Corsa Sport

elektrycznie noga jestem, ale sie domyslalem ze tak na palke bys nie wlozyl

niezłe patenty jesli masz fote tych podstawek pod dysze od c3 to wrzuc na forum, ciekaw jestem jak to wyglada w CA bo w CB w masce sa zbyt duze otwory i te dysze nie trzymaja sie

No i nareszcie się uporałem ze skrzynią.

JEST AUTOMAT !!!

Skrzynia to AF13. Pochodzi z Corsy B. Jeździło to z silnikiem 1.4. Maksymalny moment ma przenosić do 235Nm, więc się nie boję . Po mieście jest idealna sprawa. W trasie trochę gorzej, ale jest tryb sportowy (wyżej kręci), no i przycisk kick-down pod pedałem gazu. Z dopasowaniem nie było żadnego problemu, bo pasowała idealnie zamiast F13, z elektryką też sobie poradziłem. Chłodnicę musiałem wymienić też, żeby olej miał się gdzie chłodzić. Ciężko jest się przestawić na to, by lewa noga nic nie robiła. We wnętrzu minimalna rzeźba, bo nie ma wodzika, ale jest linka stalowa. Jest już leniwie, ale b. płynnie i spokojnie się jeździ. To chyba pierwsza Corsa A z automatem



To lubię. Silnik, który pozwala na płynną jazdę i automacik, który sprawia jazdę łagodniejszą

Mihó pisze:
JEST AUTOMAT !!!

Skrzynia to AF13. Pochodzi z Corsy B. Jeździło to z silnikiem 1.4.

Gdzie Ty znajdujesz te wynalazki :0

noo jest to mod jedyny w swoim rodzaju heh, ale mnie sie bardzo podoba

Bo padne :0 no ładnie...nawet słowem nie powiedziałeś że zautomat wrzuciłeś jak się dzisiaj widzieliśmy
I faktycznie to pewnie jedyna taka CA z automatem!!! A jak z przyspieszeniem? Nie zmuliła się fura trochę? Ja tam wole jednak pomachać ręcznie gajchą ale co kto lubi i jeśli chciałeś mieć automata to gratuluje pomysłu i wykonania

Jeszcze trochę takich "leniwych" wynalazków i tak nam się Mihó rozleniwi że następnym modem o jakim przeczytamy będą czujniki parkowania

Ciekawie dlubiesz i tak oryginalnie.

A czy to, ze plyn do spryskiwaczy stoi caly czas w wezykach nie powoduje jego zamarzania?

Mihó, nie rob ludzi w ch.. bo naprawde bedziesz musial zalozyc

endo pisze:Mihó, nie rob ludzi w ch.. bo naprawde bedziesz musial zalozyc

lol jesli to joke prima aprilisowy to calkiem udany

-=m&m=- pisze:

endo pisze:Mihó, nie rob ludzi w ch.. bo naprawde bedziesz musial zalozyc

lol jesli to joke prima aprilisowy to calkiem udany

O cholera ja też się dałem wkręcić Jak przeczytałem to sobie pomyślałem po co mu to ale po chwili myślę sobie, że dość ciekawy mod

Ja też nie lubię jeździć z automatami - większa spalanie, mniejsza dynamika i radość z jazdy. Do tego jeszcze wyprzedzam i myślę "zmieni mi bieg, czy nie..."



Tak wyglądał mój "automat" - pożyczona półeczka z Corsy, do tego (również pożyczony) wybierak od automatu i dywanik z podłogi

Sposób, który opisałem jest jak najbardziej do wykonania. Gratuluję tym, którzy nie dali się naciągnąć, a tym, którzy uwierzyli - cóż, widzę, że wysoko mi stawiacie poprzeczkę. A zapewniam, że jeszcze tu pokażę co nieco ciekawych pomysłów w tym sezonie

pirat pisze: A czy to, ze plyn do spryskiwaczy stoi caly czas w wezykach nie powoduje jego zamarzania?

Stoi na całej długości wężyka. Letni nie zamarza, zimą jest albo koncentrat z wodą destylowaną (ona po to, żeby kamień się nie osadzał w zbiorniczku), albo płyn, który nie zamarza

To chyba najlepszy wkręt od czasu kiedy Adam napisał że mu tłok spadł na podłogę i ubytki wypełnił klejem
Gratulacje za pomysł na zrobienie całego forum w balona

Dodam jeszcze, że już dawno wprowadziłem pomysł podsunięty przez kerniego z CA. Shift shorter zbudowany z wybieraka z Corsy B działa po prostu genialnie. Tak, tu przyznam, że zrobiłem to z lenistwa. Nie ścigam się spod świateł, ale nie chciało mi się zamiatać kijem od szczoty

LOL przyjedz na zlot to Ci ze dwa automaty wsadzimy

Hahah dobry motyw Mihoo a ja sie dalem wkrecic ,no no no hahah ,fotka tego drazka zmiany cyklow z tym dywanikiem miazdzy hahaha

też się wkręciłem..
pierwsza myśl była, kurcze po co mu automat ale z drugiej strony to szacun za moda.. a tu taki wałek

zmien juz temat

Fajny gadżet mam ?



Z daleka do mnie przyjechał dzisiaj

hehe. opel to juz jakies zboczenie widze

[youtube]i-lA_wFC6es[/youtube]

Ps. przeedytowałem link tak żeby filmik byl widoczny na forum

Napisałem na CA-team ale powtórzę i tutaj :

Panowie czapki z głów :0

no nie powiem, to chyba pierwsza CA jaka widze z absem przekładałeś z cb czy ktos inny był dawca ?

CB Z niej mam przeguby, kompletne bębny tył, piasty, sam układ ABS, pompę hamulcową

dobry modzik, a filmik jak reklamowy

Mam jednak małe pytanko odnośnie samego zawieszenia...

Na zwrotnicach z CB jeżdżę już pół roku i nie zauważyłem nic niepokojącego. Jedynie na ustawianiu zbieżności wyszło, że kąty PK (pochylenie kół) są -2st, a więc koła są trochę / \. Powinno być 0.2...+1. Czy może to mieć na coś wpływ ? Nie stwierdziłem, aby zjadało mi wewnętrzną część bieżników. Powinienem robić fasolki i poprawiać ?

Ja u siebie w CB z powodu dosc solidnej gleby tez jezdze / \ i powiem Ci ze mimo tego nie widze wiekszego zuzywania sie bieznika od wewnetrznej strony czy cos...

I tak juz spokojnie ponad poltora roku wiec looz

P.S. Wielki respect za ABS ( filmik bardzxo fajny i muza klimatyczna hehe ) no i aftomat

wiekszy wplyw bedzie miala zbieznosc, niz pochylenie kol

A ja Ci muszę nawrzucać panie kolego - ja to nie miałbym zabawy bez obgadywania tego co robię, nie mówię o oficjalnym chwaleniu ale wiesz

Nie wiem, czy na filmiku było widać, ale na zimę mam taki sobie setup:

Felgi:

Opatrzyły mi się te felgi z VW, a poza tym jeszcze kwestia kombinowania z otworem centrującym... No i kupiłem sobie takie alu

Gumki - Goodyear Ultra Grip 7+ (165/65R14)

Z opon jestem bardzo zadowolony. Ciche i świetnie sobie radzą tej zimy. Szczególnie podoba mi się bieżnik, oraz to, że patrząc z boku wygląda jak normalna opona, a nie jak klockowa Dębica

ladnie wygladaja te felgi