Wizje czestera w srebnej CC OPC1

[czester 1]

z kolejnych klockow

chlodnia z cc 1.8 gsi



linki i zwrotnice z piastami z CC 1.7 cdti



rozrzad i uszczelki misek



silnik planujemy zalac takim olejem




z tego co juz wiemy to nie podejda zaciski z tarczami z astry pod te zwrotnice glownie ze wzgledu na wielkosc , a roznica bylaby kolosalna :0

[Tom]

te z astry to 280mm tak jak moje czy jeszcze większe??

[czester 1]

308

[Tom]

szkoda że nie podejdą... bo naprawde byłoby czym hamowac!!!

[fotograf]

Jeśli zależy Ci na heblach większych niż 256 i masz już piasty na 5 śrub to może podpasowały by hamulce z Omegi A o średnicy 296mm. Miały je wszystkie wersje od pojemności 2.6 w górę. Takie same miała też większość Omeg B. Też było by czym hamować

[robertnet]

można także zaadoptować hamulce z astry G bertone silnik 1.8 lub 2.2
ok 300 mm było jak dobrze kojarzę (moge u siebie zmierzyc)

[Tom]

generalnie to może i dobrze że nie wejdą, bo jezdzic corsa na 16" zimówkach byłoby kiepsko :0
przy tarczy 308mm podejrzewam że mniejszej felgi jak 16" nie wciśniesz.
ja mam 280mm i z 15" jest na styk

Pakuj 280 to już zacnie hamuje... wiem co mówię

[Matex]

styknom 260 bo wkoncu z tylu tyz bydom tarcze

[Tom]

styknom 260 bo wkoncu z tylu tyz bydom tarcze

byle sie do soboty wyrobicie

[marmi]

byle sie do soboty wyrobicie

hmm no wlasnie ciekawe czy do soboty zdążycie....

ja bym tez pakował heble 280 mm z tarczami z tyłu to będize hamowało całkiem całkiem...

[!markos]

nastepny co leje zupe do seryjnego motoru, ktory nie potrzebuje takiego oleju.. co kierowalo toba przy wyborze oleju? po co ci taka lepkosc? bedzie duze turbo, albo wolnossace 130 koni z litra i 9000rpm, czy tak sobie kupiles, "bo poniewaz"?

[czester 1]

markos nie wiem, ja sie nie znam na tym, adi mi taki zaproponowal chyba wie co robi, niewiadomo tez jaki byl wczesniej olej zalany...

[Kotlin]

Mając głęboko w rowie ta cała dyskusje uważam że projekt jest fajny i jak dojdzie do skutku to będzie wypasik tym bardziej ze czester oduczył sie montowania wsiowych spoilerów.
To co do oleju uważam to za gruz!! Pracuje w serwisie samochodowym i zawsze go odradzam dla klientów silniki na nim pracują jak traktory i wcinaja ten mazut na potege po zalaniu mobila 5w50 jest o niebo lepiej a nie mowie juz o 10w40 lub 5w40.
Sam na tym silniku sprawdziłem 3 oleje (patrzyłem na ciśnienie oleju i najlepiej wychodzi 5w50)
Moje auto ma 150tys km zaliczyło już 4 KJS i jedno całodniowe upalanie po torze słomczyn nie bierze oleju popychaczy nie słychać(na 10w60 chodził jak traktor).(
Na marginesie dodam iż kiedys tez uważałem to za dorby olej:)

Co mogę wam poradzić zróbcie naprawdę solidne łapy to auto ma wolne obroty na poziomie 900-1100obr i grzmoci silnikiem zdrowo.
Pozdro i powodzenia panowie:)

[Basista]

I to jest argument dzieki Kotlin

[czester 1]

dla modow: prosze o przeniesienie postow (wraz z moim) niemajacych zwiazku z tematem, do tematu :kto kogo lubi", tam pewnie najlepiej pasuja!

ps. markos gdybys bardziej wylewniej sprecyzowal (np. jak Kotlin) dlaczego ten olej jest zly, z pewnościa wczesniej uzalibysmy ze sie nie nadaje, a tak to co - kreska, i jak tak dalej bedzie znow wypadniesz na jakis czas z gry, po co ci to...

[!markos]

blahblahblah. kotlin ma dziwne doswiadczenia z tym olejem, nigdy wczesniej nie slyszalem glosno pracujacego silnika na tym oleju i nic sie po nim nie dzieje. zeby bylo smieszniej, to jezdzi na nim 3/4 silnikow skladanych w ssg. chodzilo mi wylacznie o lepkosc, ktora niepotrzebnie wyciagnieta zostala do 10/60. 5/50 w zupelnosci wystarczy.

no ale rekomendacja "taki akurat mielismy" jest dla mnie wystarczajaco fachowa, zeby dalej nie ciagnac tematu.

[Kotlin]

Ja mowie o pisałem o seryjnych silnikach postawie ci dwa nissany note jeden 5w40 drugi 10w60 i bedzie pracował jeden jak tarpan a drugi cisza.

[czester 1]

wlasnie tylko w 1.7 dieslu wystepowaly kola na 5 srub, a ja juz kupilem tylna belke z CC gsi na 4 sruby

Z tego co patrzyłem to do tej belki pasują piasty z astry i teoretycznie wystarczy przekręcić wszystko z jej belki. Z przodem więcej zabawy.

wlasnie przymiarka byla i piasty z astry nie podejda pod belke z CC, jest inny rozstaw srob


z nastepnych czesci:

zimeringi i rolka




jak widac przegub byl w oplakanym stanie i koniecznosc wymiany na nowy




a i felga wrocila z naprawy




polosie raczej podejda z astry

ale jest jeszcze jeden problem: w astrze pedal gazu jest na linke, a w corsie pedal gazu jest na potenciometr, byl jakis model corsy CC na linki??

[marmi]

Czester po co ty kupowałeś belkę z cc gsi..?? bo z tego co pamiętam dla tarcz z tyłu.... tyle że własnie gsi ma zwykłe ma piastę na 4 śroby... jesli zalezy ci na taczach z tyłu i piaście 5-cio srubowej.... to poszukaj z opla combo c 1,7 cdti one mają tez rozstaw 5x110 ale od corsy różnia sie właśnie tym że maja z tyłu tarcze nie bębny....

Acha w cc chyba nie było wogóle linki gazu w żadnym modelu.... choć głowy nie daje... choć nie wiem jak ze starymi dieslami dti i dt ale chyba tez potencjometr....

[Ans]

chłopie felgi MIÓD

masz moje błogosławieństwo!

Mam nadzieje ze coś wymyslisz z tymi piastami

[AdamXXL]

wlasnie tylko w 1.7 dieslu wystepowaly kola na 5 srub, a ja juz kupilem tylna belke z CC gsi na 4 sruby

Z tego co patrzyłem to do tej belki pasują piasty z astry i teoretycznie wystarczy przekręcić wszystko z jej belki. Z przodem więcej zabawy.

wlasnie przymiarka byla i piasty z astry nie podejda pod belke z CC, jest inny rozstaw srob

faktycznie nie sprawdziłem, że te same piasty są w combo .. tyle, że tam belka jest inna i ma inne mocowania sprężyn

[czester 1]

jesli zalezy ci na taczach z tyłu i piaście 5-cio srubowej.... to poszukaj z opla combo c 1,7 cdti one mają tez rozstaw 5x110 ale od corsy różnia sie właśnie tym że maja z tyłu tarcze nie bębny....

corsa 1.7 cdti tez powinna miec tarcze z takim rozstawem, Tom jakie masz Ty?


w dalszej kolejnosci:

oslone wewnetrzna rozrzadu tez trzeba bylo wymienic



kolektor tez juz siedzi




oraz w/w rolka zamiast sprezarki klimy

[marmi]

corsa 1.7 cdti tez powinna miec tarcze z takim rozstawem, Tom jakie masz Ty?

corsa ma roztaw tak samo 5x110 ale z tyłu w corsie są dane bębny, natomiast w combo są tarcze....

[Tom]

Dokładnie tak jak pisze marmi. Z przodu mam tarcze 280mm, z tyłu duuuże bębny.
Rozstaw 5x110mm
Szukaj z piast do tyłu z Combo 1,7 cdti tylko ono miało z tyłu tarcze i rozstaw 5x110mm, natomiast czy to zpasuje do corsy tego już niewiem.

[czester 1]

juz wiemy ze tylne piasty z CC 1.7 cdti nie podejda w zaden sposob tez inny rozstaw srub :0


pozostaje: albo wejdzie cala belka z astry ( lub tez z CC 1.7 cdti ), a jak nie to rozwiert piast z gsi na 5 srob...

[-=kLaRi=-]

pozostaje rozwiert piast z gsi na 5 srob...

Innej opcji napewno nie ma ...
Tak sobie myślę ,po co kombinujecie tyle z tymi hamulcami ,jak można by poskładać ,żeby jeździło pierw a potem rzeźbić...

[Matex]

tak oczywiscie ale z tylu bedom 15 a przodu 17 wiec jak to bedzie wygladac ?:)

[-=kLaRi=-]

trzeba bylo zlozyc na seryjnych heblach a potem kminic jakies dobre hamowanie

[czester 1]

pozostaje rozwiert piast z gsi na 5 srob...

Innej opcji napewno nie ma ...
Tak sobie myślę ,po co kombinujecie tyle z tymi hamulcami ,jak można by poskładać ,żeby jeździło pierw a potem rzeźbić...

rozwiert tez odpada, gdyz srenica roztawu 5-ciu srub wyszlaby na rantach , ale jest jeszcze inny plan .
a lepiej jak bedzie hamowalo niz na odwrot, malo tego - z przodu musi byc piasta ma 5 srub z powodu polosiek inaczj by nie weszly wiec z czym sie spieszyc

tu roznica w tylnich piastach




ale taki widok juz cieszy



tarcze przod zawitały 280mm delphi wraz z klockami ferodo, mysle ze z czasem bedzie cos lepszego

[Porszak]

noo zaczyna wygladac groznie. hebel duzy, ale w 17 niestety wyglada na mikry , rozumim ze odcoelowo i tak beda te z astry?

a ta rolka zastepujaca sprezarke klimy jest konieczna? czy ze wzg na ulozenie paska na rolkach nie da sie wlozyc krotszego paska?