LPG - I generacja na II

Joy · Post autor: **Joy** » 6 lis 2006, o 23:54

Witam. Mam pytanko dotyczące instalacji LPG a mianowicie zamiana instalacji I generacji na II. Do mojego c14nz powinna być zainstalowana ta "lepsza"(przynajmniej wszędzie tak piszą) a nie jest.
Chciałbym zainstalować sterownik Bingo-M.
Potrzebuje jakiś wskazówek, porad aby nie odwalić jakiejś fuszery

Z góry dziękuje.

Sław · Post autor: **Sław** » 9 lis 2006, o 20:20

Lepiej zainteresuj się wynalazkiem o nazwie "Blos". Na forum Ford Club Polska była niezła dyskusja o tym. Ja u siebie to założyłem mając II generacje LPG i nie żałuję. Polecam.

Joy · Post autor: **Joy** » 10 lis 2006, o 18:15

Dzięki za rade. Pierwszy raz o czymś takim słysze

!!
Mnie już krew zalewa przez tą instalacje

.
Ogólnie corsa pali mi jak smok pomimo, że silnik mam raczej w dobrym stanie (przynajmniej tak mi się wydaje, pracuje równo i cicho).
Mam jednak problem z silnikiem krokowym(chyba). Czasami się zawiesza i obroty sięgają mi ok 4000 na jałowym

KOSZMAR. Wtedy odrazu otwieram maske i wyskakuje (w miare możliwości oczywiście

) z auta. Wymuszam następnie zmniejszenie dawki gazu skręcając śrubę.
Obroty wtedy spadają i powolutku zwiększam mu dawkę.
Problem w tym, że nie mogę go ustawić tak jak trzeba i spalanie mam takie jakie mam.
Mam jeszcze pytania dotyczące tego urządzenia:
Czy spalanie u ciebie spadło po zainstalowaniu tego blosa?
Czy moc się zwiększyłą?
Czy w takim razie z Bingo dać sobie spokój
No i czy ciężko to założyć?
A tak apropo to muszę być pewny bo cena jest dwukrotnie większa od wtrysku elektronicznego

YAQB · Post autor: **YAQB** » 10 lis 2006, o 22:51

Tak na szybko, to instalka I gen. rozni sie od instalki II gen. sterowaniem komputerem. Jesli ta Twoja pozera jakies ogromne ilosci gazu to znaczy, ze jest zle wyregulowana. I tyle

Joy · Post autor: **Joy** » 10 lis 2006, o 23:45

Tak zgadza się. Niestety chyba nie ustawie go nigdy ręcznie tak jakbym chciał. No chyba, że macie jakieś dobre sposoby na to. W sumie to dużo możliwości nie ma. Dlatego potrzebny jest mi komputer. On to zrobi błyskawicznie i precyzyjnie.
No i wrazie następnej zawiechy krokowca niebędzie już problemu z właściwym, optymalnym składem mieszanki.

Sław · Post autor: **Sław** » 11 lis 2006, o 00:52

Tu masz instrukcję do Blosa:

http://slaw.murka.net/Blos%20instrukcja.pdf

U mnie spalanie spadło a moc wzrosła. Porównując Blos do tradycyjnego mixera w każdym przypadku moc wzrośnie i to nie tylko na gazie ale również na benzynie.

Zakładasz to w miejsce mixera, reguluje się go na analizatorze spalin. Kręcisz śrubami tak, aby uzyskać jak najwięcej CO2 i jak najmniej CO.

Fagot · Post autor: **Fagot** » 11 lis 2006, o 12:49

Sław pisze:Lepiej zainteresuj się wynalazkiem o nazwie "Blos".

Joy pisze:Dzięki za rade. Pierwszy raz o czymś takim słysze !!

http://www.corrado.com.pl/warsztat/blos/blos.htm