Corsa Sport

Silnik w aucie

Się dzieje kolego :p
Postępy na plus

Turbo na miejscu i pare innych fantow

Ooo, Morette

Naaajs. Zapowiada się bardzo ciekawa Corsa

Hmmm, masz inną chłodnicę, niż ja, albo cieńsze węże od IC....
U mnie jest ciaśniej.
Nie grzebałeś nic przy blachach?

Sa takie wyciecia okragle zrobione nad rurami

powoli projekt zbliża się do końca

wg mnie kolo za duze, pozatym wszystko pieknie

Trochę jak na szczudłach. Ale poza tym pięknie, no i Morette

Jest fajnie może gdzieś zobacze auto na ulicach Krosna. Ciekawi mnie jak to się zbiera

Jak się zbiera....na pewno nieźle, na tych kołach już na 4 biegu powinno łapać trakcję
Wiem, co mówię

Zgadza się na tych kołach już coś łapie, wcześniej były 15" to była masakra. Auto już poskładane jeszcze tylko małe detale. Dodam niebawem trochę zdjęć bo na tych wyżej nie ma progów gsi z zaślepkami a to rzadki widok.

Dobra robota i przy tym chyba sporo robisz sam, jak wnioskuje po fotkach, malowanie tez?

ats dtm kozak kolo, dla mnie duzo na + do wygladu. 17 duzo koło do B, ale moze nie bedzie zle, a i trakcja bedzie lepsza z pewnoscia, gorzej chyba z dostepnoscia dobrych gum na 17" i z tak niskim profilem. jaka opone tam upchniesz?

Z oponami faktycznie ciężko, teraz jest 205/40 ale szukam 195/40 bo trochę przyciera. Z przodu i tak musiałem założyć wyższe sprężyny bo po poskładaniu opona schowała się po nakładkę. Wszystko jest robione w garażu ze zdjęć. Teraz mi tylko trochę przystawiło bo gdzieś zwarcie robi i prąd ucieka. Nie mogę zlokalizować gdzie a elektryka to nie jest moja mocna strona

jesli masz zamira wykorzystywac tego leta nie tylko na rownej nowej drodze to na twoim miejscu olałbym 17 i kupił 16. srednice kola i tak mozesz miec ta sama przy 17 i przy 16. powalcz o to by schować 205 kosztem gleby. poszukaj dobrych klejacych gum i zobacz w jakich sa rozmiarach. o ile z tylu wiadomo, że 195 bedzie ok to z przodu jak bedziesz jezdzil na pierwszych 3 biegach? a turbo to nie n/a gdzie kontrole trakcji bedziesz mial w stopie. tzn mozesz miec, ale nie tak precyzyjna jak w n/a. jesli nie masz porownania to bedziesz mial jak zaczniesz tym letem smigac. a jeszcze jest szansa ze lepsze gumy mozesz miec w 15" i przy tym tansze, a i heble 288 tam wejda. kwestia tylko tego jak chcesz auta uzywać.

pisze to na podstawie porownania Cd opc i mojej CB. mimo, że opc byla szybsza choc faktycznie nie jakos porazajaco, to duzo fajniejsza jazda byla zawsze CB z mocnym n/a. jedyna przewaga w dupowozeniu to tylko szybkie wyprzedzanie z turbo. oboma jezdzilem w tym samym czasie. no i to tylko moja b. subiektywne zdanie

cukierek
...tylko niebieski silikon po oczach daje, ale to rzecz gustu

Ogólnie bardzo ładnie, czarne morette siadły idealnie ale co mi się nie podoba to te czarne klamki w kolorze wyglądało by o wiele lepiej a jeszcze dołożyć jakąś listwę, chociażby tą wąską od sporta również w kolorze to by było już na prawdę elegancko

Jak dla mnie projekt kozak

W gsi nie było listew ani klamek w kolorze a takie sprawy lubię zostawić w oryginale. Buda ma być seria gsi

Samochód widzę do sprzedania na OLX? Nie szkoda tyle pracy? http://olx.pl/oferta/corsa-b-gsi-swap-c ... gqL6D.html

Zgadza się ale oferta ważna tylko do 16 lipca, potem wyjeżdżam na rok. Szkoda żeby auto tyle stało.

Jeszcze corsa c by mi się przydała do kompletu

i Corsa A

niezła kolekcja

Auto zmieniło właściciela.

szybki sprzedałeś gdzie poszła??