Strona 50 z 55
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 8 wrz 2011, o 15:10
autor: Gesio_CB
Wkońcu! po raz któryś tam
Już zapomnialem o tym aucie ...
Może teraz jak już jest skończone bedzie uzytkowane i niebedzie sie marnowac...(?)
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 8 wrz 2011, o 15:21
autor: Porszak
Kuba powiedz, ze to Tomek prowadzi odebrane juz auto
,a nie Ty?
zapiernicza masakrycznie
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 8 wrz 2011, o 22:46
autor: Bear_
Dobreeeeeeeeeeee to je dobreeeeeeeeeee... J.W. zapier&!@#$ niemiłosiernie...
To teraz more more movie's w lepszej jakości i bezawaryjnej jazdy!!!! ...
: 9 wrz 2011, o 00:15
autor: !markos
Nie wiem czy fajna jest az taka walka z samochodem... Nie da sie nic zrobic, zeby jakos zbic doladowanie na nizszych biegach? Montaz zewnetrznego wg?
Oraz chyba te opony sa bez sensu i skonczy sie czyms bardziej meskim i nieco szerszym
PS.
Musze jak najszybciej naprawic swoja padake!!!!
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 9 wrz 2011, o 12:53
autor: Porszak
patrzylem na fotki na Waszej stronie. Wyglada jak cukiereczek. co do trakcji tez przyszlo mi do glowy zapytac o to samo co markos. czy boost jest obciety na niskich biegach?
czym podyktowana byla wymiana srub na pokrywkach walkow rozrzadu na szpilki? czy popostu sie gwint popsul i zmieniliscie na M6 na M8?
: 9 wrz 2011, o 13:04
autor: !markos
Z tego co wiem, to nie da sie obnizyc doladowania ponizej tego co jest teraz, stad moje pytanie o zewnetrzny wastegate
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 9 wrz 2011, o 14:44
autor: kamiloooo
czyli killowanie aut ze swiatel nie bardzo jest mozliwe
szkoda bo cyferki robia wrazenie ale auto do 150 z braku trakcji nie robi szalu na drodze
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 9 wrz 2011, o 15:32
autor: Porszak
poczekajmy na odpowiedz miniaca bo nie sadze ze te nasze biadolenie sie potwierdzi
: 9 wrz 2011, o 16:01
autor: !markos
kamiloooo pisze:czyli killowanie aut ze swiatel nie bardzo jest mozliwe
szkoda bo cyferki robia wrazenie ale auto do 150 z braku trakcji nie robi szalu na drodze
Kiedys slyszalem, ze jest cos takiego jak obsluga gazu inna niz zero-jedynkowa
Oraz jak juz bedziesz mial tyle mocy i momentu, to troche inaczej zaczniesz patrzec na kilowanie kogos ze swiatel i zacznie Cie bawic wku*wianie jakiegos "mocnego" Porsche z rolki, motocykle nie sa juz tak szybkie jak kiedys
. Wszystko zmienia sie wraz z przyjsciem takich osiagow i uswiadomieniem sobie tego, ze ruszanie takim samochodem zawsze jest jakimstam problemem.
Ten samochod potrzebuje przede wszystkim lepszych/szerszych opon. Chyba, ze nie bylo sucho
Re:
: 9 wrz 2011, o 18:53
autor: kamiloooo
!markos pisze:Kiedys slyszalem, ze jest cos takiego jak obsluga gazu inna niz zero-jedynkowa
Oraz jak juz bedziesz mial tyle mocy i momentu, to troche inaczej zaczniesz patrzec na kilowanie kogos ze swiatel i zacznie Cie bawic wku*wianie jakiegos "mocnego" Porsche z rolki, motocykle nie sa juz tak szybkie jak kiedys
. Wszystko zmienia sie wraz z przyjsciem takich osiagow i uswiadomieniem sobie tego, ze ruszanie takim samochodem zawsze jest jakimstam problemem.
Ten samochod potrzebuje przede wszystkim lepszych/szerszych opon. Chyba, ze nie bylo sucho
daj wiare ze tez slyszalem o czyms innym niz zero jedynka, i pomimoo ze mam duzooo slabsze auto tez nie moge stosowac tego systemu na dwoch pierwszych biegach, a na zwyklej oponie pewnie i na trzech...
domyslam sie zabawa z porschawkami i motocyklami jest rownie fajna jak objezdzania aut od swiatel do swiatel... tylko do takiej jazdy jest duzo mniejsze pole popisu jesli chodzi o warunki drogowe...
przynajmniej w mej miescinie, choc pewnie w warszawie jest gdzie i co objezdzac
poki nie mam turbo i duzo mocy, twierdze ze ~300 kuni to optymalne do przedniego napedu, zeby jeszcze zapanowac nad trakcja i cieszyc sie mocnym autem
: 9 wrz 2011, o 20:28
autor: !markos
Optymalne jest tyle ile jestes w stanie przeniesc na asfalt i ta moc rosnie wraz z predkoscia. Dlatego wlasnie wzialem wastegate z najslabsza sprezyna, zeby moc naladowac wiecej i nie miec problemu z za wysokim doladowaniem minimalnym
I dlatego tez ganianie sie z rolki takimi autami jest zajebiste. Cisniesz 100-200 i jedziesz tylko chwile dluzej niz kolega wolniejszym autem 0-100
BTW. przy 350 koniach nie mam zadnego problemu od trojki. Na dobrym asfalcie i doladowaniu sciagnietym do 0.45 nie mam tez zadnego problemu na dwojce, mozna cisnac w podloge. Jedynka - wiadomo, trzeba powalczyc, zeby nie spalic za duzo gumy.
: 18 wrz 2011, o 12:23
autor: !markos
Chcialem powiedziec, ze od wczoraj ten pusty w srodku blaszak moze startowac w klasie street, bo ma pelne wnetrze. KOMPLETNE. Jest kanapa, boczki, wykladzina, polka bagaznika, nawet dywanik w bagazniku.
Kosztowalo mnie to w sumie jakies 5 godzin pracy, no, Tomek tez costam psul po drodze
Mam nadzieje, ze dzisiaj dostapie zaszczytu przewiezienia dupala tym samochodem
Mamy ajfona-cztery, mamy lustrzanke, wiec moze cos sie przy okazji sfoci i skreci.
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 18 wrz 2011, o 12:32
autor: master1201
Nareszcie cos sie dzieje
Chyba wszyscy czekaja z niecierpliwoscia na zdjecia/filmy/obojetne co
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 18 wrz 2011, o 17:23
autor: -=m&m=-
weź go markos w obroty
i wrzucaj jakiś swój wkrętowy filmik
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 18 wrz 2011, o 18:36
autor: Marcin '2F'
Bede wypatrywal czarnej corsy na cargo dzisiaj w taki bedz razie
: 19 wrz 2011, o 10:45
autor: !markos
Cargo = FAIL. Kupa baranow, palenie kapcia, miliard butelek. Spotkasz ten samochod wszedzie, ale chyba nie tam. Tak jak i moj z reszta. Po tym co Tomek wczoraj mowil, to chyba tylko towarzysko gdzies na dalszej czesci parkingu, ale bankowo nie po to, zeby sie ganiac. Z reszta tam jest slisko, asfalt z dupy.
Oraz jak jest 2 kierowcow bez pasazerow, 2 samochody i nie za duzo czasu, to jak wiadomo zaden film ani zdjecie nie powstanie. Tomek jeszcze troche sie cyka i ja doskonale znam tego rodzaju strach przed samochodem, ale ogolnie mozna przyjac, ze jak dobrze sklei, to jest bardzo szybko i mnie objezdza. Od setki w gore jest dobrze, troche to zapie*dala. Nie jechalem na prawym, wiec nie wiem jak odczucia, ale z zewnatrz jest niezle. I tak jeszcze sie umowimy, bo mamy do zamontowania weglowa maske w c20rsie, to pewnie cos cykniemy i moze skrecimy.
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 19 wrz 2011, o 12:13
autor: Marcin '2F'
mi bardziej o cargo chodzilo o prosta startowa ze swiatlami
tam raczej asfalt dobry, rowny, nie chodzi mi o parking
zawsze zostaje S8
pzdr
: 19 wrz 2011, o 12:22
autor: !markos
Nie, tam asfalt nie jest dobry. Nigdy nie byl.
A na S8 bylismy po 23.
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 21 wrz 2011, o 20:30
autor: Staneq
pitolenie, pitolenie a filmików brak
: 22 wrz 2011, o 10:32
autor: !markos
!markos pisze:jak jest 2 kierowcow bez pasazerow, 2 samochody i nie za duzo czasu, to jak wiadomo zaden film ani zdjecie nie powstanie
Re:
: 22 wrz 2011, o 12:38
autor: Staneq
!markos pisze:!markos pisze:jak jest 2 kierowcow bez pasazerow, 2 samochody i nie za duzo czasu, to jak wiadomo zaden film ani zdjecie nie powstanie
ale zawsze jeden z dwóch kierowców, może jeden z 2 samochodów postawić na jednej z 2 krawędzi drogi.... i wziąć w 1 z 2 rąk...aparat i zrobić 1,2,3 spajszoty i jakiś szort filmik
: 22 wrz 2011, o 12:46
autor: !markos
Jak sie 5 lat czeka na auto, to masz w dupie wszystko poza jezdzeniem...
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 16:01
autor: -=kLaRi=-
!markos pisze:Jak sie 5 lat czeka na auto, to masz w dupie wszystko poza jezdzeniem...
To po co pisać o tym na forum i siać zamęt - na to jednak się czas znalazł
: 22 wrz 2011, o 16:07
autor: !markos
Nie moja wina, ze nie dostrzegasz roznicy miedzy klepnieciem posta na forum, a zrobieniem porzadnych zdjec. Do tego drugiego trzeba pomyslu, czasu, miejsca, swiatla, do tego pierwszego wystarczy usiasc za biurkiem po powrocie do domu, opcjonalnie odpalic przegladarke w pracy i poswiecic 30 sekund.
Jak Tomek bedzie chcial wrzucic byleco, to pewnie sam cos pyknie. Jak bedzie chcial fajne foty, to poczeka, tak samo jak i ja czekam.
No i serio - nie wiem jak Wow, ale ja nawet nie pomyslalem o tym, zeby pstrykac telefonem zdjecia w srodku nocy kiedy urwalismy sie POJEZDZIC
Oraz przepraszamy, ze poinformowalismy o tym, ze samochod wreszcie jest skonczony i zaczal jezdzic i nie ozdobilismy tej informacji sesja zdjeciowa i filmem
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 16:15
autor: -=kLaRi=-
Już się tak nie unoś
Jak się czeka tyle lat na to auto to mam równie wielką ochotę zobaczyć zdjęcia/film jak Ty i Wow pośmigać tym cudem
Temat jest już tytułem kultowym i puste posty mnie nie jarają
ot co
: 22 wrz 2011, o 16:48
autor: !markos
Nikt nie kryje jak to auto teraz wyglada:
Na lepsze zdjecia trzeba poczekac, same sie nie zrobia.
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 19:29
autor: -=kLaRi=-
O KU%^A !!!! BOMBA !!!!! zbieram szczękę z ziemi!!!!
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 19:58
autor: Staneq
fiu fiu...
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 20:04
autor: pikczu
Wpiszcie sobie w google c20rsa to znajdziecie w grafice więcej ciekawych zdjęć.
Re: c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)
: 22 wrz 2011, o 20:14
autor: czester 1
po takim czasie wyglada jakby swiezo malowana
dobrze ze moretty zostaly
, czekamy na wiecej