znowu jade do tych co mi zakladali lpg i oni twierdza ze jest wszystko ok i tak dalej i tak dalej a kasa leci

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 8 lip 2003, o 23:11

Feliks pisze:Hayabusa czy to jest taki efekt ze jak np. od 3000 obrotow auto przestaje przyspieszac tzn. przyspiesza ale nie tak jak na nizyszych? Bo u mnie jest cos takiego i qwa na gazie mi lepiej przyspiesza niz na benzynie co kiedys bylo nie do pomyslenia.Bylem juz u kilku mechanikow kilka baniek w plecy no i tak jak bylo tak jest nadal bo zwalają na instalcje z gazu no i znowu jade do tych co mi zakladali lpg i oni twierdza ze jest wszystko ok i tak dalej i tak dalej a kasa leci

hmn.... daje jedynke i na stracie nagle zaczyna mi sie dusić tak jak by odcina dopływ paliwa :0 ale ostatnio cos mi strzeliło na niskich obrotach i już sie nie dusi

więc zobaczymy jak to sie potoczy, ale wracając do twojego pytania to :
1. ja nie mam gazu

2. dusi mi sie na 1 2 3 4 biegu (niedzieje sie to zawszę,a jesli coś takiego wsytąpi to na ciepłym silniku)

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 8 lip 2003, o 23:12

dzieje sie to na niskich obrotach gdzieś w okolicach 2000-2300 obrotów na minutę

Feliks · Post autor: **Feliks** » 9 lip 2003, o 08:34

kurde to nie to

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 9 lip 2003, o 20:13

przykro mi

danrok · Post autor: **danrok** » 16 lip 2003, o 08:41

W litrówce mojej matki na zimnym silniku dławi się przy zimnej i wilgotnej pogodzie. Czyścili jej zawór ERG (chyba tak się nazywa) ale pomaga to na jakieś pół roku. Polecali wymianę. Ma to miejsce przy przyspieszaniu na dwójce na zimnym silniku chociaż czasem też i na ciepłym. Masz podobnie?

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 16 lip 2003, o 09:19

wsumie tak...

bede musiał to rozpracować