Strona 2 z 2

Re: Pytanie o silnik

: 13 sty 2009, o 12:11
autor: Sznaps
Porszak pisze: ...tez leze :lol: :pig:
hehe Pozdro

Re: Pytanie o silnik

: 13 sty 2009, o 12:29
autor: Porszak
a co z gazem? przeciez mozesz wrzucic gaz IIgen za niewielkie juz zupelnie pieniadze. i wtedy kupic 1.6 16. bedzie on roche bardziej paliwozerny niz 1.6 8v, ale z gazem nie bedzie roznicy.

tak potrzebujesz silnika, najlepiej w komplecie ze skrzynia i wiazka z kompem. wtedy bedzie najmniej problemow. 1.6 zjadziesz najszybciej w komplecie z f15cr z gl3.74(3000/100kph na 5b) lub rzadziej f13cr z gl. 3.74 predkosci jak z f15. jesli nie wiesz jak szukac oznaczen skrzyni, popatrz w faq i uzyj szukajki

Re: Pytanie o silnik

: 13 sty 2009, o 13:32
autor: Marko
Dzięki Porszak za konkretne informacje :) Nie orientujesz się czasem ile teraz kosztuje instalka LPG IIgen? miałeś na myśli C16XE czy X16XE, pisząc 1.6 16V?. I takie małe pytanko jeszcze: czy jest znaczny spadek mocy przy LPG, i ile jest prawdy w kwestii e że "silnik z instalacją LPG szybciej się zużywa"? :)2

P.S a co do OC to chyba wezmę sobie Wujka jako współwłaściciela autka (ma pełne zniżki w PZU) :P

Re: Pytanie o silnik

: 13 sty 2009, o 21:10
autor: Porszak
milem na mysli oba 16v.

na gazie napewno szybciej zuzywa sie wydech, rdzewieje bo sie wiecej wody skrapla z gazu. silnik chyba raczej nie. nie mam pojecia ile kosztuje gaz, ale wiem ze nieduzo. u mnie w 1500 sie zmiescisz ale czy w wawie?

Re: Pytanie o silnik

: 13 sty 2009, o 21:41
autor: fotograf
u mnie za ok 2200 jest podstawowa sekwencja BRC :oko: