Corsa Sport

Marmi - bez sensu ,lepiej w większy przód zainwestować

-=m&m=- pisze: zdążysz sie Czester przed zima nacieszyć autem ?

dobre pytanie , z powodu wirusa przez caly tydzien cisza

marmi pisze: Musiałbym sam pomysleć nad tarczami do tyłu bo te bębny nie dają rady tak jak trza....

poczekaj jak ja przetestuje, wtedy zdecydujesz

ale co by nie bylo OT
w 1.0 bylo brak przewodu powrotu paliwa




zostały do przerobienia tylne przewody hamulcowe, noi elektryka, tu adi musi rozkimac kilka spraw: imobilajzer, spiecie dwoch kompow aby zegary dzialaly,i jeszcze jakies inne czujniki, przerobienie wtyczek, mozna powiedziec pierdoly ale z pewnoscia czasochlonne...

-- Wt wrz 22, 2009 8:03 pm --

o tym zapomnialem:

zaciski przód z CC 1.7 cdti



i nowy filtr:



oraz krótki film z prowizorycznego odpalenia
[youtube]fFGQdTTf3ts[/youtube]

corsa ożyła i zagadała ładnie ta pokrywa z napisem OPC sie prezentuje

czekam na więcej

Ja też czekam na więcej
Zaciski i tarcze z cdti dadzą radę

Gratulacje odpalenia!

ps: odpalił bez przepływki ?

a czy to coś dziwnego? Bez przepływki bedzie chodził nierowno , bo zle dawkuje paliwo , silnik dostaje za bogatą dawke, ale chodzi i odpala jak najbardziej normalnie. Tak też sprawdza sie awarie przepływomierza - odłączając go

Noooo gratulacje odpalania silniczka wreszcie....
kiedy jest plan żeby bolid wyjechał w końcu na ulicę

no pięknie nareszcie coś do przodu... czekam na dalsze relacje

wlasnie, fajnie ze jakies bardziej medialne wydarzenie nastapilo . czekam na wyzjazd z garazu i pierwsze testy

Pięknie, tylko pozazdrościć

pięknie, Pięknie Czester !!! gratki

No Czester gratki teraz to juz tylko z górki

Ps a sprawę liczników rozwizałes ??

Gratuluje będzie niezły wypsik ciekawy jestem jak stanie na kresce z astra OPC jak będzie sprawa wyglądała:)

Ps. bez przepływki chodzi równiej akurat ten silnik niż z.

No ładnie ladnie jak tam dalej wygląda postep prac? Wyjedzie to z garazu na dobre przed zimą?

No na kresce z astra opc to byłoby ciekawe jak to by się sprawowało...

nolack pisze: Ps a sprawę liczników rozwizałes ??

jest gorzej niz prze..bane , jak narazie adi walczy z obrotomierzem, sygnal z astry jest analogowy a do licznika ma byc cyfrowy wiec trzeba to rozkimac , cisnienie oleju i czek juz mamy...

znalazlem chyba jedyna CC OPC1 w sieci (troche mnie koles wyprzedzil ), ale koles narazie nic nie odpisuje http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?t=217342, moze ktos pomoze

z kolejnych klockow:
nowe zegarki, gdyz stare byly na 3 cylindry, a i skala obrotomierza jest wieksza (xer ma obrotek do 8000)


oraz nowe fedry na tyl


jak jutro dojdzie pasek na alternator to moze wyjazd z garazu

No to jakis postep jest

Ja jak rozmawiałem z Basistą to mówiłem jaki myk u mnie bedzie( pilnik szpachla lutownica cyna i szpachla szpachla i do przodu ) .
A złapanie czeka i cisnienia oleju na zasadzie kolorków tak jak rozmawiałem z Basista ???

no w sumie ciekaw jestem co będzie pierwsze w całości skończone cc opc by czester cz cc sri by nolack ???

nolack pisze:
A złapanie czeka i cisnienia oleju na zasadzie kolorków tak jak rozmawiałem z Basista ???

to juz nie do mnie pytanie

seboss pisze:no w sumie ciekaw jestem co będzie pierwsze w całości skończone cc opc by czester cz cc sri by nolack ???

nolack jeszcze nie wie co go czeka jak bedzie skladal wszystko do kupy

a nam wyskoczyly kolejne problemy:
cos trzesie kolem pasowym które juz wymienilismy (z x20xev) i zrzuca pasek,
i dalej pompa hamulcowa, tu z 1.0 sie nie nadaje, a w lepszych/mocniejszych wersjach był ABS ktorego ja nie mam noi trzeba szukac czegos innego
i tak po kolei cos wyskakuje

czester 1 pisze:
znalazlem chyba jedyna CC OPC1 w sieci (troche mnie koles wyprzedzil ), ale koles narazie nic nie odpisuje http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?t=217342

a jednak nie , gdyz Basista zauwazyl ze to nie xer, ma tylko zmieniona listwe , wiec MOZE bedziemy pierwsi z CC OPC1

Piękna tylko pozazdrościć
A ten licznik to sam zmieniałeś coś w nim czy taki zakupiłeś ?:)

Czester jak by Cie ratowało to jak sie dzisiaj rozejrzałem po corsach na podwórku to mam pompe hamulcowa wraz z serwem od cc gsi z pompy wychodza dwa przewody

No ładnie się dzieje i powoli to jednak do przodu idzie.... Jak dalej toczą się postepy prac?? Wykminiliscie już jakąś pompę hamulcową??

Z tego co wiem w mocniejszych wersjach niż 1,0 też można spotkac się z brakiem abs-u ale to rzadkośc i sporo szukania byłoby...

Temat hamulców już rozwiązany z tego co wiem

earthquake pisze: A ten licznik to sam zmieniałeś coś w nim czy taki zakupiłeś ?:)

licznik taki kupiony

nolack pisze:Czester jak by Cie ratowało to jak sie dzisiaj rozejrzałem po corsach na podwórku to mam pompe hamulcowa wraz z serwem od cc gsi z pompy wychodza dwa przewody

jak obecna bedzie slaba to z pewnoscia wymienimy, wiec rezerwuje

marmi pisze: Jak dalej toczą się postepy prac?? Wykminiliscie już jakąś pompę hamulcową??

zamontowalismy z 1.3 (chyba jest taka sama jak w 1.7), adi stwierdzil ze heble dobrze hamuja, ale sprawdze to na rolkach, pewnie na korektorach trzeba bedzie ustawic na tylne tarcze

marmi pisze: Z tego co wiem w mocniejszych wersjach niż 1,0 też można spotkac się z brakiem abs-u ale to rzadkośc i sporo szukania byłoby...

z tego co przegladalem, to nie ma pomp hamulcowych z 4-oma wyjsciami do CC, nawet z ABSem wiec jest z czego wybierac, tylko ktora lepsza z 1.8 gdzie tarcze byly tyl i przod, czy 1.7 cdti gdzie byly najwieksze tacze z przodu lecz bebny na tyle...?

-=kLaRi=- pisze:Temat hamulców już rozwiązany z tego co wiem

tez sie dzis dowiedzilem , spoko ze mamy to z glowy, zostalo tylko te kolo pasowe, na probe kupilem jeszcze inne + nowe kolo rozrzadu i jezeli bedzie to samo to mamy krzywy wal , a to juz nie musze pisac o ile sie to wszystko opozni

Z tego co wiem Czester juz po Zabrzu testuje Corse zostalo pare spraw elektrycznych do ogarniecia ale generalnie jest na plus

GRATULACJE

to teraz wrazenia na goraco poprosimy

oooooooo jaaaaaa nareszcie
Czester brawo za wytrwałość(bardziej cierpliwy od Ciebie jest chyba tylko Markos! ) zdaj szybko relację.

corse odebralem kilka dni temu

wiec tak oficjalnie:
pierwszy swap w CC w PL skonczony, ba, w ogole pierwszy swap x20xer w CC skonczony, wiec mozna uznac ze to pierwsza CC OPC1

Podziekowania:

- Basista - nie mial zadnych gotowcow na ktorych moglby sie wzorowac, prawie wszystko rozkimal sam, zarowno mechanike jak i pojeb.na elektryke, jestem pelen podziwu takiej wiedzy i dziekuje ze sie tego podjal. Troche to trwalo, ale widocznie musialo tak byc ze wzdledow w/w. To nie CB gdzie elektryka jest analogowa i swap mozna zrobic w kilka dni, ani z20let gdzie wtyczki nawet pasuja a i sygnal ten sam.

- wszyscy ktorzy w wiekszym/mniejszym stopniu pomogli/doradzili: nolack, AdamXXL, Kotlin, Tom, Klari, Porszak, markos, STELMI (jezeli o kims zapomnialem - sorki)
- chlopaki z JA-MAR http://www.opel.gliwice.pl - tu za wyrozumials za moje z kosmosu pytania i zaangazowanie w szukaniu gdzie sie da potrzebnych tajli.

Co do corsy :
- 1,2 i brak trakcji, 3 i dalej boje sie wciskac , musze nauczyc sie jezdzic na nowo
- narazie bez szalenstw, musi sie wszystko ulozyc i dotrzec
- wydech, masakra normalnie , trzy razy glosniej niz bylo wczesniej, ludzie sie jakos na mnie wszyscy dziwnie ogladaja , tlumik musi isc do przerobki lub nowy
- wskaznik paliwa (narazie tylko on dziala ) opada w oczach , po co mi to bylo
- co do prowadzenia, za krotko zeby cos powiedziec, wiem tylko ze w suce przez pol roku olewalem wszystkie nierownosci, dolki czy ograniczniki, wchechalo sie wszedzie, teraz na nowo na wszystko trzeba uwazac i hamowac przed byle czym...
- co jest jeszcze do ogarniecia: predkosciomierz, obrotomierz, temperatura wody, wspomaganie, swieci kontrolka ladowania, a tak wszysko dziala jak ksiazka pisze

Plany:
moze niedlugo takie pierdolki jak: rozporki, poprawa wnetrza, butki na zime, z wiosny pewnie bedzie trzeba prysnac lakierm tu i tam, i wszystko co bedzie sie jebac lub przeszkadzac
dalej: z wiosny caly wydech w kwasie, czas pomyslec o jakiejs klatce, a przy silniku moze cos z Dbilsa, a jak sie okaze ze jest zdrowy to moze jakis witraczek

jutro moze pstrykne z dwie foty jak to wyglada
ps. qwa ale sie rozpisalem

czester 1 pisze:a przy silniku moze cos z Dbilsa, a jak sie okaze ze jest zdrowy to moze jakis witraczek

Może najpierw ogarnij ten sprzęt apropos wiatraka - totalnie bez sensu ,nie lepiej od razu z20leta włożyć było!?!?

No nareszcie
Pięknie że auto już śmiga! Ogarnijcie wszystko do porządku żeby było wszystko na cacy

Co do sesji, to zmontujemy coś na wiosnę jak już wszystko u mnie i u ciebie będzie cacy