COMBO TOUR rocznik 1999 by gumis2000

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 25 lip 2006, o 23:08

jak widac bez mowinia był dym

odcinam to gruba kreska
_____________________________________________________________

z nowysci zostałą zamontowana linka do sprzegła

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 sie 2006, o 13:25

najprawdopodobniej ostatnie ogniwo tej układanki
chłodnica oleju

Post autor: **-=kLaRi=-** » 5 sie 2006, o 19:09

Super ... jak idzie budowa projektu??Cos przycichlo ostatnio...

Apropo ,Gumis ty chcesz zostac przy seryjnej mocy ??

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 sie 2006, o 19:48

-=kLaRi=- pisze:Super ... jak idzie budowa projektu??Cos przycichlo ostatnio...

Apropo ,Gumis ty chcesz zostac przy seryjnej mocy ??

kijowo ale coz terminy w sezonie zawsze sie obsuwaja

moze , napewno narazie tak , poco sie meczyc
przeciesz trakcja cie wyreczy

wow · Post autor: **wow** » 7 sie 2006, o 18:24

GUMIS2000 pisze:sa tacy co rzucaja kotwice, ja mam duze tarcze

gumi... potrzebuje podpowiedzi... jak zrobiles te tarcze? bo juz nie pamietam? to jest 5 srubowy setup ate i nawiercona jest dziura (jedna czy wiecej?) aby mozna bylo to zlozyc na piaste 4x100?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 7 sie 2006, o 19:21

to sa zrobione z zeliwa przez pewna firme tuningowa z krakowa
cena dosc mała a zero zezby
probowałem to nawertcac ale rzezba w gownie bo trzeba przerabiac jazma - niby nic bo pozniej mozna se zakładać dowolego producenta
tarcze , a jazma raz zrobione staraczaja asz do smierci samochodu

jest jeszcze jedna zaleta robionych na zamowienie tarcz........

wow · Post autor: **wow** » 7 sie 2006, o 22:31

i jeszcze ta roznica w otworze centrujacym.. dzieki za podpowiedzi Gumi! otworzyly mi sie oczy na kilka spraw

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 sie 2006, o 00:46

temat chłodzenia po mału jest juz ogarniany

zobaczymy jak bedzie jutro
wydech budujemy od konca bo brakuje nam
tego czegos co jest na rysunku jako 10

D12 · Post autor: **D12** » 9 sie 2006, o 01:06

GUMIS2000 pisze: wydech budujemy od konca bo brakuje nam
tego czegos co jest na rysunku jako 10

tj. metalowa podkładka ?

!markos · Post autor: **!markos** » 9 sie 2006, o 08:22

nie, to jest kosmodysk, dzieki ktoremu turbina wkreci sie na marsa

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 sie 2006, o 09:36

tak metalowa podkładka
uszczenia wydech i ma przejscie z 67mm na 61mm taki
storzek ot co

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 sie 2006, o 15:56

wczoraj gadałem z MIKEm i postanowilismy porownac nasze doloty

oto kilka fotek

prawa stona

lewa strona

prawe odejscie od turbiny ktorego z gory juz prawie nie widać

lewy dolot do przepustnicy prosta rurka to jest to co tygrysy lubia
najbardziej

a to kilka innych fotek

jest duza szansa ze to ostatni element układanki

Matex · Post autor: **Matex** » 9 sie 2006, o 18:26

a gdzie te kola chcesz wsadzic ?:Pz rowerka ?:P

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 sie 2006, o 19:01

Matex pisze:a gdzie te kola chcesz wsadzic ?:Pz rowerka ?:P

tu gdzie jest ich miejsce

wow · Post autor: **wow** » 9 sie 2006, o 23:13

gumis hardcore'owy downhill'owiec...

no brain, no pain...

po dosc niefartownym zjezdzie z tej gorki ewcia stracila lekotke...

Post autor: **-=m&m=-** » 10 sie 2006, o 11:43

GUMIS2000 pisze: prawe odejscie od turbiny ktorego z gory juz prawie nie widać

alez tam naćkane jest

miejmy nadzieję, że ta małą odległość od pompy nie będzie miała żadnego wpływu

go gumis go ...

wow · Post autor: **wow** » 10 sie 2006, o 11:56

GUMIS2000 pisze:

mnie z kolei zszokowal ten waz od wspomagania...

Górniol · Post autor: **Górniol** » 10 sie 2006, o 23:43

GUMIS2000 pisze: tu gdzie jest ich miejsce

rozumię gumiś ze na 1/4 mili miales 10:39 s

żartuję

wielkie graty za mega solidne podejscie do sprawy........

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 14 sie 2006, o 22:35

poniewaz teraz honda jest w modzie to prosze bardzo
WYDECH od hondy

a to moje pazdziochowate tłumiki

kilka innych fotek z zabudowy combo

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 17 sie 2006, o 22:21

kolejne foty tym razem z wydechu

cos nie wiadomo co nie którzy mowia ze to downpipe

to sie nawet spawa i to tigiem WOW

ta.........

nie ma to jak własno recznie wykonnana flansza zamowiona
do ciencia na laserze

no to lecimy z tym koksem od konca

nie ma to jak konalko

kolanko to jest cos

zdejci nad tylna belka

zdjcie z pod tylej belki

no i se dalje wydech leci

pirat · Post autor: **pirat** » 17 sie 2006, o 23:45

dlubiesz dlubiesz Gumis... oby tak dalej

wow · Post autor: **wow** » 18 sie 2006, o 00:18

coraz blizej, coraz blizej

thumbs up gumi!

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 21 sie 2006, o 20:48

oki nastepne foty

no i foty dolotu

tak tak pod maska juz nie ma mniejsca a jeszcze killa rzeczy nalerzy zainstalowac

D12 · Post autor: **D12** » 21 sie 2006, o 21:08

Ładny wydech zrobiony z rur trzepaka ;P Gumiś nie wiedziałem, ze wy podpisujecie nawet chłodnice. Co jeszcze pozostało do zrobienia aby silnik odpalił ?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 21 sie 2006, o 21:57

jakiego trzepaka ??

Chłodnice
IC
pompy paliwa

generalnie to wszytko co wpływa na osiagi ,pierdolnik jest non stop
wiec chociarz podpisujemy.

elektryka ponoc ,
ale jak sie cos po drodze wysra to ja zdziwiony juz nie bede

D12 · Post autor: **D12** » 28 sie 2006, o 22:23

Gumis pochwal się co tam syczy.....

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 28 sie 2006, o 23:28

nic tam nie syczy
poprostu dmucha
silnik został od palony ale sie okazało ze mam
poprzekrecane gwinty w pokrywie zarorów
pozatym olej zygnał tymi starymi przewodami
od chłodnicy oleju

nowych nie mogle załozyc bo nie chałem 10 razy
jedzic tak jak było to z przewodami od swpomagania
a pozatym jeszcze nie wiadomo gdzie wyladuje chłodnica

jest jeszcze fukt up z pompa paliwa
cos za mało pompuje

to tyle niusów
p.s. dzis wszytko posprawdzałem od poczatku i pospinałem i jest nie zle prawie wogle nie ma cybantów.......................

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 29 sie 2006, o 21:58

tak to wygladało na kilka sekund przed proba odpalenia

nie odpalał
najpierw wyskoczył czujnik tem wody bo pozazywał - 40 stopni
potem były zwalone masy i jak tylko przekracało sie 2 w stacyjce
to obrotomiez pokazywał 9 tys a na techu wyskakiwało 11 tys

potem sie okazało ze z 4 wtryskiwaczy działa 1 tylko
potem jeszcze raz zostały posprawdzna masy i
fura odpaliła i chodziła sobie tak jak na fotce

jupi

nastepnie przejechał sie jeden mechanik potem drugi potem ja
potem 3 a wkocu combo zdechło
bo nie miało ładowania aku a przy napieciu 9,8 komputer powiedzał
fuck offff ffff

))))))))))))

jak widac bez drutowanie nie sie nie obyło ale coz
Jak mawa REN drutujesz- jedzisz

troche jeszcze zostało ale poki co temat jest rozeznany

Przejaszka po podwurku była fajna wszytko ładnie chodzi
parkowanie nie sprawia trudu
jedyne co to wcisnienie pedału gaxu do 2 tys powoduje
efekt katapulty a to jest przed turbina

D12 · Post autor: **D12** » 29 sie 2006, o 22:21

GUMIS2000 pisze: jedyne co to wcisnienie pedału gaxu do 2 tys powoduje
efekt katapulty a to jest przed turbina

Wkońcu odpalone

gratuluję. Życzę bezawaryjnego użytkowania

Post autor: **-=m&m=-** » 29 sie 2006, o 22:38

ekstra Gumi

trochę czasu to trwało ale widać że się opłacało

kiedy organizujesz przejażdżki ?