Corsa Sport

A ja mam takie pytanie OFF... Widziem blachy ST... Zamieszkałeś po sąsiedzku ?? I ja o tym nie wiem ??

grzes zrobil zamieszanie na wszystkich forach co by rozruszac temat

Hehehe Kamil heheh - niestety nie do końca choć może i tak wyszło
Michał - czerwona jest mega!
Bear- auto jest w leasingu z EFL-a z Tychów

Hej - w końcu wziąłem się do roboty i jakieś małe kroczki są do przodu )
Tak ją zastałem


<- silnik zaklejony i przygotowany do piaskowania i malowania proszkowego



Poskładałem też listwę kierowniczą - wypiaskowane i proszkowane drążki + nowe gałki .
Całość wrzuciłem do auta ,żeby lakiernicy mogli bezstresowo przestawiać auto...


Odebrałem też zderzaki od plastikarza także całość jest już gotowa do zawiezienia do lakiernika co nastąpi w ciągu kilku dni ))))

Plan jest taki ,że w czasie kiedy auto będzie u lakiernika ,będę składał silnik...
hmm to tyle - będę update-ował

-=kLaRi=- pisze:Z przykrością muszę oświadczyć ,że projekt CORSCHE został zamknięty...

Projekt miał być zamknięty, a tu widzę, że robota ruszyła do przodu

a silnik rozlorzony byl w celu... bo juz nie pamietam. pierwszy nadwymiar bedzie czy drugi czy tloki od leta?

Marcin - tylko w celu piaskowania/lakierowania jego elementów/chromowania śrub
Silnika póki co ruszać nie będę - chcę poskładać na seryjnym silniku - pojeździć i podjarać się tym autem na nowo ! potem będziemy myśleć o mocy

Krzy Krzy - przemyślałem 10000000x sprawę i zostaje z tym autkiem !

-=kLaRi=- pisze:Krzy Krzy - przemyślałem 10000000x sprawę i zostaje z tym autkiem !

-=kLaRi=- pisze:Krzy Krzy - przemyślałem 10000000x sprawę i zostaje z tym autkiem !

maly update...
auto dalej czeka na lakiernika... ale prace caly czas jakies trwaja... - wzialem sie ostro w garsc i jakos idzie do przodu...
wiele gratow przygotowalem do piaskowania i malowania proszkowego oraz wiele innych do chromu...
w miedzy czasie wpadlo to

c20let...

szczegoly sooon

porzuciles wolnossace plany, ale dobrze ze robota idzie do przodu

Następca Corsitty Fifa?

konik - raczej to nie ten kierunek... ma byc szybkie autko z wielkim naciskiem na detale i jakosc .
mysle ,ze okolice 230km wystarcza mi w zupelnosci do sprawnego opychania sie. plan jest taki ,zeby uzbroic moje zdrowe c20xe w sprezarke z leta + dolot dbilasa ,odprezyc cometic-iem i wystroic ecumasterem (z tym musze sie jeszcze ugadac z fifo) a reszte gratow sprzedac - w tym wiazke,komp itp . tego leta mam z 93r i to wersja jeszcze na kopulce a ja juz kupilem wszystko z M2.8 - ze wzgledu na clean-look i tego chce sie trzymac. ps; sorki ,ze tak pisze ale posypala mi sie klawiatura w lapku i kilka kluczowych klawiszy nie dziala... ehh

Jeżeli tylko dół z leta zdrowy to wkładaj dół z leta. Do tego metalowa uszczelka z ASO i gra gitarra. Nie ma to jak nominalnie silnik turbo. Nie ma znaczenia, ze let jest z 93r na kopułce. Głowice posadzisz z wałkami pod DISa, wiazkę od wolnossącego M2.8, komp może być tez z wolnossaka M2.8 i resztę załatwi ECU Master Det III + Map Sensor. Przepływka naturalnie out, do szczęścia nikomu nie potrzebna. Dokładnie w taki sposób miałem to zrobione u siebie.

Dziś wróciły graty z piaskowania/mal. proszkowego więc pościągałem zaślepki z silnika (zapasowa miska,pomp. oleju,pompa wody) i skrzyni )
Fotki ))








- porównanie c20xe rat-style i mój :PP

Jak wrócą chromy to składam motorownie...

Konkret Klari, MEGA konkret Szkoda tylko, że wszystko w czerni bo nie będzie widać tak od razu ew wycieków i ciemno będzie pod maską chyba, że robisz komorę w biel

dziękiii - wycieków żadnych nie przewiduję ) komora będzie w tym samym lakierze co całe auto ) silnik czarny z polerowanym aluminium,chromem i kilkoma białymi dodatkami- mam od dawna tą wizję więc nie powinno być źle )

Robi super wrazenie
Najlepiej mi sie podoba 2 zdjecie i usmiech wlasciciela

dzięki !! -
tak na szybko wrzucam fotkę tylnych hebli ,które również wróciły z prochu ))

A po co Ci dwie łapy tylne i dwa mechanizmy wybieraka?

a miałem dodatkowe 2 komplety to też dałem do zrobienia żeby nie leżały zardzewiałe

Dziś dzięki Kevinowi wpadł taki zestaw !! :


Zaciski MOV'IT - 4tłoczkowe z pełną dokumentacją,tuv,rachunkiem i adapterem pod Opla ...
Tarcze 299x24 z Porsche 996 Biturbo tył...

Ps: Kev - wielkie dzięki !!! :****

Zestaw kozacki ale teraz Cię czeka 16" na zimę

to auto nie zobaczy deszczu(chyba ,że po drodze przypadkiem w lato) a tym bardziej śniegu :DDD - nie to przeznaczenie

-=kLaRi=- pisze:to auto nie zobaczy deszczu(chyba ,że po drodze przypadkiem w lato) a tym bardziej śniegu :DDD - nie to przeznaczenie

Nie no jasne na codzień masz fajną Aśkę ale jak wyrobisz się przed końcem zimy to może Cię korcić przejechanie się

No co Ty , nie ma takiej opcji ,żebym się wyrobił chociaż w 30% przed zimą

Jestem szczerze zazdrosny o Twoje heble

dobry hebel nie jest zly
patrze ale tu nie widze ale zapytam, bo gdzies doczytalem ze bedziesz ogarnial custom ic u mickeya, zaden sprzedawany nie podejdzie??

http://www.racingforum.pl/NowoAe-Koloro ... 89930.html

jaka moze napisac jakie koszta, moze byc pw

No z tym to jeszcze zobaczymy ,teraz priorytetem jest złożenie "gołego silnika" na sztukę i dorobienia flanszy pod Dbilasa i zamocowanie go do głowicy ,żeby Mickey mógł dorobić dolot pod niego .
Tak więc lakierowanie zostanie prawie na koniec - jak chłopaki ogarną dolot/wydech oraz chłodnice IC i wody...
Po dłuższej rozmowie doszliśmy do wniosku ,że letowskie turbo będzie mało wydajne w stosunku do ilości powietrza ,które będzie dostarczał dbilas ,tak więc zostanie wymienione a wraz z nim nowy kolektor wydechowy.

Widzę, że sporo ludzi uderza do Mickey'a hehehe
Spoko... Po moich rozmowach z nim w moich sprawach wnioskuję, że gość jest konkretny także i robota będzie dobra

Powodzenia Klari