Corsa Sport

no no no arts teraz jak chcesz jezdzic na 14 to zawiecho do gory bo nie dasz rady

pozdro

jak do gory? chyba do dolu
tyl juz zmienil swoja wysokosc co do jesieni 2005
wiosna 2006 przewiduje wiekszego glebexa

arts pisze: wiosna 2006 przewiduje wiekszego glebexa

co masz teraz a co planujesz.... ?

pewnie troszke nizej niz seria...

jak na moj gust to PKP...





Pieknie Ku**a Pieknie -mega naciagniete mistrz

D12 pisze:

arts pisze: wiosna 2006 przewiduje wiekszego glebexa

co masz teraz a co planujesz.... ?

pokrecic troche nakretkami od gwintu

i zostawic je nizej nie no bedzie masakra na tych 14 i taka gleba (ale konkurencja nie spi):)

pozdro

noo, jak fajosko, to bedziemy mieli juz 2 fury doskonale nadajace sie do poruszzania po naszych gladkich jak stol polskich drogach

o ile jestem w stanie zrozumiec po co ludzie wkladaja 2.0 i rozne inne fanaberie tego typu, to nigdy nie zrozumiem co kieruje ludzmi kiedy celowo unieruchamiaja swoje samochody obnizajac je tak absurdalnie, ze nie da sie nimi jezdzic moze mi to ktos jakos przystepnie wyjasnic?

To ja ci markos wytlumacze.

LANS

no ja tego napewno nie wytlumacze bo sam tego nie rozumiem .. tak mi sie podoba i juz

mi sie tez podoba...

i wszystkie 4 sztuki na aucie
pokrecilem troche gwintem ale jak sie okazalo za malo jakies 50mm.. poprawi sie niedlugo hee
po wczorajszych nocnych rajdach stwierdzam ze na 3 potrafi zrywac przyczepnosc na tych malych kolkach, trzyma w lokach i zakretach mega no i troche popsul sie licznik hehe
teraz co dalej chrom czy czarny mat ...

a moze Ats 17 205/40/17?

a pewnie i tak zostanie 16 .. calow

Czy to nie są przypadkiem fele od czerwonej renówki Clio ? hehe ?

jak juz powiedzialem wczesniej dla mnie very good...
i tylko i wylacznie w czarny mat...

D12 pisze:Czy to nie są przypadkiem fele od czerwonej renówki Clio ? hehe ?

dokladnie

arts pisze:

teraz co dalej chrom czy czarny mat ...

chodzi o kolor auta czy felg ?? (bo jak o auto to mat a felgi bym tylko odnowil )

pozdro

auto w chrom to chyba niezle koszta....

zapas opon dunlop sp9000 195/40/16 na sezon 2006

oraz trafil sie zakup coscasta za niezle pieniazki wiec chyba se kupie tak przyszlosciowo moze przyjdzie do glowy pomysl z wiekszymi zaworami, walkami i doprezeniem

a kiedy malujesz auto?

nie wiem dziwnym trafem sie okazuje ze jestem na samym koncu ale co tam szpachlexy mzoe sie nie rozpadna jeszcze

Arts troche duży zapas. Co z tymi 14"??? sprzedajesz?

14 jeszcze sie przydadza

arts czy ty chociaz raz w zyciu jezdziles tym samochodem na nowych oponach...?

zamiast cos konkretnie pomodzic to komplet uzywanych opon i glowica.. na zapas.. czasem to sie zastanawiam co ty tak wlasciwie bedziesz z tym samochodem robil, bo zaczelo sie w sumie calkiem niezle, ale chyba powoli szczurzeje ta twoja corsa...

chyba sa mi potrzebne opony zeby jezdzic bezpiecznie na lysych przeciez nie bede jezdzil, a ze jedyny rozmiar ktory mi podchodzi 195/40/16 to co zrobic...zakup opon ktore maja bieznika 7-8mm uwazam za calkiem dobry, to raz a drugie po co mi glowica prosta sprawa, wiadomo jaka jest roznica miedzy cossim a ks , po za tym fura bede mogl caly czas jedzic a miedzyczasie zrobic obrobke glowicy, wieksze zawory .. dolozyc inne walki i doprezyc no i zrobic program hmm mi tam sie podoba taka opcja
dla mnie ta corsa bedzie caly czas szczurem dopuki nie bedzie miala nowego lakieru

!markos pisze:arts czy ty chociaz raz w zyciu jezdziles tym samochodem na nowych oponach...?

Kiedy kupił była na nowych

stalusy w kolpakowym vw wcieleniu

ja pi******** weż to zdejmnij masakra

na zywo zajeb...... wyglada a nawiasem mowiac niezly ubaw byl z tego

byl niezly ubaw jak ponton zglebil sie sam troche, baltowa fura nawet na fotosa sie zalapala hehe

arts pisze:stalusy w kolpakowym vw wcieleniu

gdyby nie ten znaczek to nawet przyzwoicie wygląda, o co chodzi z tym Chevroletem ? gleba ładna a co poza tym ?