Corsa Sport

Ten sam, moze ciut wiecej czerwonego metalu...

Bear_ pisze:Jeszcze dystans, kąty

Nieeeeeeeeee, błagam.... Niech chociaż ten jeden samochód będzie normalny, obniżony i na fajnej feldze, a nie pokrzywiona hellafail pokraka

Mihau, zle mnie zrozumoales

Dosc mocno traca mi sie kola z tylu. Przyjdzie dystans 10 mm i jak przykladalem to potrzebuje max 0,5 kat...

Nie chce by wystawalo i stawiac jej na odboje bo to rodzinne kombi - 5 osob, pelen bagaj i w gory

To dalej ma byc familijny car...

Takze don't worry To nie auto do hella

W ogole z racji, ze woziles dupe H mam kilka pytan do Ciebie bo bede cos budowal

Jak nie masz nic przeciwko to rzuc jakom tel do siebie na PW

Hondy są c*ujowe, weź tego nie tykaj

A spoko spoko Ja nie chce dużo gnębić Chodzi mi po głowie mała kompilacja i ciekawi mnie to jak diabli Bo widziałem, słyszałem, dotykałem ale nie miałem okazji się przejechać

I chce se zbudować, pobawić się czy to faktycznie takie fajne i komuś dać przytulić - niech się cieszy

dzisiaj oblukałem taka astre jak Twoja tylko 3d, stała bez zderzaka. jestem w głebokim szoku, jak mało tam jest miejsca na cokolwiek. chyba chinczyków macie w robocie zeby przy tym robić. zastanawiałem sie jak Ty tam wiekszy cooler zamontowałes, ale cofnąłem sie do wczesniejszych zdjec i mniej wiecej to widać. w corsie jest miejsca od groma, a tutaj porazka. zprzodu bieda, a od grodzi jest sporo luzu.

Fotograf ze mnie żaden...

Ale cos jest









Ktoś spyta - gdzie foty przodu ? jak już wspominałem - jaki fotograf, takie foty

Marcin - zrobie Ci przy okazji fotke tego ogromu wolnego miejsca

Umc umc umc umc





Niach niach



Już niedługo efekty finalne

opowiadaj co to za "rzezba"?

Ostatnia fota to customowe wtryski przed wystrojeniem.

Pierwsze dwie foty to nowe dmuchanko - GTB2060VKLR czyli kulki i chlodzenie ciecza

A te koleczka takie fajne to nasz rodzimy produkt Wzmocniony docisk na podwojnym sloneczku i tarcza spiek z okladzinami Austriackiej firmy MIBA.

Najlepsza atrakcja jest to ze bedzie to gadac z dwumasa

Na ta chwile siedza tylko wtryski i calosc jest przestrojona na 210 PS i 450 Nm - calkowicie bezdymny i ucywilniony soft na ta chwile.

Teraz przerabiamy kolektor z Alfy by wstawic turbo do auta - bedzie ciaaaaaasno... Potem przystawki olej i wody, oraz nowy DP.

Jak juz turbo zawisnie to skrzynia out i nowe sprzeglo...

Potem dziubiemy soft. Jak auto nie bedzie chcialo dac odpowiednich ilosci paliwa to pompa CR do przerobki i zaspawuje listwe

Uffff... To na razie tyle.

Oprocz tego wylecialy 19", a za piniunżki ze szpulek caly zawias idzie w powerflexa a gwint do przerobki i regeneracji na cacy...

ooo to kibicuje:). nie bedzie to czasem jeden z mocniejszych takich piecykow w oplu przynjamniej?

Na Polskiej scenie w Oplu tak. Jesli chodzi o inne marki z tym motorem (tu mam na mysli Alfe) to wysoko smiem powiedziec ze czolowka.

Niach niach Auto podostrajane Ale to dopiero wstęp Zaspawuje listwe paliwowa i walczymy dalej...

Choby nie wiem co to upierdo** 5XX i do szczęścia pare PS'ów

to juz jest vklr czy jeszcze? wynik jest fajny. da sie dolozyc troche niuta w wyzszej partii zeby moc rosla do 4000 lub jeszcze dalej?

Nie, to dalej ta sama hybryda, temu niut spada na leb Rozbieram niedługo w końcu ryj i wkładam tego vklr'a bo z tego nie ugram nic wiecej powyzej 2500-3000 by się utrzymywalo.

Teraz Cinek z Cinosoftu stroil Bravo na gtb22 i trzyma przy 4500 ponad 450 niutu... Jest kogo gonić

bedzie fajnie i mniej turbo dizlem czuc:)

widze, że felgi z Sycowa wleciały
ładnie siadło

https://www.facebook.com/dawmacpolska/p ... 6136895642

Pisząc parę postów wyżej... Zaparlem się na 5XX Nm w Astrze... Na razie mało konia - 260 i tu błędem było gtb2060 a nie gtb2260. Wyjmujemy turbo i będziemy Patrzeć co z tym zrobić. Czy pakujemy od razu rdzeń 2260 czy pierw wrzucimy kółko 65 mm.

Tadaaaam

zmien podpis i caly wykres pokaż a nie tylko cyferki. ladnie.

Podpisu nie zmienię jak nie ugram co chce

Zaczyna mnie już wkurwia* to auto tak jak wcześniej Corsitsu nic nie może być po Twojej myśli hehe

Jest siła

-=m&m=- pisze:Jest siła

Jak na Bizona przystalo Emsiu kope lat

Ładnie musi się odpychać. A mam jeszcze takie pytanie, jak się spisuje owiana złą sławą skrzynia m32? Rzeczywiście taka tragedia jak ludzie narzekają?

Sluchaj... To jest tak... Psuje się to, ale często na swoje życzenie. Ja mam 250 kkm nalotu, na programach powyżej 420 Nm latam około 90 kkm, regularnie wymieniam olej w skrzyni, nie używam auta jak młody Bóg, postrach szos

Zarówno M'ka jak i dwumasa itp mają się wyśmienicie.

To jest jedna z tych "opinii" jak o silnikach z20lel/ler... Powyżej 290 ps płyną tłoki, blok zmienia stan skupienia, głowica robi się w precel.

Fakty... Lata kilka 300+ i 500+ na momencie (tam też jest skrzynia m32) i te zabobony w pewien sposób obalaja...

ZDROWYCH I WESOLYCH LUDZIKI!!!