Corsa Sport

kozzi pisze:no bardzo ładnie Marcinku Ci to wyszło, chyba skozystam i też sobie tak zrobie

mnie też sie kolor podoba tylko moze jeszcze raz go pomalowac żeby pokryć te przeswity ??

No to sobie pomalowałem

Marcin99 pisze:No to sobie pomalowałem

Ładnie, a reszta elementów, co z nimi ?

D12 pisze: Ładnie, a reszta elementów, co z nimi ?

Czekają na szilfy, polerki i uszczelki

Poczyniłem zakupy kolejne,
poszedłem w strone tłoków od lanosa 16v


Za komplet tłoków ze sworzniami i pierścieniami dałem 242zł z sdostawą do domu. Pomierzyłem i będą pasować bez strachu ale jest jeden szkopuł
Denka są głębsze aż o 1.8mm - wyliczyłem sobie pojemność komory spalania ze stopnia sprężania i porównałem - na tych tłokach osiągne stopień sprężania 8.5:1
Żeby wrócić do serii 9.8 musiałbym zrobić planowanie na 1.5mm a żeby podnieść jak to było w planach aż o 2mm - wiem jedno, nie zrobię tego.
Panowie radźcie jak wykorzystać ten stopień 8.5:1

Prace nad poprawieniem głowicy rozpoczęte. Oto kilka fotek z prac - to dopiero po wstępnym przeszlifowaniu papierem po frezowaniu, docelowo będzie wszystko ładnie wypolerowane na lustro. Jak zrobiłem fotki to widze, że jeszcze w paru miejscach musze frezem poprawić i dopiero potem polerowanie. Na początek poszły kanały wydechowe:

Marcin99 pisze: Denka są głębsze aż o 1.8mm - wyliczyłem sobie pojemność komory spalania ze stopnia sprężania i porównałem - na tych tłokach osiągne stopień sprężania 8.5:1

no to jeśli w oplu są takie same to niezły lol bo u mnie tłoki są płaskie a nawet minimalnie wystają nad blok kiedyś liczyłem stopień sprężania u siebie i wyszedł coś koło 11,5:1 w sumie wiem jak można go wykorzystac tylko czy tłoki nie spotkają sie wtedy z zaworami

Kolektor rurowy zamontowany.
Kolektor ssący też zamontowany
To narazie tyle prac przy tym silniku który jest pod maską - cała reszta na rozwierconym bloku od 1,4 i głowicy deawoo.

Fotki z tego tygodniowych prac:

piekna robota !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
brawo jasiu

siuper naprawde mi się podoba robota tego pana

Tak sobie eksperymentowałem z kolorami i dochodze do wniosku że będzie na czarno .
Srebrny na głowice jest pomalowany bez czyszczenia tak byle tylko było ładnie hehe - ciekawe czy odpadnie bo było pełno syfu z oleju.
Kolektor rurowy w przyszłości pasowałoby obkleić taśmą termoizolującą.

ladnie ladnie, lambdy jednak nie przesuneles wyzej?

kawal dobrej rury fajnie to wyglada... Marcin dlubiesz cala zime systematycznie... brawo!

ladnie ladnie ale z tej srebzanki to bym zrezygnowal

Tak jak i ja teraz ciemnosc bedzie u mnie ... ;D FEAR OF THE DARK

Marcin99 gratuluje, ładne efekty systematycznych modów

nie bedzie widac jak sie olej leje

arts pisze:ladnie ladnie ale z tej srebzanki to bym zrezygnowal

Tak jak pisałem wyżej to było tylko dla sprawdzenia jak to wygląda i wiem już, że srebrny jest feeee . Mam jeszcze jednego pomysła co zrobić ze srebrnym ale nie wiem czy go sprawdze. Napewno głowica i kolektory pójdą na czarno. Jasny zostanie tylko dekielek - chętnie zamieniłbym korek oleju na czarny - może ktoś ma ochote .
Co do srebrnego to być może tylko blok taki zostanie bo i tak go nie widać ale też jeszcze nie wiem, zobacze co wyjdzie z tego mojego pomysłu (być może przetestuje go jeszcze dzisiaj hehe).
Jeszcze tylko wyregulować ładnie gazik z przyśpieszonym zapłonem +15st względem noPB95 i tak zostanie pewnie do przyszłego roku (do złożenia drugiego silnika trzeba mi jeszcze z 1000zł )- na hamownie jak tylko będzie jakiś DynoDay w kraku to pojade sprawdzić czy coś się poprawiło.

radzio pisze:ladnie ladnie, lambdy jednak nie przesuneles wyzej?

Lamda została tam gdzie była bo jest zamontowana podgrzewana od c20xe (gdyby komuś było potrzebne to czarny kabelek to sygnał a białe to 12V bez znaczenia gdzie "-" a gdzie "+" bo grzałka jest w ceramicznej izolacji).

i jest jakas roznica w spalaniu?

Spalanie jeszcze nie wiem ale nie spodziewam się żeby miało spaść teraz bo sam rozumiesz - testy hehe.

Chłopaki a co powiecie na to - poeksperymentowałem i wydaje mi się, że wyszło bardzo ładnie :

mi do gustu bardzo przypadło

hehe jak OPC

a mi sie nie bardzo podoba, ale wazne zeby jezdzilo a nie wygladalo

Srednio to wyglada ,z kazdego koloru po trochu ,jak tecza...

-=kLaRi=- pisze:Srednio to wyglada ,z kazdego koloru po trochu ,jak tecza...

A gdzie ty tu masz tyle kolorów ja widze raptem czarno, srebrno i niebiesko - do tego żółte korki (z którymi coś zrobie). Pozatym to jest tylko eksperymentowanie a docelowa kolorystyka będzie na koniec. Teraz to tylko zabawy więc nie pisać mi tu, że mnie się nie podoba - jeśli już to napisać co zmienić, jak pomalować żeby było ładnie. Docelowo kolektory pójdą w jeden kolor, prawdopodobnie na czarno - jedno jest pewne nie będzie nigdzie srebrnego.
A może by tak wydechowy pomalować na pomarańczowo - będzie wyglądał jakby był rozgrzany

oooo niebieski kolorek fajnie fajnie
tylko osobiście dałbym go jeszcze gdzie niegdzie

fajny niebieski..troszke go wiecej jeszcze..a kozzi ma chyba przewody WN pod kolor fajnie by to wygladalo w komplecie

ej, fajowy ten niebieski tylko musi go byc troche wiecej..

!markos pisze:ej, fajowy ten niebieski tylko musi go byc troche wiecej..

popiieram popieram trosze więcej jak by go bylo to by gicior był

Będzie więcej niebieskiego akle też niestety jest mniej, na kolektorze wydechowym pigment wziął się i nie wiem odparował chyba - w każdym bądź razie zrobiło się z powrotem srebrno, tylko flansza została niebieska. Naszczęście z przepustnicą nic się nie stało