Corsa Sport

[quote="satan"][Max bez przeróbek nadkoli wchodzą 17" guma 195/30 to już masakra w
Warszawie.
/quote]
to co tam ci założą

satan pisze:Nie lubie tego bajeru

ja na twoim miejscu nigdy bym z tego nie zrezygnowal...
nie jestes kierowca, ktoremu powinno dawac sie do rak tak mocne auto BEZ esp...

jesli juz tak kombinowac to zalozylbym wylacznik abs, co u siebie niebawem napewno zrobie

ty i turbo? ciekawe ile razy zapomnisz o tym, ze silnik musi pochodzic kilka minut zanim sie go wylaczy.. ja tej turbinie daje miesiac zycia i bedziesz musial kupic nowa

A Ty myślałeś że gdzie ? W ASO w NIVETTE. Ma się tam pare znajomości,
i ludzi którzy Filipowi (Syn Nivetta) robią fury na rajdy, hehe

Uturbienie nastąpi po ruku lub dwóch.... zobaczymy

czester 1 pisze:

satan pisze:[Max bez przeróbek nadkoli wchodzą 17" guma 195/30 to już masakra w
Warszawie.
/quote]
to co tam ci założą

Jak To co. 195/45/16" x 6"

satan, silnikiem doladowanym trzeba umiec jezdzic. wymaga to wiekszego rozsadku i pilnowania paru rzeczy wiecej niz w przypadku atmosfery, ktora regularnie zakatowujesz. bedziesz mial rok+ czasu. moze ochloniesz z tego wybitnie nietrafionego pomyslu.

btw. ciekawe jaka moc ma teraz twoje 1.4...

satan pisze:

czester 1 pisze:

satan pisze:[Max bez przeróbek nadkoli wchodzą 17" guma 195/30 to już masakra w
Warszawie.
/quote]
to co tam ci założą

Jak To co. 195/45/16" x 6"

oplowskie?

!markos pisze:moze ochloniesz z tego wybitnie nietrafionego pomyslu.

pomysl z kategorii 'bajka'. nie pierwszy i z pewnoscia nie ostatni...

czester 1 pisze:oplowskie?

No a jak..... hehe


Tylko moja będzie złota:

Fota wielka (nie moja wina, ale ładnie widać)

Satan jeszcze nie odebrales bryki a juz chcesz zakladac turbo spokojnie bedziesz mial go w lapach to pooglowkujesz

Napisał, że za jakiś rok więc to chyba już po gwarancji...

!markos pisze:

satan pisze:Nie lubie tego bajeru

ty i turbo? ciekawe ile razy zapomnisz o tym, ze silnik musi pochodzic kilka minut zanim sie go wylaczy.. ja tej turbinie daje miesiac zycia i bedziesz musial kupic nowa

Wedle zasady: "kto pyta wstydzi się raz, a kto nie pyta wstydzi się całe życie" mam pytanko: O co chodzi dokładnie z tym chwilowym chodzeniem uturbionego silnika? Po co tak należy robić? Kumpel jeździ Lancią Dedrą 2.0 turbo i zawsze jak wraca do domu to jeszcze daje autku popracować zanim go opusci. Pytałem go dlaczego tak robi, a on powiedział, że tak mu powiedziano i sam nie wie dokładnie dlaczego. Czyżby trzeba ją wychłodzić, czy co?

turbina musi sie wychlodzic (olejem i woda) - jest to najbardziej katowany termicznie element doladowanego silnika. jak poszukasz w necie filmikow to zobaczysz, ze grzeje sie tak, ze staje sie prawie przezroczysta

a co powiecie o turbo do x10xe, niemożliwe ?

Hiv pisze:Napisał, że za jakiś rok więc to chyba już po gwarancji...

gwarancja na podzespoły mechaniczne, silnik, zawiecha, wydech i w ogole całość obecnie w Oplu wynosi dwa lata, gwarancja na perforacje nie wiem czy przekracza dziesięć lat...

hayabusa 5 pisze:a co powiecie o turbo do x10xe, niemożliwe ?

wszystko jest mozliwe. tylko po co?

w sumie smart ma silnik jak kaszel, a ma turbo

Brabus zrobił tego Smarta roadster-coupe: Silnik 1.4 V6 biturbo moc 170
KM 220 Nm (przy 2250 obr/min). od 0 do 100 6 sekund

Kurbat pisze:gwarancja na podzespoły mechaniczne, silnik, zawiecha, wydech i w ogole całość obecnie w Oplu wynosi dwa lata,

niestety 2 lata , ale z drugiej strony to i dobrze

satan pisze:Brabus zrobił tego Smarta roadster-coupe: Silnik 1.4 V6 biturbo moc 170
KM 220 Nm (przy 2250 obr/min). od 0 do 100 6 sekund

Cos Ci sie chyba satan chlapnelo, 1,4 i V6

Smart ma normalnie silnik 0.6 czy 0.7, a brabus polaczyl dwa takie silniki i stad wyszlo V6, biturbo, bo dwa silniki, wiec 2 turbo.

No właśnie. Ale to autko nie jest w sprzedaży

satan pisze:

Kurbat pisze:gwarancja na podzespoły mechaniczne, silnik, zawiecha, wydech i w ogole całość obecnie w Oplu wynosi dwa lata,

niestety 2 lata , ale z drugiej strony to i dobrze

jasne,ze dobrze, ja mam samochód rok i miałem już trzy dość poważne naprawy gwarancyjne na które bez gwarancji pewnie by mnie skroili nieźle, jakichś drobnostek nie licze...
Tak więc Satan ciesz sie,że będziesz miał dwa lata gwarancji - ja sie bardzo ciesze.

jak chcesz mieć turno to wez corse opc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma silnik 1,6 litra i turno moc ponad 170 koni
bedzie jeszcze bardzie unikalna niz GSi to na 200%

GUMIS2000 pisze:jak chcesz mieć turno to wez corse opc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma silnik 1,6 litra i turno moc ponad 170 koni
bedzie jeszcze bardzie unikalna niz GSi to na 200%

To daj Kase to sobie kupie.....

1) Na zamuwienie jest OPC i pół roku się czeka

2) Chore pieniądze około 150 tys. pln

3) taką Corse GSi jak ja zamuwiłem kosztuje w niemczech 85-90 tys pln

w lekkim szoku jestem szczeze mowiac
bo nie sadziłem ze opc kotuje drugie tyle co GSi
pozatym jak juz zamowiłeś to gratulacje

GUMIS2000 pisze: pozatym jak juz zamowiłeś to gratulacje

malo powiedzine

qomo pisze: malo powiedzine

Qomo !!!!!!!! Nic nie mów
(niewiadomo jak to będzie jeszcze wszystko)

satan pisze:

qomo pisze: malo powiedzine

Qomo !!!!!!!! Nic nie mów
(niewiadomo jak to będzie jeszcze wszystko)

yyyy??? no co?? przecierz nie tylko zamowiles ale tez wplaciles czesc kasy oo mialem nie mowic

Ty dobrze wiesz co

satan pisze:Ty dobrze wiesz co

ja nic nie wiem

no co no co :0