Corsa Sport

kolektor robiony pewnie pod calibrę tam więcej miejsca.. dlatego tak wyszło
Trzeba będzie porzeźbić
a tak to wielkie brawa !!!!!

Sebek robił kolektor pod corse ale on miał inna wizje na cały przód i auto typowo na wyścigi bedzie trzeba pozbyć się pasa i przerobić belke coś poprostu trzeba wymyślić nie dziś to jutro i tak do skutku .
Klari ja wiem czy wielkie brawa za mocne słowa jak z twoich ust ja tu można powiedzieć drutuje w porównaniu do twoich projektów .Sebkowi udało sie jakoś pomiescic i nawet klime wsadzić
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 778709f2f8
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5e8f3d0d10

Albo turbo musiało by być ustawione ze skosa, wtedy można by spróbować spłaszczyć ten kolektor, albo turbo odstawić w bok gdzie jest więcej miejsca... Tak chyba u Wow'a jest w CB zrobione o ile pamiętam...

Tylko też jak już kolektor jest zrobiony to szkoda modzić nowy... Ale jak wyjścia nie będzie to co...

Powodzenia bo wiernie dopinguje projektowi A jak już skończysz będę se mógł dotknąć ?

Pozwolę Ci zmacać ale nie wykorzystać haha:D A ta poważnie jedno to że jest za wysoko wypuszczony ale to chyba najmniejszy problem a drugie to troszkę wystaje troszke za dużo ale znowu miedzy blokiem w newralgicznych miejscach jest z 2cm luzu waż ktory ma isć z turba do IC wychodzi w kierunku bloku obok gruszki zastanawiam sie czy by sie nie dało obrócić turbiny o 180 stopni. Szperając po necie nie znalazłem nic konkretnego mało kto sie podejmował wkładania tej turbiny do corsy . Trzeba zebrać chłopaków i razem coś wymyślić z jakimś pobudzaczem

many pisze: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 778709f2f8
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5e8f3d0d10

ale czy ten kolektor jest teraz u Ciebie? chyba to nie tan sam?
nie wiem jakie jest przeznaczenie auta (moze nie pamietam, a wcześniej pisałeś), ale ja chyba wolałbym zrobić nowy kolektor. chyba, że tam jest tak mało miejsca, że już nie wiele da się go zaoszczędzić zmieniajac kolektor

pieknie widze ogrom pracy wlozone w projekt odnowic tak bude bajka

Porszak pisze:

many pisze: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 778709f2f8
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5e8f3d0d10

ale czy ten kolektor jest teraz u Ciebie? chyba to nie tan sam?
nie wiem jakie jest przeznaczenie auta (moze nie pamietam, a wcześniej pisałeś), ale ja chyba wolałbym zrobić nowy kolektor. chyba, że tam jest tak mało miejsca, że już nie wiele da się go zaoszczędzić zmieniajac kolektor

Te obrazki przedstawiają sebka inwencje w corsie i kolektor ktory widać jest u niego a ja odkupiłem ten co teraz mam u siebie od niego . Przeznaczenie chciał bym jak najbardziej zostawić cultowe znaczenie tego modelu i bardziej do cieszenia sie z jazdy i od czasu do czasu pokazać pazurki na mieście niż auto typowe na wyścigi będzie trzeba coś wykombinować miejsca jest mało w ostateczności bedzie trzeba od nowa zrobić kolektor chociaż nie bardzo mi sie to uśmiecha bo w pracach na wekendach i to nie zawsze to może sie okazać ze w tym roku nie wyjedzie

Chwilowy dłuższy zastój w projekcie przez okres zimowy i wkońcu zaczeło sie coś dziać Corsa wylądowała w Krakowie na kilka dni w celu zrobienia układu dolotowego i orurowania i downpipe . Zabrakło lawety ale stary Lt spisał sie idealnie w celu transportu .
w niedziele corsa wraca na rzeszów na malowanie :) o to foto relacja zabrakło tylko flanszy na powercupa ale w niczym to nie rzutuje jutro jeszcze do dokończenia downpipe i przerobienie wydechu i bedzie idealnie

tak chyba troche wproszku to orurowanie. chyba ze filtr pojdzie w nadkole i nie ma powercapa.
silnik bedzie na jakiś bardzo sztywnych poduszkach?

ładne spawy. Podoba mi się ten projekt Szkoda, że tego orurowania nie robiłeś z alu, ważyło by 1/3 tego co kwasiak

W proszku to znaczy? Dolot od stożka jeszcze nie skończony a bedzie on za lewa lampa a powercup bedzie tylko poprostu na dzień dzisiejszy zabrakło flanszy i tylko z tego powodu go nie ma ;/
Na pewno waga aluminium była by mniejsza ale troszkę nie sądziłem że aż tak dużo to będzie warzyć .Łapa od skrzyni proszę się nie przejmować bo jest zrobiona nowa tylko czeka z innymi elementami na malowanie proszkowe

Porszakowi chodziło, że nie powykańczane, brak powera itp...

No tak ale to z przyczyn nie zależnych ode mnie .Zdjęcia zrobione z dnia na dzień downpipe zrobiony na 3 cale maksymalnie ile sie dało go wydłużyć niestety tłumniki które zakupiłem wcześniej z wydechem z hansowej corsy miały byc 2.5 cala a jednak były mniejsze i bardzo to skomplikowało sprawę i west jest zrobiony na 42mm . Wczoraj z załadunkiem corsy na LT 28 bez najazdów w dwie osoby i dokończenie zeszło do 1 w nocy ale się udało i jutro Corsa wraca do rzeszowa na malowanie:)

-- 6 lip 2013, o 19:17 --

Opel Corsa A Downpipe Juz zrobiony DP 76.1 WG 42.4 [mm]



:

estetycznie to wyglada, u kogo to robiles?

Całe orurowanie i DW plus przerobienie wydechu zrobiłem u Grześka http://www.gtperformance.pl/ okolice Krakowa

Bedzie ogień ;D

Jak to bywa w tym projekcie dużo sie zmienia 8/ .Corsa miała jechać do lakiernika ale zapadła decyzja o zmianie poszerzeń i na tył wskoczyła szeroka stal na 10''

kompletnie nie rozumiem po co tyle zachodu z założeniem 10" kół do tyłu skoro auto jest przednionapędowe. Zrozumiałbym jakby było tylnonapędowe, albo 4x4, ale teraz nie widzę w tym żadnego sensu

STELMI pisze:kompletnie nie rozumiem po co tyle zachodu z założeniem 10" kół do tyłu skoro auto jest przednionapędowe. Zrozumiałbym jakby było tylnonapędowe, albo 4x4, ale teraz nie widzę w tym żadnego sensu

zeby policja nie zabierala dowodu a jesli maniura ma taka sytuacje z policja jak ja to lepiej zeby bylo zrobione nalezycie ;DD

poszerzenia fajne, prawie jak w mpower e30 i az sie prosi zeby ten let siedział wzdłuznie i robił uzytek z kół schowanych w tych nadkolach

Stelmi jak wiesz w corsie ciężko jest upchać ładne koła bo po prostu jest strasznie wąska a docelowo nie zostanie na szerokiej stali dlatego aż tak szeroko są rozepchane błotniki .
Jak miał bym robić tylni napęd to wolał bym już pokusić się o 4x4 bo zakres prac podobny ale to może w dalekiej przyszłości .
Tylne błotniki są już zrobione i czekam na ciężko dostępne przednie błotniki żeby dokończyć poszerzenia
Foteczki aparatem a nie telefonem

ładnie to wyszło, bałem się, że będzie takie doklejane poszerzenie, a poszedłeś w ori wygląd

podoba mi sie ten projekt buda bardzo fajnie ogarnięta

Zmieniła mi się delikatnie koncepcja i postawiłem na to żeby oryginał zderzak został nie naruszony więc będzie inny IC nad skrzynia i do tego customowy kolektor dolotowy i 4 cewki kute korbowody i nowy sterownik .Inaczej musiał bym pozbyć się chłodnicy ale i tak za wiele by nic nie dało . Na dzień dzisiejszy przednie błotniki są zrobione i błotniki zostały pokryte podkładem reaktywnym i podkładem akrylowym i dzisiaj pierwsza szpachla została położona

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

wleciał silnik żeby przymierzyć zderzak i resztę osprzętu

bedzie fajny bolid. jaka srednicę maja rury kolektora bo wygladaja konkretnie baaardzo.

Pomalutku do celu wczoraj na corse trafiła pierwsza warstwa szpachli z włóknem wiec wyjazd na wiosne jest coraz bardziej realny
co do rur nie pamiętam średnicy bede w rzeszowie to zmierzę


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

wygląda bardzo fajnie, tylko w miejscu progu teraz buda schodzi się do środka i wygląda to tak jakbyś się na drzewie zawinął. Nie myślałeś o jakimś lekkim progu, żeby wyrównać chociaż na dole linię auta?

Mnie się mega podoba !! jak będzie dobre koło to będzie ogień !
Poszerzenia wyszły zajebiście !!! czekam na dalsze relacje !

Na początku był plan nad progami nawet przywiozłem duża giętarkę do blachy żeby można było zrobić z jednego kawałka blachy próg ale na dzień
fotki z wczorajszego dnia


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us dzisiejszy odpuściłem sobie ten zabieg .

Szacun. Nie moge sie doczekac efektu koncowego ale wiem ile to jeszcze moze potrwac.