Kolektory wyd. ze stali nierdzewnej pytanko

[scotty]

Ello

Przymierzamy sie w firmie do zamowienia kolektorow z nierdzweki do
Opla.
Chcialbym sie Was zapytac do jakich modeli ople moze podpasowac np
kolektor z malego bloku xe, nz se itd

wiem ze np kolektor c20xe podejdzie pod kadzia, astre vectre calibre i po malym modzie corsa

chodzi mi o to aby przygotowac produkt ktory podpasuje do wiekszej gamy aut

pozdrawiam

[Marcin99]

Ello

Przymierzamy sie w firmie do zamowienia kolektorow z nierdzweki do
Opla.
Chcialbym sie Was zapytac do jakich modeli ople moze podpasowac np
kolektor z malego bloku xe, nz se itd

wiem ze np kolektor c20xe podejdzie pod kadzia, astre vectre calibre i po malym modzie corsa

chodzi mi o to aby przygotowac produkt ktory podpasuje do wiekszej gamy aut

pozdrawiam

Za 16v-ki nie będe się wypowiadał ale o małym 8v mogę powiedzieć z całą pewnością. Wszystkie ohc na małym bloku mają ten sam kształt kanałów wydechowych w głowicy - tak na szybko masz z kadeta 13s/13nb/c13n/e14lv/14nv/c14nz/16sv/e16nz/c16lz/c16nz, w astrze 14nv/c14nz/x14nz/c14se/c16nz/c16se/x16sz/x16szr, corsa a c12nz/14nv/c14nz/e16se/c16sei/c16se, corsa b c12nz/x12sz/c14nz/x14sz/c14se, vectra a 14nv/c16nz/x16sz, vectra b x16szr, astra II x16szr i prawdopodbnie z16se ale za to głowy nie dam.
Byłbym zapomniał do tego wszystkiego należy doliczyć 1.5 8v z daewoo nexii (a tak naprawde w przynajmniej części przypadków to 1.6 a napisem 1.5)
I to chyba wszstko ale mogłem coś przeoczyć bo pisałem z pamięci.
A tak wogóle to nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanie i czy o to ci chodziło
Dopisuje jak sobie coś przypomne.

[scotty]

chodzi o to ze beda produkowane kolektory rurowe w jednym kawalku nie tak jak seria skrecane i chodzi o to czy dol kolektora gdzie dochodzi kat rozni sie w roznych modelach aut

[GUMIS2000]

chodzi o to ze beda produkowane kolektory rurowe w jednym kawalku nie tak jak seria skrecane i chodzi o to czy dol kolektora gdzie dochodzi kat rozni sie w roznych modelach aut

zdecydowanie
c20xe jest w astrze kadecie vetrze za kazdym razem
jest inny kształ po tym jak spotyka sie w jedna rure
niestety

[AdamXXL]

chodzi o to ze beda produkowane kolektory rurowe w jednym kawalku nie tak jak seria skrecane i chodzi o to czy dol kolektora gdzie dochodzi kat rozni sie w roznych modelach aut

najlepiej byłoby zrobić go jak najdłuższym i dołączyć 2 flansze do indywidualnego dopasowania. nie jest to trudne i chyba każdy tłumikarz to zrobi. ewentualnie tak jak w tamtym risse (wiadomo o co biega)