Corsa Sport

!markos pisze:jedne i drugie taborety sa slabe. poszukaj sobie recaro z evo, albo z opc, to sa fajne krzesla.

Dokładnie ,łatwiej już kupić te z Evo... z opc ciężko...

i jak postepy ? kiedy autko trafia na warsztat ?

w tym tygodniu silnik bedzie wyciagniety z astry
trzeba zobaczyc co jest uszkodzone i skompletowac czesci
narazie uszkodzone sa: chlodnice (3szt. ale pewnie i tak zadna by nie podeszla), cewka, łapa skrzyni

po majowce pewnie wyciagamy silnik z corsy

z kupionych tajli:

staros nie radosc a krecic trzeba




felga dzis poszla do naprawy



potem wszystkie beda na nowo malowane, jakies sugestie , tylko nie groszek

ee.. po prostu srebrny..? obawiam sie, ze nic innego niz srebro, albo jakis grafit to na takiej feldze nie przejdzie..

czester, wspomagania to bym nie montowal, muskulatura Ci spadnie

Czester a co z resztą osprzętu?? klima będzie w CC ?

Porszak pisze:czester, wspomagania to bym nie montowal, muskulatura Ci spadnie

a wtedy możesz nie zrobić takiej furory na letniskowych dancingach

a na poważnie, to z felgami nie kombinuj - wystarczy, że je troche odświeżysz i srebrny przy srebrnym zawsze będzie najlepiej z klimą też dobry pomysł

z klima popieram, jesli tylko mozna, to wrzucajcie klime, mimo ze auto rowniez do zabwy

ja tam klime wyrzucilem wspomaganie tez niedlugo wywedruje

porszak, popieram

markos jak się nie walczy o wagę, to klima na tak, a wspomaganie nie (wspomaganie to jedna z rzeczy która w najmniej spodziewanym momencie potrafi się zepsuć imho)

ja przez brak wspomagania mam wyrobiony w ręce dodatkowy mięsień
polecam skręcanie dla profesjonalistow na "mydełko fa" w miejscu
potem kubka z kawą nie idzie utrzymać taka delira

Ans pisze: potem kubka z kawą nie idzie utrzymać taka delira

ja juz tak mam, ale z innego powodu

na allegro znalazlem takie wzory


chyba zostane przy srebnym taki jak jest na aucie...

wspomaganie musze miec bo 195 juz jest ciezko a teraz bedzie 215, a miesnie mam juz wystarczajace

co do klimy, to sprezarka jest umiejscowiona na samym przodzie bloku silnika i jest na jednym pasku, wydaje mi sie ze sie nie zmiesci przez chlodnice

czester 1 pisze:

Ans pisze:
co do klimy, to sprezarka jest umiejscowiona na samym przodzie bloku silnika i jest na jednym pasku, wydaje mi sie ze sie nie zmiesci przez chlodnice

zmiesci sie podejrzyj rozwiazanie w cc gsi tez jest na jednym pasku . A z tego co sie orientuje to 1,8 i 2,0 opc to big block

W CC GSi jest Z18XE - to jest mały blok

beda tez wymienione szelki

no to lipa z tą klimą...Kaniol jezdzi na 17" 205/40 bez wspomagania... cougar tym jeździł zapytaj go jakie doznania

o mamusiu, kolejna fajna rzecz ktora gdzies przegapilem.

super czester

zrobiol sie maly zastuj spowodowany czynnikami zewnetrznymi

z kupionych drobnostek

kopulka




oraz przednia łapa




jak sie okazalo potrzebna bedzie tez tylna




silnik wyglada na nieruszony

fajnie ze jest jakis tam ruch w projekcie

super, że prace ruszyły

czester 1 pisze:zrobiol sie maly zastuj spowodowany czynnikami zewnetrznymi

Porszak pisze:fajnie ze jest jakis tam ruch w projekcie

-=m&m=- pisze:super, że prace ruszyły

to sie panowie dogadaliscie

1.0 juz nie ma, jakies czesci potrzebne czyli ogolnie robota idzie, a ze tempo spadlo...

No jak to zobaczyłem to szczęka poleciała do ziemi, szykuje się mega zacnie

Kiedy autko będzie na chodzie..?? bo z tym silnikiem to odleci...

czester fotele wez se te z astry wyglądają fajniej wtyczki się niestety różnią między astrą tą a corsicą bo też do swojej szukałem foteli z astery.....


Wogole cena tej astry malutka jak posprzedaje się graty to się swap prawie zwrocic powinien..

No kawal swietnej roboty!
Super, ze idziesz w strone oryginalu z lekkimi poprawkami. No i ten silnik OPC to prawdziwa legenda.
Moze w koncu w Polsce powstanie swietny projekt CC...
Zycze tego Tobie z calych sil!

Teraz mam pytanie...
Kupilem do swojej CC zderzak przedni, poniewaz mam zlamany. Uzywany tez w polowie pomalowany, a w polowie nie, jak u Ciebie.

http://img65.imageshack.us/my.php?image=gsi48tt5.png

Tyle, ze moj jest zolto czarny. Grill jest oryginalny GM i jest zgrzany do zderzaka oryginalnymi "spawami", jednak na zderzaku nie ma znaczka GM czy moze to byc podroba?
Oraz tak samo jak u ciebie mam kilka dziur wzdluz zderzaka na dole, jak tu:

http://img510.imageshack.us/my.php?image=1007098lc5.jpg

Nie wiem po czym sa te dziury, ale zawsze mozna je zaszpachlowac. Moze wiesz po czyms a te dziury?

OT załóż sobie post o jakiekolwiek pytania a nie zaśmiecaj komuś projektu pytaniami...

czester tak btw felunie felgi już oddałeś do renowacji ? a jak z piastami?

@marmi
daty odpalenia nie moge okreslic bo wiadomo ze zawsze cos wyskakuje, ale mysle ze nadchodzacy tydzien powinien byc przelomowy w pracach, jezeli chodzi o astre to jest po niezlych przejsciach ,
koles wyszedl na tym calkiem niezle, auto poszlo do kasacji i dostal 16 klockow, potem 9 mojego a auto jest warte ok 20 , mysle ze koszt swapu napewno mi sie nie zwroci

@Fazzie pewnie byla tam jakas dokladka i dziury zostaly, zrob fotki i zaluz nowy topik to poklikamy


@Ans felga juz naprawiona, czekaja na lakiernika, jednak bede je tam chcial oddac razem ze zderzakami (i innyni plastykami) ktore tez trzeba popryskac, piasty dopiero jak silnik odpali

to felgi ida w zwykly lakier czy proszek?

felgi beda malowane proszkowo


na ten moment czekalem dosc dlugo






sprawca tego zamieszania





z silnika sprobujemy zrobic kosiarke , adi stwierdzil ze silnik jest w oplakanym stanie, ja tam sie nie znam ale mi silnik hulal - troche tylko stukal i bral olej

mała przymiarka i jak widać silnik z ta skrzynia sie nie zmiesci



skrzynie trzeba zmienic tylko na jaka najlepiej, F17 z gsi myslimy ze bedzie najlepszym rozwiazaniem, F20 lub F28 tez wchodza w gre


z jakimi oryginalnie skrzyniami wychodzily big blocki?