Corsa Sport

A co ma odpowietrzanie do hamowania ??
Odpowietrznik ruszasz tylko przy odpowietrzaniu a nie przy hamowaniu??
Po co mialem zmieniac drugi odpowietrznik skoro byl dobry ,gdyby sie urwal to wiadomo???

-=kLaRi=- pisze:Odpowietrznik ruszasz tylko przy odpowietrzaniu a nie przy hamowaniu??

nooo taaa, ale o ile faktycznie jego wielkosc nie ma wiekszego znaczenia, to wyobraz sobie, ze ten element ukladu hamulcowego (jako jeden z wielu) utrzymuje w nim ogromne cisnienie i jesli jest nieszczelny to nara...

nikt tu nie wspominal o nieszczelnosci ,gdyby ten wiekszy ktory mi dali byl nieszczelny to wiadomo gdzie by skonczyl... nikt chyba nie zalozylby nieszczelnego zacisku ok koniec tego ot

gumi co z wentylatorem chlodnicy (z przodu bedzie czy udalo sie zmiescic z tylu)?

z tyłu wentylator
dzis udało mi sie nawet zrobić tak zby węże pasowały

u Basisty sie wszystko jakos pomiescilo wiec tez dasz rade Gumi

GUMIS2000 pisze:z tyłu wentylator
dzis udało mi sie nawet zrobić tak zby węże pasowały

yeah!!! go Gumii go

Staneq pisze:u Basisty sie wszystko jakos pomiescilo wiec tez dasz rade Gumi

no i co z tego ????????????????????
ja on to robił na innym kicie i z inna skrzynia
ze nie wspomne o tym ze ma przed przed liftem

roznic jest naprawde wiele a wszytko i tak wychodzi w praniu

GUMIS2000 pisze: ze nie wspomne o tym ze ma fere przed liftem

Jesli chodzi o fure to nie wiem co to ma do rzeczy...

-=kLaRi=- pisze:

GUMIS2000 pisze: ze nie wspomne o tym ze ma fere przed liftem

Jesli chodzi o fure to nie wiem co to ma do rzeczy...

ano to ze zmienione sa podłuznice i ile lewa czesc komory silnika
sie nieznieniła od 1993 r. to prawa tak.
Sa to nie wielkie zmiany ale jak sie walczy z przewodami :
od wody
wspomagania
doładowania
podcisnienia
i wiazka to kazdy ale kazdy cm moze miec znaczenie.

Aha i tak jak odpale motor to dopiero zobacze czy nic nie obciera
czy nic nie trze i td i tp
Zamierzam tez czasami hamowac silnikiem , a poduszki mam
seryjne (powiedzmy,jest tam teraz pewien MYK ale nikt
prucz mnie i jeszcze jednej osoby z klubu nie wie i
chyba pozostanie to tajemnica).

nie wiem czy maglownica jest wycentrowana i wogle geometrii
nie ma ale juz jest problem przy skrecie w prawo bo obciera
o skrzynie biegów lewew koło

kilka deszczowych fotek - projekt stoi



ehh

hehe... skad ja to znam! glowa do gory! i tak prace ida piorunem

GUMIS2000 pisze:

no ale to zdjecie jest super... zwlaszcza wnetrze tej ziewajacej japy...

Super Gummi !!!

GUMIS2000 pisze:juz jest problem przy skrecie w prawo bo obciera
o skrzynie biegów lewew koło

bo to auto będzie słuzyło tylko do jazdy na wprost

Ps. dawaj dawaj nie poddawaj sie

GUMIS2000 pisze:poduszki mam seryjne (powiedzmy,jest tam teraz pewien MYK ale nikt prucz mnie i jeszcze jednej osoby z klubu nie wie i chyba pozostanie to tajemnica).

to tak jakby ktos mial ochote swapowac leta do corsy i mial jakis problem, to pamietajcie, ze gumis nic nie powie. pomocne to cholernie...

GUMIS2000 pisze:juz jest problem przy skrecie w prawo bo obciera o skrzynie biegów lewew koło

nie ma to jak silnik z przeznaczeniem do danego samochodu

!markos pisze:

GUMIS2000 pisze:poduszki mam seryjne (powiedzmy,jest tam teraz pewien MYK ale nikt prucz mnie i jeszcze jednej osoby z klubu nie wie i chyba pozostanie to tajemnica).

to tak jakby ktos mial ochote swapowac leta do corsy i mial jakis problem, to pamietajcie, ze gumis nic nie powie. pomocne to cholernie...

nie on pierwszy i zapewne nie on ostatni tutaj...

!markos pisze:

GUMIS2000 pisze:poduszki mam seryjne (powiedzmy,jest tam teraz pewien MYK ale nikt prucz mnie i jeszcze jednej osoby z klubu nie wie i chyba pozostanie to tajemnica).

to tak jakby ktos mial ochote swapowac leta do corsy i mial jakis problem, to pamietajcie, ze gumis nic nie powie. pomocne to cholernie...

GUMIS2000 pisze:juz jest problem przy skrecie w prawo bo obciera o skrzynie biegów lewew koło

nie ma to jak silnik z przeznaczeniem do danego samochodu

z tego co wiem to i basiasta i M-tech wiszaja na poduszkach od
1.0 do 1,6 i jest bardzo dobrze
REN ma tez serujne a swego czasu miał 315 koni i tez sie nic
nie urwało !!!!

A ja znalazłem pewen MYK i tyle i by najmnie nie sa to pełne
poduski tylko poprostu inne ale jakie nie powiem
kazdy ma jakis tajemnice i po to one sa

ano sa plusy i minusy swapa , szczegulnie mnie to
dziwi bo civica tez czeka swap

@ Markos , i tak bardzo duzą dokumentacje prowadze
apropo swapa i wszytko opisuje w moinch notatkach
a ty jak zwykle przeszadasz ze nie jestem pomocny
OJEJEKU JEJKU

GUMIS2000 pisze:sa plusy i minusy swapa, szczegulnie mnie to dziwi bo civica tez czeka swap

swap b18c6 z integry trwa poltora dnia i w przypadku biorcy, ktory mial vtec - kosztuje 500pln. jesli biorca jest non-vtec trzeba dodatkowo porzezbic z dwoma kabelkami (zeby zalaczal sie vtec). dolicz koszt przelozenia hamulcow, polosi i piast, ktore takze pasuja bolt-on z zerowymi modyfikacjami, takze tez nie sumarycznie nie jest to majtek.

to ile poszlo na kit konwersyjny + niezbedne czesci i ile juz trwaja prace?

ps.1
to taki offtopowy post w kwestii kompatybilnosci silnikow opla i silnikow hondy z roznymi modelami w obrebie danej marki...

ps.2
mi pomoc w przekladce leta nie jest potrzebna, bo wszystkie silniki wieksze niz 1.6 uwazam w corsie za megapomylke, ale co kto lubi...

ps.3
mimo wszystko trzymam kciuki

spoko spoko Gumii coraz lepiej to wygląda
a reflektory rozmontowałeś?? tak jak mówiłem??

mam nadzieje markosku, ze sie szybko przeswapujesz i sprawdzimy sie na torze poznan

co do poduszki moze sie nieznam ale mtech zdaje sie dozuca ja od siebie takze jakby seryjna z zalozenia byla juz zdupy, niewspokne juz o tym ze moje 1.0 oberwalo jedna i zdaje sie porszaka rowniez to chyba nie sa zadne demony hehe seryjna pekla zarowno umnie jak i basisty przy 2.0 teraz mam twarda i jest super, silnik nie lata jak dziwka to do przodu to do tylu hmm a jak sie robi tak ciasno jak w lecie to chyba ma to jakies znaczenie bo zaraz zacznie cos o cos obcierac
Markos nie porownuj swapa corsy z letem i cifa z silnikiem z itr bo i tak wiadomo co bedzie lepiej jezdzic skrecac i co bedzie mniej awaryjne
oraz Gumi zluzuj troche z cisnieniem w komentarzach to nie koniec swiata jeszcze mam nadziej ze skonczy sie po wyjechaniu od kwietniaka a nie bedzie trwal wiecznosc tak jak u mnie i fisza wiecznie cos

hello..? czy ten watek to widac w dziale projektow..? bo cos sie zjebalo zdaje sie

!markos pisze:hello..? czy ten watek to widac w dziale projektow..? bo cos sie zjebalo zdaje sie

no a gdzie ma być go widać??

arts pisze:co do poduszki moze sie nieznam ale mtech zdaje sie dozuca ja od siebie

mtech daje ale tylko do bodywork-2
w moim trupie silnik wisi na 10-cio letnich, niemodyfikowanych poduszkach

REN pisze:

arts pisze:co do poduszki moze sie nieznam ale mtech zdaje sie dozuca ja od siebie

mtech daje ale tylko do bodywork-2
w moim trupie silnik wisi na 10-cio letnich, niemodyfikowanych poduszkach

hehe... to moje pewnie juz skonczyly 17 lat

kozzi pisze:no a gdzie ma być go widać??

bo musisz wiedziec, ze nie bylo go widac dopoki nie dopisalem poprzedniego swojego posta

watek zniknal z forum. mozna go bylo czytac, ale nie byl widoczny na forum projektow. wazne, ze juz wrocil, bo sie troszke z gumisiem denerwowalismy

!markos pisze:

kozzi pisze:no a gdzie ma być go widać??

bo musisz wiedziec, ze nie bylo go widac dopoki nie dopisalem poprzedniego swojego posta

watek zniknal z forum. mozna go bylo czytac, ale nie byl widoczny na forum projektow. wazne, ze juz wrocil, bo sie troszke z gumisiem denerwowalismy

wiem widziałem
nawet z Artsem myśleliśmy że go skasowałeś

REN pisze:

arts pisze:co do poduszki moze sie nieznam ale mtech zdaje sie dozuca ja od siebie

mtech daje ale tylko do bodywork-2
w moim trupie silnik wisi na 10-cio letnich, niemodyfikowanych poduszkach

bez powodu chyba ich nie dawali bo nie dla jaj chyba

REN pisze:

arts pisze:co do poduszki moze sie nieznam ale mtech zdaje sie dozuca ja od siebie

mtech daje ale tylko do bodywork-2
w moim trupie silnik wisi na 10-cio letnich, niemodyfikowanych poduszkach

no własnie

p.s. dzienki ze wszystko wruciło do normy z miom watkiem