Porszak pisze:jazdy chwila, a skrobania 30min?
tez polatalem, u nas byl mroz i samo odpasc z nadkoli nie chcialo.
jak pierwszy raz chcialem tej wielkosci autem polatac po wcale nie malym parkingu to po corse mialem stracha i wrazenie, ze parking za maly lol
niezle gada, chyba nie seria? jak ten wydech wyglada x,y-pipe?
nie skrobałem bo audi stoi w garażu
faktycznie miejsca musi być trochę, żeby sobie spokojnie pokręcić bączki
nagrałem tylko urywek zabawy bo mój kamerzysta był przeziębiony hehe
wydech mam pełen przelot... zamiast katów jakieś zamienniki bliżej mi nie znane bo poprzedni właściciel coś zmieniał, później ori H-pipe dalej zamiast środkowego wrzuciłem przelotowy i do końca rury
jest głośno i to jest wersja rozwojowa bo niedługo wrzucę jakiś końcowy, żeby tak nie darła japy
darco16v pisze:Nieźle sie taki prom prowadzi
Kiedyś woziłem szefa A8 D3 4,2 TDI. Cóż moge powiedzieć , auto tak wypasione ze brak słów. Do tego jak na tak ciężką budę zbierało się idealnie. Przy 200km/h w kabinie szum jak w corsinie przy 40km/h
Nie wiem jaki masz silnik bo nie czytałem od początku ale auto na pewno zacnie jedzie i się prowadzi
a8 jest całe aluminiowe i nie jest takie ciężkie jakby się mogło wydawać. moja waży 1850kg z ciężkim automatem i 4.2, a najlżejsza wersja 2,8 i manual ma około 1500kg
prowadzi się bardzo fajnie i napęd Q też jest super, ale moja obniżona i utwardzona wersja nie jest już tak wygodna jak seria, chociaż nie narzekam i przez przejazd kolejowy przejadę bez zatrzymywania i z całkiem normalnym komfortem
nie chce oddać za tanio moich riali i troche sie to przeciąga 
