gumisia c20let ze F28 po remoncie

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 17 paź 2005, o 22:52

-=kLaRi=- pisze: AHA no i najwazniejsze bo chyba juz zapomnialem o najwaznieszym :oops: !!
Gumis: Wielkie gratulacje !!!!Jestes MISTRZ !!!!
Nie moge sie doczekac az to zrobisz :)))
Turbine masz juz ??Jak gadalismy w lublinie to mowiles ,ze dales ja do regeneracji ,albo kupiles nowa ,jak to bylo i jak z nia jest ??

I teraz pytanie czysto teoretyczne .
1.Otoz bede mial cala CalibreTurbo i czy tam seryjnie przy silniku c20let jest intercooler ??Jak to tam wyglada ???
2.Czy wiazka el. jest bardziej rozbudowana od tych z 2.0 8v&16v ??
3.Mocowania silnika sa takie jak w c20xe?? czy sa calkiem inne ?
Bo na tej fotce z przodu silnika widac jakies mocowanie.

Dzieki za info.
Jeszcze raz wielkie Gratsy!!!
Aha ,jak bede w przyszlym tygodniu w weekend w wawce to mozemy sie spotkac i pogadac.Oczywiscie po slubie Wow-a :)

1.jest taki wielkosci 2 dłoni i on wystarcza jak nie zamierzasz
miec wiecj koni zawsze morzesz zapodać od frontiry
2.no wazka jest 2 razy grubsza
3.mocowanie silnika jest takie jak w c20xe ale skrzynia F28 ma zupełnie co innego niz f20 , przy 28 trzeba obnizyć całe wachacze
i stabilizator

p.s jak masz cała calibre to wyremontój ja to bedzie znacznie
lepiej

Post autor: **-=kLaRi=-** » 17 paź 2005, o 22:55

to auto jest raczej nie do rejstracji

Hmm pomysle jak bede juz to mial

najwyzej za czyjas doplata zamienie f28 na f20 ,albo po prostu ja kupie :)a f28 w zapasie

Gumis dzieki wielkie za info

)

Klarus litosci... nie psuj Gumisiowi tematu. O Twoim lecie zalozysz inny temat

pzdr, pirat

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 18 paź 2005, o 13:37

@
Pirat dzienki za pamiec , nie jest zle jeszcze nie raz cos zaprezetuje :)

@
Klari nie licz na to ze ci wszystko powiem , bo jak to
mowia gwiazdy porno :
"Co musze sobie cos zostawić do własnej sypialni" :grin:

A na spodkanie serdecznie zapraszam mozesz wpadać kiedy
chcesz :)

Post autor: **Porszak** » 18 paź 2005, o 19:32

gumis bardzo fajnie. trzymam kciuki zebys na sezon sie wyrobil z calym swapem zapietym na ostatni guziczek i zeby jeszcze sporo w kieszenie zostalo heh

D12 · Post autor: **D12** » 18 paź 2005, o 20:34

Gumis kiedy to stanie kompletne na kołach ?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 18 paź 2005, o 20:48

jak tylko bede miał kase
jak tylko dostane pełen etat

mysle ze do kwietnia sie wyrobie

arts · Post autor: **arts** » 18 paź 2005, o 22:49

Klari zdajesz sobie sprawe ze rzezbione polosie, piasty raczej nie maja racje bytu przy 204 ps

kit m-techowy raczej jest wskazany

f-20 Ren juz kilka zjechal

Nie wiem nie znam sie hehe ale 2.0T to juz polka wyzej niz c20xe

Gumis z tego co widze jest zajebiscie konsekwentny i musi to jezdzic

Sam sie interesowalem przesiadka na leta ale odpuszczam i ide styling

D12 · Post autor: **D12** » 18 paź 2005, o 23:30

arts zostaw styling jak jest, co najwyżej maźnij zderzak

reszt cool

arts · Post autor: **arts** » 19 paź 2005, o 00:15

detale sie tylko zmienia

Basista · Post autor: **Basista** » 19 paź 2005, o 09:44

Czemu myśle ze lecik jest do przeskoczenia bez większych problemów i w dodatku bez zadnego kitu za 1000EUR czy ile on tam kosztuje.
Gumis wielki respekt dla Ciebie wyglada to conajmniej zaj....

arts · Post autor: **arts** » 19 paź 2005, o 12:37

spaduwa Ty jestes wyjatek

Post autor: **-=kLaRi=-** » 19 paź 2005, o 16:31

NO wlasnie Basista

musimy sie zgadac

Chlopaki ze slaska wszystko potrafia zrobic... ,nie Adi

heh

hyhyh

))