: 29 maja 2005, o 11:57
mam przed soba ulotke mobila i z mineralow jest tylko 15W-40. wpadnij do jakiegos sklepu z olejami i po klopocie
Strona 3 z 10
: 29 maja 2005, o 12:05
Mi tez zalali ostatnio Mobila 15W-40 i mowili ze to mineralny. W najblizszym czasie bede wymienial olej na rowniez taki sam.
: 29 maja 2005, o 14:02
:0 to nie ma na to lekarstwa?REN pisze:szpera nie spowoduje, ze nie bedzie ci wyrywalo kiery z reki, bedzie jeszcze gorzej
szczerze to nie wiem bo nic nie robilem u niego, ale z tego co pisze na stronie i co mowia ludzie to facet zna sie na rzeczy...sopel pisze:a ma do ciebie male pytanko pisales o p. swiatku chodzi o tego kolesia z bydy, taki z broda grubasek?? bo jesli tak to powiedz mi czy dobrze robi auta ??
super dzieki bardzo! czyli tylko BRGE spinam z masa?AdamXXL pisze:komp 55----BRWS(brązowo-biały)-----złącze G
komp 13----BRGE(brązowo-żółty)-----złącze B (to jest do zczytywania usterek, poprzez podpięcie go do masy)
: 29 maja 2005, o 14:04
no napewno nie jest to szpera=JUHol= pisze::0 to nie ma na to lekarstwa?REN pisze:szpera nie spowoduje, ze nie bedzie ci wyrywalo kiery z reki, bedzie jeszcze gorzej
jakie masz kola w tej chwili? (szerokosc, wielkosc i offset felgi + rozmiar opony)
: 29 maja 2005, o 14:50
potwierdzam ze ze szpera bedzie jeszcze gorzej, sam jezdzilem zeszperowanym sejem i wiem ze ciezko jest trafic w droge, a nie mowiac juz o manewrowaniu przy malej predkosci bez wspomagania.
a tak mi sie nasunela taka ciekawostka
pelikan na barborce warszawskiej mowil ze ma szpere 93%(!!!!) szefostwo kazalo zalozyc taka zeby nie szalal a dojechal heheh
a tak mi sie nasunela taka ciekawostka
pelikan na barborce warszawskiej mowil ze ma szpere 93%(!!!!) szefostwo kazalo zalozyc taka zeby nie szalal a dojechal heheh
: 29 maja 2005, o 17:34
195/50/15 ET 25 7x15!markos pisze:no napewno nie jest to szpera=JUHol= pisze::0 to nie ma na to lekarstwa?REN pisze:szpera nie spowoduje, ze nie bedzie ci wyrywalo kiery z reki, bedzie jeszcze gorzej
jakie masz kola w tej chwili? (szerokosc, wielkosc i offset felgi + rozmiar opony)
: 29 maja 2005, o 17:46
z takim offsetem w sumie nie powinno to dziwic.. co sie dzieje przy hamowaniu..? tez musisz walczyc, zeby nie zboczyc z toru jazdy?
: 30 maja 2005, o 01:09
niee.... hamowanie nawet ze 180 nie sprawia problemu... faktem jest ze chyba spalilem juz hamulce :| byl motyw ze przestaly w ogole hamowac, a jak ostygly to zaczely piszczec..... 
...... i tak zostalo juz 
...... i tak zostalo juz : 30 maja 2005, o 08:52
No to Wielkie Gratulacje 
) Mamy 2 c20ne w Corsach w Polsce;)))
) Mamy 2 c20ne w Corsach w Polsce;))) : 31 maja 2005, o 17:59
Co by nie być gołosłownym...
na filmiki trzeba troszke poczekac
na filmiki trzeba troszke poczekac
: 31 maja 2005, o 18:13
ladnie ladnie dratulacje ogromne 
czemu ja jezdze tatowozem i nie mam kasy na takie zeczy
czemu ja jezdze tatowozem i nie mam kasy na takie zeczy
: 31 maja 2005, o 19:20
Podziwiam! i pomyslec, ze to wszystko zmienione w malym garazu :0
Fajnie fajnie! czekamy na prezentacje filmowa!
pozdr
Fajnie fajnie! czekamy na prezentacje filmowa!
pozdr
: 31 maja 2005, o 19:29
Witam, Juhol jak to się stało, że na tablicy rejestracyjnej nad znaczkiem PL na niebieskim tle masz flage UE ? a nie Polski ? THX Silnik ładnie się prezentuje apropo
: 31 maja 2005, o 20:46
lepka poszla w ruch
: 31 maja 2005, o 21:47
bardzo dobra robota , gratulacje :)
: 1 cze 2005, o 09:30
Jeszcze raz gratulacje!!!
: 1 cze 2005, o 11:55
klari jest prozba: potrzeba na szybko info dotyczacego lapy silnika i wymiarow kola - tzn napisz co z nim konkretnie zrobiles
: 1 cze 2005, o 14:45
Co do lapy to nie wiem jak to wyglada w Ca ,ale u mnie trzeba bylo wydluzyc ta z kadeta o 2cm i 2cm dac glebiej.
Co do kola zamachowego to najlepiej jakbys mial kolo z corsy ,ja dalem to z kadeta i z corsy i powiedzialem ,ze ma mi zrobic tak samo jak jest w corsie (otwory i miejsce na tarcze sprzegla) i dodatkowo ma mi je troche ztoczyc.
Same ztoczenie nie jest konieczne .
Po prostu daj obydwa i powiedz, ze to ma byc takie samo jak te.
Musialem ztoczyc walek sprzegla na samym czubku przed wieloklinem na taka srednice jaka jest w otworze walu korbowego.
Zmierz suwmiarka bo w f13 jest grubszy bolec niz w f16 i wiedy nie wejdzie calkiem do srodka.A jak juz wejscie to nie bedzie mialo luzu a to musi miec maly luz.
Co do kola zamachowego to najlepiej jakbys mial kolo z corsy ,ja dalem to z kadeta i z corsy i powiedzialem ,ze ma mi zrobic tak samo jak jest w corsie (otwory i miejsce na tarcze sprzegla) i dodatkowo ma mi je troche ztoczyc.
Same ztoczenie nie jest konieczne .
Po prostu daj obydwa i powiedz, ze to ma byc takie samo jak te.
Musialem ztoczyc walek sprzegla na samym czubku przed wieloklinem na taka srednice jaka jest w otworze walu korbowego.
Zmierz suwmiarka bo w f13 jest grubszy bolec niz w f16 i wiedy nie wejdzie calkiem do srodka.A jak juz wejscie to nie bedzie mialo luzu a to musi miec maly luz.
: 1 cze 2005, o 15:38
dzieki wielk9ie jak nie wiem co!!! naprawde super-=kLaRi=- pisze:Co do lapy to nie wiem jak to wyglada w Ca ,ale u mnie trzeba bylo wydluzyc ta z kadeta o 2cm i 2cm dac glebiej.
Co do kola zamachowego to najlepiej jakbys mial kolo z corsy ,ja dalem to z kadeta i z corsy i powiedzialem ,ze ma mi zrobic tak samo jak jest w corsie (otwory i miejsce na tarcze sprzegla) i dodatkowo ma mi je troche ztoczyc.
Same ztoczenie nie jest konieczne .
Po prostu daj obydwa i powiedz, ze to ma byc takie samo jak te.
Musialem ztoczyc walek sprzegla na samym czubku przed wieloklinem na taka srednice jaka jest w otworze walu korbowego.
Zmierz suwmiarka bo w f13 jest grubszy bolec niz w f16 i wiedy nie wejdzie calkiem do srodka.A jak juz wejscie to nie bedzie mialo luzu a to musi miec maly luz.
: 1 cze 2005, o 16:02
w CA trzeba dorobic blaszke zeby przedluzyc cala lape do gory o jakies 8-10cm
: 1 cze 2005, o 19:54
mechanicy juz opanowali to podobno=JUHol= pisze:w CA trzeba dorobic blaszke zeby przedluzyc cala lape do gory o jakies 8-10cm
: 2 cze 2005, o 09:40
Do uslug ! 
)Jakbys cos jeszcze chcial to wal jak w dym )
)Jakbys cos jeszcze chcial to wal jak w dym ) : 2 cze 2005, o 19:14
zalatw nam silnik krokowy i przeplywomierz-=kLaRi=- pisze:Do uslug !
: 2 cze 2005, o 22:12
Nad tym juz pracuje ...qomo pisze:zalatw nam silnik krokowy i przeplywomierz-=kLaRi=- pisze:Do uslug !
: 9 cze 2005, o 22:04
Udało mi się na szybko nakręcić dwa filmiki.... Co prawda auto troszke zmulone bo jakis blad wyskakuje i nie rowno pracuje ale coś tam mimo wszystko widać...
Numer jeden
Numer dwa
Kilka fotek Corsy wraz z Service-Car`em
Numer jeden
Numer dwa
Kilka fotek Corsy wraz z Service-Car`em
: 9 cze 2005, o 22:10
Fajniutkie autko i widac ze przyjemnie sie zbiera.
ZAJEBISTE FELGI!!
ZAJEBISTE FELGI!!
: 9 cze 2005, o 22:51
gratulacje, fajnie że już jeżdzi, a jesze przyjdzie czas co by machine wyregulować i zrobić jakieś poprawki
a
: 9 cze 2005, o 23:19
gratulacje ladnie ci to smiga:D:D:D:D
: 9 cze 2005, o 23:53
@all
thx....
@Staneq
zgadza sie.... teraz kuuupa roboty zeby to dopiac na ostatni guzik.... powoli robie liste rzeczy ktore trzeba zrobic/zmodyfikowac/usunac i stopniowo bedzie sie skreslac to co juz jest zrobione.... niedlugo hamownia... wyjdzie szydło z worka
az sie boje
thx....
@Staneq
zgadza sie.... teraz kuuupa roboty zeby to dopiac na ostatni guzik.... powoli robie liste rzeczy ktore trzeba zrobic/zmodyfikowac/usunac i stopniowo bedzie sie skreslac to co juz jest zrobione.... niedlugo hamownia... wyjdzie szydło z worka
az sie boje : 10 cze 2005, o 00:02
Super I świetnie się prezentuje ! Gratulacje 
I świetnie się prezentuje ! Gratulacje