Corsa Sport

geo022 pisze:ponawiam pytanie -czym roznie sie zwykly lotos od tego z "thermal control"

Olej to chłodziwo, a thermal control jak sama nazwa wskazuje
ma chronic silnik przed przegrzaniem w np.ekstremalnych warunkach
jadac przez Wawe na 2-ce 70km/h.
Tak troche ogolnikowo

BRAWIMEX pisze:

Hiv pisze:A ja zalałem ostatnio ty VALVOLINE MAX LIVE 10w-40
i sobie chwalę

Ja słyszałem,ze ten olej jest bardzo OKI!
Mam zamiar przy wymianie zmienic własnie na ten.
Teraz mam Mobil one 10W40 i mysle ze lotos 10W40 tak nie klepie na popychaczach.

Do poprzedniej corsy lałem Lotos i nie było problemów. W tej miałem Shela ale zalałem Valvoline bo słyszałem bardzo dobre opinie o nim. Co do Mobila to jest on ostatnio bardzo popularny a co z tym związane masa z nim przekrętów
Szkoda tylko, ze Valvoine'a nie na kazdej stacji sie kupi. Mike cos o tym wie

saul -jak masz syntetykiem auto zalane i masz syntetyk tej samej lepkosci to go wlewaj-znam kolesia ktorym w c16nz ma 233 tysiace i do dzis jezdzi na full syntetyku-jesli nie masz spalania oleju i zadnych wyciekow lej co masz-to moje zdanie

Ja u siebie jezdzilem caly czas na Valvoline Premium 15w40 i bylo spoko ,wymiany co 10tys,raz co 8 ,przy ostatniej zmianie wlalem Lotosa i zaczely sie dziac cuda z glowica ,popychacze klepaly jak gupie itd... dziwne...
Teraz znow wrocilem do Valvoline

Mam mały problem...no i potrzebuję rady,hehe...
Tak, więc...czy do mojego autka (Corsa A 1.2i, ok 200kkm) mogę spokojnie wlać taki oto olej:
http://allegro.pl/item95276467_olej_ope ... atis_.html

http://allegro.pl/item95446269_olej_sil ... atis_.html


i czym one wogóle się rożnią, prócz "nalepki"?

A jeśli nie jeden z nich to jaki?
Z góry dzieki!

Raczej nie możesz. Pewnie jeździeś na mineralnym, a zmiana przy takim przebiegu na wyroby syntetyczne nie jest zalecana... No chyba, że masz od początku zalewany syntetyk-ale wątpię...

Właśnie tu jest ten problem...nie wiem co lał poprzedni właściciel?
A nie są to na tych aukcjach przypadkiem "pół-syntetyki"?

Pół czy cały to w tym wypadku niema znaczenia... Jeżeli masz CA - auto starej daty jeszcze z takim przebiegiem, to raczej ja bym zalewał mineralnym... ale poczekaj niech się jeszcze ktoś inny wypowie...

W porzadku, ja nie mam w tym temacie zielonego pojęcia...dlatego korzystam z forum.
A jeśli już minerał to jaki? Shell? Oplowski...?
I jakie ma mieć "parametry"?

Czy testował ktoś z was oleje GM? Cene mają niższą niż lotos(przynajmniej u mnie w mieście). Jest to coś wogóle warte?

znam ludzi co leja GM i se chwalą...

ale ile to warte to ci nie powiem..

Staneq pisze:znam ludzi co leja GM i se chwalą...

ale ile to warte to ci nie powiem..

Też lałem do corsy GM i nie odczułem różnicy z Mobilem, którego zalałem kilka tysięcy temu... cenowo podobnie...

szajboos pisze:Czy testował ktoś z was oleje GM? ....Jest to coś wogóle warte?

mechanik z którym rozmawiałem chwalił sobie ten olej, przytoczyłem mu opinie sprzedawcy która nie była pochleba i usłyszałem w riposcie : a kto rozkłada silniki jeżdżące na tym oleju, on czy ja ?

jeździłem na shellu ,przerzucilem sie na GM -chwale sobie