Dolot w corsie z gażnikiem

tynium · Post autor: **tynium** » 25 sty 2004, o 12:28

Ja wiem ze zdejme jak bede dolot przerabial, ale poczekam do wiosny bo temperatura -14 stC nie nastraja do pracy

kristo · Post autor: **kristo** » 25 sty 2004, o 12:29

Pamiętajcie że zdjęcie odmy podnosi zużycie paliwa, i napewno nie daje takich efektów jak byście się spodziewali. Jeżeli konstuktor to zaplanował to znaczy że czemuś to ma służyć.
Można też zamontować takie małe filterki (k&n takie robi) specialnie na odmę.

shreek · Post autor: **shreek** » 25 sty 2004, o 12:47

o to jest pomysl
a duze zuzycie paliwa to mi sie nie usmiecha
moje pierrscionki juz powoduja wiry w baku....

tynium · Post autor: **tynium** » 25 sty 2004, o 18:00

Co do celow zainstalowanie Odmy to jzu pisalem(glownie ekologiczny i cieple powietrze do silnika, wazne zima w zimnym silniku)a co do filtro to owszem sa takie i nawet ladnie wygladaja. Na necie znalazlem kiedys za 39zł/sztuka

Drewno · Post autor: **Drewno** » 25 sty 2004, o 18:18

Ja posiadam corse z gaznikiem i mam juz pomysl i materialy na zrobienie kapturka na gaznik do ktorego bedzie mozna podlaczyc stozek. Nie bedzie to zbyt ladnie wygladalo ale mam nadziej ze przynajmniej bedzie cos dawalo.

tynium · Post autor: **tynium** » 25 sty 2004, o 20:54

O w koncu jakis ganikowiec na forum witam:-)
Jak zamierzasz to rozwiazac, moze zdradzisz cos ze swego pomyslu??

Drewno · Post autor: **Drewno** » 27 sty 2004, o 21:37

A wiec . Znalazlem w piwnicy taka jak by skrzyneczke o wymiarach 10x12x8 cm. u dolu wycielem otwor o sr. 8 cm. na gaznik z boku otwor o sr. 6 cm. by moc zamontowac rure do kturej przymocowany bedzie storzek no i oczywiscie 3 dziury na gorze do przymocowania. Jak juz wystko skoncze oczywiscie zrobie foty. Nie bedzie to wygladalo zbyt elegancko ale mam nadzieje ze bedzie cos dawalo.

kristo · Post autor: **kristo** » 27 sty 2004, o 21:43

Drewno pisze:A wiec . Znalazlem w piwnicy taka jak by skrzyneczke o wymiarach 10x12x8 cm. u dolu wycielem otwor o sr. 8 cm. na gaznik z boku otwor o sr. 6 cm. by moc zamontowac rure do kturej przymocowany bedzie storzek no i oczywiscie 3 dziury na gorze do przymocowania. Jak juz wystko skoncze oczywiscie zrobie foty. Nie bedzie to wygladalo zbyt elegancko ale mam nadzieje ze bedzie cos dawalo.

Tylko nie mów że ta skrzynka jest z drewna?? :0

Drewno · Post autor: **Drewno** » 27 sty 2004, o 21:54

Nie no bez przesady, jest aluminiowa a rurka jest chromowana

kristo · Post autor: **kristo** » 27 sty 2004, o 22:03

Ja bym pobawił się w przerobienie tego co ja mam. Odpowiednio zmodyfikował pod uszczęlkę i wywiercił dodatkowy 3 otwór. Dużo ryzykujesz robąc taką rzeżbę- bo modyfikujesz dolot i możesz odnieś odwrotny skutek.
Np w 20xe zmiana samego kapturka na kapturek mantzela powoduje wzrost o 6 km. To dużo jak na zmianę samego kształtu! Uwzględnij to. Proponuje pobawić się jeszcze watą szklaną- stworzysz odpowiednio wymodelowany kształt.

Pozdrawiam.

qomo · Post autor: **qomo** » 27 sty 2004, o 22:25

jutro na szrocik jade wiec poszukam takiego kaptura i zobaczymy jak to u mnie pojdzie....podziele sie wrazeniami...

kristo · Post autor: **kristo** » 27 sty 2004, o 22:37

Ty masz ten sam silnik co ja więc nie widzę problemu. Powodzenia w szukaniu.

Drewno · Post autor: **Drewno** » 28 sty 2004, o 03:19

No mam nadzieje ze tylko zyskam na mocy a nie strace.

tynium · Post autor: **tynium** » 28 sty 2004, o 07:10

Drewno pisze:A wiec . Znalazlem w piwnicy taka jak by skrzyneczke o wymiarach 10x12x8 cm. u dolu wycielem otwor o sr. 8 cm. na gaznik z boku otwor o sr. 6 cm. by moc zamontowac rure do kturej przymocowany bedzie storzek no i oczywiscie 3 dziury na gorze do przymocowania. Jak juz wystko skoncze oczywiscie zrobie foty. Nie bedzie to wygladalo zbyt elegancko ale mam nadzieje ze bedzie cos dawalo.

Oj, czy ta skrzynka jest prostopadloscianem??!! nie rob tego, po zassaniu powietrza powstana takie zawirowania ze zamiast polepszenia osigow silnika popsujesz, w dolocie wsio musi byc gladkie, jesli chcesz tak eksperymentoac to faktycznie jakos to wymodeluj. Ale plusik za pomyslowosc napewno sie Ci nalezy

Drewno · Post autor: **Drewno** » 28 sty 2004, o 13:43

No mam zamiar w sierodku troche wymodelowac zeby mi to powietrze ladnie lecialo prosto do gaznika.

kristo · Post autor: **kristo** » 28 sty 2004, o 16:00

Drewno pisze:No mam zamiar w sierodku troche wymodelowac zeby mi to powietrze ladnie lecialo prosto do gaznika.

Co tam będziesz się bawił w jakieś pudełka- załóż filtr bezpośrenio na gaźnik!
Obrazek

endo · Post autor: **endo** » 28 sty 2004, o 16:17

Niezly patent, zwlaszcza na tym pierwszym zdjeciu ciekawie to wyglada

qomo · Post autor: **qomo** » 28 sty 2004, o 16:29

wrrr nie znalazlem...jutro ciag dalszy poszukiwan..

wow · Post autor: **wow** » 29 sty 2004, o 10:34

kristo pisze:Np w 20xe zmiana samego kapturka na kapturek mantzela powoduje wzrost o 6 km.

i utrate kuuupy momentu na nizszych obrotach!

REN · Post autor: **REN** » 29 sty 2004, o 13:06

przesadzasz!

Obrazek

czy ten wykres wyglada jak by tracil moment

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 29 sty 2004, o 13:18

mała lektura choćby ze stron Goduli i wszystko się wyjaśni jak dzieła kapturek, i co zmienia w porównaniu do puszki sfi

wow · Post autor: **wow** » 29 sty 2004, o 14:21

REN pisze:przesadzasz!

bynajmniej... widzialem wykresy sfi kontra kapturek i na sfi lepiej chodzil w zakresie do 5500rpm - zreszta taki tescik mial byc tez zrobiony w polsce w promotorze... ale nie doszedl do skutku afair.

REN pisze:czy ten wykres wyglada jak by tracil moment

a gdzie wykres tego samego silnika na sfi? nie ma do czego porownac przeciez...