Corsa Sport

Jeśli można wiedzieć ile Cię kosztowało to oklejenie ?

Lysy pisze:Auto bylo robione w mysl wyscigow ale chyba zostanie jako auto na wystawianie na tunigowiska.
A co do LPG to kolega nie wie ze sa wyscigoi aut z LPG i wcale nie odchodza od tych z benzyna.
Co do plastikow to cale szczescie ze kolezka bedzie stal daleko bo widze ze nie byl na zadnych zawodach wyscigow plaskich i gorskich gdzie wszyscy prawue zawodnicy maja tak porobione auta,
Siedze w tym sporcie od 8 lat ajak chcesz cos wiecej to wejdz na strone http://www.rallyforyou.pl i zakladka zaloga-pilot.
Wiecej juz nc nie powiem.Chyba trzeba miec corse zwykla z obieciem jak zaslony i fotele jak bys siedzial na kozie:)

Na wyścigach płaskich może się nie znam ale mam licencję sędziego sportów motorowych w dziedzinach rajdów samochodowych (po za WRC) plus wszelkie moto sprinty itp...

Dodatkowo na zabezpieczenia rajdów jeżdżę od 9 roku życia, od kiedy skończyłem 18 lat jeżdżę stanowiskowo sam...

Także jakieś pojęcie mam...

Po za tym:

maximo pisze:A ja myślałem ze jak auto było robione w myśl wyscigów to powinno mieć ospawaną budę, klate z homologacją, i powinno mieć jak najlepszy stosunek mocy do masy no a to co jest tutaj zrobione nie jest ani ładne alni tym bardziej wyścigowe.
Auta na "góry" są raczej nastawione na aerodynamike, splitery, kanardy, płaskie spody, dyfzory itp a nie szpachlokity z allegro. A jak ktoś pisze ze siedzi w tył 8 lat i że tak są porobione auta to upalania to ja dziękuję bardzo.


Ale jak takie coś Ci pasuje to spoko

Jeżeli chodzi o wyścigi aut na LPG to w zasadzie mnie to dupa... W gwoli ścisłości to dla mnie możesz jeździć na metanie i się ścigać z chłopakami na Jawkach i Simsonkach

A takie coś znalazłem po chwili szukania, różnica chyba jest:

A tam roznica, tu poszerzenia i tam poszerzenia
Oraz wiem juz czego w tej corsie brakuje: megaspojlera nad tylna szyba!!! Dopiero wtedy mozna bedzie powiedziec, ze auto jest kompletne i przygotowane do wyscigow

oj !markos !markos czepaisz sie chłopaka Misiek ale różnica miedzy tym leonem a corsa jest znikoma

jeszcze raz respect za włożoną prace i checi

Eh i powoli nam robią z Corsy B drugą Calibre eh a szkoda bo to takie ładne auto w serii ...

Porownanie corsy z calibra to cie troche ponioslo.Nawet Bear dgybym zrobil tak corse jak tego seata to i tak bym uslyszal po co mi tem plog z przodu.I tak zle i tak zle,Trzeba miec felgi borbet siedzenia serai ai buda seria a wy bedziecie dumni z nowego klubowicza.Czy tak corsa robi duze wrazenie na wszystkich a najbardziej na tych co sie ta marka nie ineresuja.Co do oklejeina to ok 3 tys zl z projektem.pewnie zaraz bedzie ze tyle kasy ale mam to w dupie..... co powiecie.Mi sie corsa strasznie pdoba i nie ma takiej drugiej w Polsce.

Wiesz, jeżeli chodzi o "pług" pod zderzakiem jak w leonie... Luźno... Tylko, że w tym Leonie widać, że spełnia funkcję... Ja nie jestem człowiekiem wielkiej krytyki, który sam jeździ corsą 1.0 i myśli, że jest zajebisty...

Ale w opisie swojego auta zaznacz z góry, że auto miało być robione na wyścigi, ale no niestety z tym body (nie wstydźmy się prawdy) do tego się nie nadaje... Więc zostało jakimś show car'em... A samochodów tego typu jest ogrom różnorodności... Ja sam preferuje German, Cult i temu podobne... Inni lubią style belgijskie czy tam amerykańskie itp... Gusta guściki i inne piepszoty...

Mnie tu chodzi o brak konkretnego planu wobec auta i usilne bronienie się, że auta na LPG się też ścigają, że auto jest dobre na wojne północ-południe i że jest zajebiste do wyścigów płaskich... Jedno drugiego za chu&^& się nie trzyma...

Co do tego jak to auto ma wyglądać żeby się podobało na forum to chyba lekko przesadziłeś... Ludzie tu budują rajdówki, auta do dragów, jakieś germany i inne takie. Od kiedy ja się tu znalazłem to do dnia dzisiejszego twierdzę iż jest to chyba jedyne forum w PL o tematyce corsy gdzie znajdują się tak rzeczowi i opiniotwórczy ludzie... Czasem wystarczy tylko tą opinię przyjąć a auto robić i tak pod siebie... Nie każdemu musi się podobać Twój wóz... Sorry wodzu... Mnie się nie podoba... I również mi dupa fakt co Ty sobie z moim zdaniem zrobisz... Tak jak Tobie dupa moje zdanie bo auto dla Ciebie jest cool i wogóle super, wow itp...

PEACE !

Auto autem każdy ma inny gust ale wątpię że coś zdobędziesz na wojnie Północ Południe.

dowiemy sie we wrzesniu.Dla mnie zakwalikowanie sie do wojny polnoc poludnie bedzie duzym sukcesem.
Dale dla nie wtajemniczonyh to trzeba przejsc wstepne opinie sedziow czy auto moze byc dopuszczone do wojny

Bear_ pisze:Ja nie jestem człowiekiem wielkiej krytyki, który sam jeździ corsą 1.0 i myśli, że jest zajebisty...

ale ja jestem, ja jestem

Szybkie pytanie:
Co ma za zadanie wlot na masce od strony kierowcy?

ten wlot ma za zadanie byciem symetrycznym wobec drugiego

Lysy, nie odbieraj zle krytycznych opinii, poprostu nas sie nie da latwo"oszukac". Kazdy ma swoja wizje i wazne zeby wg niej podazal, ale tez nie zaszkodzi wziac czasem opinii innych pod uwage.

pozdr i bez napinki wszyscy

A co myslicie o zalozeniu do tego motoru TURBO?i gdzie moge dostac taki zestaw.

Mozesz go sobie zbudowac.

dla mnie z zewnatrz wizualnie kozackie auto! jak prawdziwa rajdowka:) taki body kit by mi pasil w mojej corsie:))

doloz jeszcze tlumik z drugiej strony

Prosze powiedzcie mi jak moge wzmocnic jeszcze bardziej moj silnik?
Nie koniecznie musi to byc Turbo.

swapowac na c20xe albo let'a. od biedy mozesz z nigo zrobic seha lub znależc glowice z 18e. poszukaj u nas na forum i w necie na ten temat

Z wolnossących to możesz wymienić wałek na ostrzejszy do tego zaprojektować sobie kolektor ssący i wydechowy o odpowiedniej średnicy rur, długości i pojemności układu (tu Boxy odpowiednie tłumiki etc) na podstawie czasów rozrządu i tego jak chcesz kształtować charakterystyke. Bardzo dużo tym nie ugrasz ale zawsze coś.

Tak to pozoastaje Turbo albo swap na mocniejszy silnik. Poczytaj sobie na początek strone Grabowskiego.

Wymienić go na c20xe i dłubac wolnossaka, ewentualnie wspomóc się podtlenkiem. Można go wymienić też na V-kę, albo faktycznie na LET'a (Turbo). To najbardziej przetrate szlaki. Oczywiście możesz się pokusić o bardziej ambitny mod i wsadzić np z20leh..ale z takim swapem to troche więcej zachodu.

Aaaa, no i dalej się nie dowiedziałem po co Ci to sprzęgło spiekowe w tym aucie?

tak poczytaj strone grabowskiego z bledami

Jak wsadzili mi zwykle sprzeglo to padlo po tygodniu i dlatego zecydowalem sie na spieka tym bardziej ze kolezka zalatwial mi z Warszawy po tanszej cenie.A jakie na przyszlosc moglo by byc sprzeglo zeby nie przeplacac?
Gdzie ja znajde ta strone Grabowskiego?

fajna, ale ja bym ją jeszcze ciut niżej posadził na glebę

http://www.grabowski.com.pl/

google nie gryzie - 10sekund

Lysy pisze:Jak wsadzili mi zwykle sprzeglo to padlo po tygodniu

To chyba cos tu nie gra z technika jazdy, albo kupiles jakis megagowniany zamiennik

w sumie spiek wydaje fajny dźwięk - dla samego dźwięku można też spieka kupić

lenart_tt pisze:w sumie spiek wydaje fajny dźwięk - dla samego dźwięku można też spieka kupić

jaki dźwięk?

STELMI pisze:

lenart_tt pisze:w sumie spiek wydaje fajny dźwięk - dla samego dźwięku można też spieka kupić

jaki dźwięk?

taki

sorry za ot

Ja zawsze myslalem, ze sprzegla nie wydaja z siebie zadnych dzwiekow

ile kosztowal ten body kit?

to może zamiast muzycznego sprzegła taniej kupic glosnik z takim dzwiekiem na allegro

nikomu juz więcej nie mów, że to spiek robi: cccy cyy cyy cy czy jak to tam brzmi

aż poszukam na alledrogo sprzęgła z dzwiękiem