Hamulce....

marcin1325 · Post autor: **marcin1325** » 12 lip 2007, o 15:08

Mam mały problem gdyż pedał hamulca czasami jest twardy a czasami miętki, oczywiście mówię o zapalonym silniku i nie wiem czy to jest uszkodzona pompa hamulcowa czy też nie. I ile takowa pompa kosztuje

POMÓŻCIE MI

D12 · Post autor: **D12** » 12 lip 2007, o 15:37

marcin1325 pisze:Mam mały problem gdyż pedał hamulca czasami jest twardy a czasami miętki, oczywiście mówię o zapalonym silniku i nie wiem czy to jest uszkodzona pompa hamulcowa czy też nie. I ile takowa pompa kosztuje POMÓŻCIE MI

Może hamulce sa zapowietrzone?
Kiedy wymieniałeś płyn i jaki jest jego poziom?
Kiedy kontrolowałeś stan okładzin, etc.?

marcin1325 · Post autor: **marcin1325** » 12 lip 2007, o 15:54

Poziom płynu hamulcowego jest optymalny bo sprawdzałem dziś, a kiedy był zmieniany to nie wiem, bo auto mam od nie dawna kupiłem od starszej pani.... A okładziny jeszcze nie zmieniane mechanik powiedział że jeszcze około 5-6 tys. km przejadę na nich. To nie wiem co to może być ;(

D12 · Post autor: **D12** » 12 lip 2007, o 17:18

marcin1325 pisze:Poziom płynu hamulcowego jest optymalny bo sprawdzałem dziś, a kiedy był zmieniany to nie wiem, bo auto mam od nie dawna kupiłem od starszej pani.... A okładziny jeszcze nie zmieniane mechanik powiedział że jeszcze około 5-6 tys. km przejadę na nich. To nie wiem co to może być ;(

Przypuszczenie, skoro od osoby starszej = mało użytkowała samochód, układ może być zapowietrzony ale to tylko wtedy gdy jest nieszczelny...
Mechanik nie znalazł wycieków ?

marcin1325 · Post autor: **marcin1325** » 12 lip 2007, o 20:40

nic nie znalazł jedynie co znalazł to lekko się poci silnik od dołu troszeczke misa olejowa i powiedział że dużego wycieku nie ma i da się z tym żyć ale to inny temat. Ale hamulce to rzecz podstawowa w samochodzie. I szczeze mówiąć troche lęku jest...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 lip 2007, o 11:01

Moje 3 typy :
-Stary plyn hamulcowy
-Serwo hamulcowe ( taka okragla czarna puszka za pompa hamulcowa)
-Pompa hamulcowa
-Nieszczelny przewod podcisnienia miedzy kolektorem dolotowym a serwem

Ze wskazaniem na 2-pierwsze punkty.

marcin1325 · Post autor: **marcin1325** » 13 lip 2007, o 13:03

-=kLaRi=- a jak spuścić płyn hamulcowy? Bo nie chce jechać do mechanika i za to mu jeszcze płacić co mogę sam zrobić, zawsze to jakaś oszczędność

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 lip 2007, o 14:10

Wymiana plynu hamulcowego bedzie kosztowac mysle kolo 50zl wiec nie wiem czy jest sens sie w tym grzebac ,a moze Ci sie urwac odpowietrznik ,ktory jeszcze nie byl ruszany co spowoduje koszt naprawy przekraczajacy 100zl wiec zadnej oszczednosci nie bedzie...
Z tym jedz na warsztat ,zrobia to tanio i maja w tym wprawe , jak jeszcze tego nie robiles to radze jechac gdzies gdzie maja w tym doswiadczenie

Ale zeby spuscic plyn to trzeba odkrecic korek ze zbiorniczka nad pompa i odkrecic odpowietrzniki w kazdym z kol (przy zaciskach i cylinderkach z tylu przy bebnach)
Jezeli nie ukrecisz odpowietrznikow w co watpie po tylu latach ich nie ruszania to plyn zcieknie i zapowietrzy uklad .
Technika odpowietrzanai jest gdzies pewnie w archiwum badz na necie - za duzo tlumaczenia

Moja rada - jedz na warsztat 50zl + plyn Cie nie zbawi a napewno uratuje przed wiekszymi kosztami w razie niepowodzenia...

marcin1325 · Post autor: **marcin1325** » 13 lip 2007, o 14:35

-=kLaRi=- jesteś wielki i wielkie dzięki za rady!! A zapytam z Ciekawości ile włożyłeś w swoją Corse bo widziałem fotki i jej osiągi to patrze taki mały diabełek, sztanek, hehe ładna bardzo ładna;)

Corsa Sport

Hamulce....

Hamulce....

Re: Hamulce....