pytanie o felgi aluminiowe do corsy A

Conan · Post autor: **Conan** » 17 wrz 2007, o 14:49

Panowie czy ktoś z was wkładał felgi aluminiowe 5,5J do corsy A po lifcie ?. Da się wogóle załozyć taką felge ? czy będzie ocierać ?

!markos · Post autor: **!markos** » 17 wrz 2007, o 20:49

ET BARANIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wiesz co to offset/et??? czy za malo jest o tym postow??

miek · Post autor: **miek** » 17 wrz 2007, o 21:15

myślałem, że tylko ja dostałem po łbie od markosa w tym tygodniu. heh.

Conan · Post autor: **Conan** » 17 wrz 2007, o 21:53

No to byś sobie darował zbędnych słów wszechwiedzący bogu !. Tak wiem co to ET i nic mi to nie daje, bo ET tych felg 49 a i tak nie pasują, a jest to ET takie jak mam na stalówkach. Dlatego pytam te osoby które próbowały włożyć felgi o prawidłowym ET ale 5,5 J czy ocierały czy tylko u mnie jest taki ewenement.

Mihó · Post autor: **Mihó** » 17 wrz 2007, o 22:15

Conan pisze:No to byś sobie darował zbędnych słów wszechwiedzący bogu !. Tak wiem co to ET i nic mi to nie daje, bo ET tych felg 49 a i tak nie pasują, a jest to ET takie jak mam na stalówkach. Dlatego pytam te osoby które próbowały włożyć felgi o prawidłowym ET ale 5,5 J czy ocierały czy tylko u mnie jest taki ewenement.

Ostatnie są to dni, gdy mam 175/70R13 na 13x5.5 ET46 i obniżone zawieszenie (wylecą te koła, nie zawias). Nic nie tarło

Conan · Post autor: **Conan** » 17 wrz 2007, o 22:29

czyli można by stawiać że każda corsa A jest jedyna w swoim rodzaju, być może u mnie jest coś nie tak, felga mi tarła lekko na dolnym skręceniu mcpersona, jest to minimalne ocieranie, wiec nie wiem czy to kwestia złego skręcenia kolumny ( auto bite nie było więc skrzywienie wykluczam) lub poprostu tak ma być.

endo · Post autor: **endo** » 18 wrz 2007, o 07:59

5.5" to zadna szerokosc przy prawidlowym ET, masz cos nie tak

Anal · Post autor: **Anal** » 18 wrz 2007, o 08:22

dokładnie 5,5j nie ma prawa ocierać, tu masz 6j et 37 przy zawieszeniu 60/40

i nic nie obcierało.
Sprawdź czy nie masz wygiętej blach która osłania tarcze hamulcową.

YAQB · Post autor: **YAQB** » 18 wrz 2007, o 09:11

Ja dodam tylko, ze ja mam felgi 15 cali, 6 cali szerokie z ET45 i nie trze.

Te 5.5 to sadze, ze sa 14? Wejda z palcem w ... o ile oczywiscie nie masz cos pokombinowane z rantami z tylu (bo juz widzialem rozne "dziwadla")

endo · Post autor: **endo** » 18 wrz 2007, o 09:23

to jeszcze uscislijmy - obcieraja z zewnatrz (o nadkola) czy w srodku (o mc phersona/zwrotnice/zaciski?)? bo z posta na ocfc zrozumialem, ze problem jest ze srodkiem

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 22 wrz 2007, o 00:54

Conan pisze:czyli można by stawiać że każda corsa A jest jedyna w swoim rodzaju, być może u mnie jest coś nie tak, felga mi tarła lekko na dolnym skręceniu mcpersona, jest to minimalne ocieranie, wiec nie wiem czy to kwestia złego skręcenia kolumny ( auto bite nie było więc skrzywienie wykluczam) lub poprostu tak ma być.

Kolega napisal ze obciera o amorek od srodka, ET 49 to troche "duze" ja mialem felgi 16" szer 6,5" i ET 42 i musialem podgiac ranty w blotnikach i kola lekko obcieraly o gumowy kolnierz amorka.

Wiele rowniez zalezy od ksztaltu felgi, bo jedna moze obcierac a druga nie majac te samo ET(sprawdzalem osobiscie). Wszystkie CA maja identyczny rozmiar nadkola.

Górniol · Post autor: **Górniol** » 26 wrz 2007, o 22:58

mam u siebie w CA felgi R15 J6.5 et 25 na początku tarło z tyłu ale przed malowaniem wystarczyła drobna kosmetyka tylnich błotników i nie trze absolutnie nic. co do gum to 195/45/15

więc nie wiem o co tyle krzyku, wystarczy troche chęci