Corsa Sport

Spróbuj z Map Sensorem, mi zadziałało, ale niestety nie doprowadziłem "badań" do końca.

Możesz zmienić przepływkę na inną. Zwróć uwagę jaką ma przepływke koza149 w swoim NE

G4lu5, wiesz, o czym piszesz?

Tzn?

To znaczy, że każesz mu zmieniać komputer, wiązkę i całe oprzyrządowanie elektroniczne silnika.
Czyli najbidniej 300zł do włożenia, jak sam zrobi.

Wczoraj potwierdziłem że corsa jedzie odpowiednio 3-4 światła z Hondą 1.6-16v 124konie łeb w łeb.

dorwalismy wczorj Mercesa z Zeteciem (On kierowca, ja piwkowicz) i powiem Wam że mega zdziwko!! sądziliśmy ze to będzie formalnośc a ta pierdzielona corsa na drzwiach siedziała!! Potem niestety Merces miał wieczne problemy z trakcją i juz gorzej szło ale i tak MEGA SZACUN!!!

A jaka buda H to byla ??

4 gen

Masa koło 1000 km... Różnie podają... Ciekawe, że D16Z5 podłożyło się Corsie mimo podobnej masy a nie oszukujmy się, że 20ne szału co do D16Z5 nie powinien bynajmniej według mnie robic...

Nadkola założone tak że można poginać w deszczu , a dwa co by śnieg spadł 11 listopada to też jest już git.
Zamówiona nagrzewnica , zbiorniczek wyrównawczy i przewody wysokociśnieniowe i też pojawia się pytanie czy takie sylikony dadzą rade jako wężyki wodne ?

NNW wykupione i zgłoszenie wysłane na rajd niepodległości więc powinno się udać wystartować ...

Jest tylko jakiś dziwny wyciek oleju cholera wie skąd ?;o

Parę fotków z prac nad nadkolami.



Dziś dotarły nowe gracisze nagrzewnica wielce oczekiwana bo się zimno robi i zbiorniczek wyrównawczy , teraz czekam na przewody silikonowe i zaczynam montaż.

Marces -masz jakieś wytłumaczenie na to ;>

pikczu pisze:

Marces -masz jakieś wytłumaczenie na to ;>

Gdybyś poczytał pare postów wcześniej to zauważyłbyś, że była już rozmowa o tym filmiku...

Racja, gdzieś mi umknął temat tego filmiku...swoją drogą dość tak sobie radzi ta astra

Ta astra nie jest tam jakaś najgorsza bo , po remoncie i koles dba o nia wie co robić pewnie coś tam grzebnięte jest , ale ostatnio objechałem z kolegą jedno takie autko które w zupełności zamyka ryje i było na to paru świadków Nissan Sunny GTI w Seri ale i tak bardzo mocne.

Pozostał równy tydzień do 3 Rajdu Niepodległości Gdańsk - Sopot PPAiK Pozostało mi jeszcze zrobić skrzynie i nagrzewnice oraz okleić auto , papierkowe roboty dziś i w środe kończe ostatecznie ptem tylko rajd i wyniki.

A jaki silnik ta astra miała??? Corsche powinno pójśc z nia jak ze szmatą ;P ... swoja droga chciałem sie zapytac co mozna zmodyfikowac c20ne zeby miało te 150 km na wolnossącym i ok jaki koszt tego ;p bo brat kupił taki silniczek i chciałby go ulepszyc

chomik92 pisze:A jaki silnik ta astra miała??? Corsche powinno pójśc z nia jak ze szmatą ;P ... swoja droga chciałem sie zapytac co mozna zmodyfikowac c20ne zeby miało te 150 km na wolnossącym i ok jaki koszt tego ;p bo brat kupił taki silniczek i chciałby go ulepszyc

to nie ten dział do takich pytań, wystarczy poszukać i poczytać. Co do modyfikacji NE to można założyć wałek od 16sh, głowice 18e i wynik w okolicach 150km jest możliwy.

chomik92 pisze:Corsche

Nie bluźnij

Hehe , Dokładnie Corshe to inna liga ;p Ogólnie temat wciąż żyje troche nie pisałem co się dzieje bo przygotowywałem się jakoś tam do rajdu niepodleglosci. Wynik marny na 48aut które dojechały z 63 do mety byliśmy przedostatnią załogą czyli 47. Niestety a może i stety bo kłopotów nie brakowało.
1/ na drugim odcinku rajdu poszła poducha skrzyni bałem się jechać i odpuszczałem
2/ przed odcinkami nocnymi poszła jedna żarówka i jechaliśmy na 1 świetle długim - gdzie ekipy jeździły na elektrowniach.
3/ na 9z12 odcinków pękła opona a zapas w postaci 13" stalówki nie dało się założyć ale uratowaliśmy sytuację dzięki koledze z H3M(Honda 3 Miasto ) i jakoś tam dojechaliśmy

Podsumowując 15 aut nie ukończyło rajdu , gdyby ukończyli byśmy byli na 58z63 tak że nie jest tak źle w rzeczywistości jesteśmy na 47z63. Rajd naprawdę wysokich progów bo to PPAiK (Puchar Polski Automobil klubów i Klubów)

Plan na najbliższy czas to nowe poduchy silnika , przegląd , stalówki 14" x 4 + opony zimowe.



I filmik z przejazdu na Parkingu Praktikera oraz Opera w Sopocie :

mały upgrade ... a dalszą walkę zaczynamy od stycznia.

Wszystkie cztery stalówki już są białe jestem w miarę zadowolony jak na robotę za 20zł. Kupione zostały też 2 nowe poduchy silnika od kadetta gsi na dniach wymiana i mam nadzieje że to pomoże i silnik nie będzie już latał , chyba że pierdzielnoł przegub wewnętrzny to będzie trzeba dalej walczyć.

Śmiesznie wygląda na tych stalówkach, ogólnie fajne autko jak ci się jeździ na c20ne?

a bardzo dobrze , po miesicie na spokojnie mozna jezdzic ,a jak trzeba dac w palnik to sie silnik nie zastanawia , jest bardzo elastyczny dzieki temu wysokiemu momentowi jeszcze nie jechalem nim w trase zadna ale sadze ze nie bedzie zle. Jezdzilem sobie po obwodnicy i fajnie bylo jak na tylek siada mi jakas audica siecac swiatlami nakazuje mi zjechac bo on jest szybszy a to se nacisne pedal gazu i widzialem znikajacy punkt hehe... mily motor.

Hihi, przyjedź do Łodzi
Koniecznie z Andrzejem

jak bedzie jakis zlot w terminie maj-pazdziernik to calkiem prawdopodobne xD

Coś się zmontuje, a jak nie, to pewnie my z Kasią sie na wybrzeżu pojawimy.

podoba mi sie w takim upalatorskim setupie

Upalatorska to jest C20RSA Wow-a
http://promotormocy.pl/mods/opel-corsa-c20rsa-wow
To dopiero jest profi robota.

Wiesz teraz to corsa za duzo jara zeby sie tak wybierac na wycieczki , jak by był jakis ogolno polski zlot opla czy fkc albo corsasport robila zlot w tym terminie w takich okolicach to ok ;p

Wow-a fura to inna bajka... Ja juz nie celuje w wiecej mocy moze troche ale ogolnie ma jezdzic i z kjs-a na kjs byc dopieszczana.