Corsa Sport

ile powiniem palic te samochod i przy jakiej jezdzie
i co to wedlug was znaczy spokojna jazda a co agresywna???

dodam ze mam skrzynie 4 biegowa

Chłopie, nie wiesz co to agresywna jazda? Taka że wyciskasz z silnika ile wlesie, obtory są 1,5-2 razy większe niż być powinny, silnik wyje, kółka się kręcą, tak ja kiedyś napisał REN 1 bodajrze 40 km/h, 2-80 km/h, a 3 to chyba w jego wypadku było 110 km/h? Nie pomyliłem się Ren? Tak się jeździ, a nie jak stara baba przy 2500 rpm zmienia biegi ;], a ile powinna palić to nie wiem bo takiej nie mam, mam nadzieję że chociaż na jedno pytanie udzieliłem Ci odpowiedzi?

Chmmm ja mam 1.2S i pali mi benzyny około 6l na 100 przy jeździe troche szybszej jak dziadek niedzielny a gazu przy takiej samej jeździe około 7l.
teraz troche się boje wstawiac jej po garach bo jeszcze musi troche mnie powozić, a i od jakiegoś czasu troszke się boje.
A wcześniej jak deptałem to nie wiem nie liczyłem tego bo wazniejszy był efekt.........

UcHO: nie mylisz sie

mi przy spokojnej jezdzie pali 7.5L latem i zima (1-start 2-40km/h 3-60km/h i 4-tak do 120km/h) i wtedy mi pali 7.5 !!!!!
i nie wiem czy to duzo ?
(A1.0L 86')

Ja Ci powiem tak: MAŁO, chłopie ciesz się że Ci tyle pali jak nawet wciskasz gaz do deski To "normalne spalanie", a jak dla mnie, to bym powiedział bardzo ekonomiczne.

mi przy spokojnej jezdzie pali 7.5L latem i zima (1-start 2-40km/h 3-60km/h i 4-tak do 120km/h) i wtedy mi pali 7.5 !!!!!
to jest spokojna jazda i wtedy mi pali tyle a przy agresywniejszej to dochodzi do 10L spokojnie ale ja mam silnik 1.0S

Witka.Ja mam 1.2S.Przy spokojnej jeździe spala ok. 7,5,a kiedy daje mu ostro w pizde (1-start,wrzucam 2 przy40,3-70,4-110) to pali ok 10

a ile ci pali na trasie przy sredniej predkosci 120km/h przy 4 stopniowej skrzyni bo taka ja mam i silnik 1.0S --- wtedy mi pali okolo 9L na 100km

Ja tez mam 4 stopniową skrzynie biegów i w trasie przy średniej prędkości 120km/h pali ok. 8,5 litra

dobra chlopaki a moj nie pali w zimie mniej niz 9.5-10. w lecie tez najczesciej tyle pali
oczywiscie wszystko w miescie. trasa to mi sie zdarza bardzo rzadko i naogol sie bardzo spiesze, bo za pozno wyjezdzam, wiec spalanie tez raczej nienormalne

A ja mam 1.2 i ostatnio w godzine spalilem 20 litrow i przjechalem mysle 20km... Troche na sniegu szalalem.
Dla mnie ostra jazda to 1-start 2-90 3- 120 4-180

a co moze byc zepsute jak ciagle mam niedogrzany silnik
nawet latem wskazowka temperatury lekko wychodzila poza pole niebieskie ale to na trasie bo jak stala w miejscu to gdzies sie zagnierzdzala na srodku i bylo OK a teraz zima nie wychodzila poza niebieska strefe to wziolem i zakrylem wlot powietrza tak ze zaslania cala chlodnice i i tak podczas jazdy na 4 biegu 80-100 km/h to i tak nie wychodzi z niebieskiego , filtr pow. mam przestawiony na zime dodam jeszcze ze trasy jakie pokonuje sa okolo 10km hmm .. czy to ma jakis wplyw na prace silnika i spalanie bo silik chodzi rowno tak jak by byl nagrzany good ale wskazowka i tak jest na niebieskim polu ???
jak jezdze wolniej na 2,3 biegu to silnik sie szybciej nagrzewa ale na trasie przy 110km/h mimo ze mam przykryta chlodnice cala to i tak jest zimny prosze o wyczerpujaca wypowiedz ?

(A1.0L 86')

Piotr...., sprawa prosta, tak jak u większości z nas, wymień TERMOSTAT, u mnie było podobnie, nie grzała się wogóle, teraz po 5 minutach spokojnej jazdy silniczek jest cieplutki , na 100% to to!
Losiu_KTP: 1.2 na 4 180 km/h? W budzie Corsie A chyba, no i chyba nie masz odcięcia zapłonu co? Bo nawet po mojemu to 180 na 4 to i żyd by nie chciał tego silnika

muwisz ze termostat??? hmm a latem bylo dobrze??? tak???
a ile gdzies taki moze kosztowac do corsy A i jak to sprawdzic czy termostat jest zepsuty?

To na pewno termostat.No i oczywiście płynu w zbiorniczku wyrównawczym musi być odpowiednia ilość(jest kreska oznaczająca ile ma być).Termostat możesz sprawdzić w ten sposób: musisz go wyjąć,przy obecnej temperaturze termostat powinien być zamknięty,weź zagotuj wode,wlej do jakiego naczynia i wrzuć termostat.Jeżeli termostat jest dobry to się otworzy,a jeżeli nie to nic w termostacie się nie ruszy.Nowy termostat kosztuje 23-26 zł razem z uszczelką.

Powiem Ci tak, nowy kosztuje, coś koło 25 zł, ja zapłaciłem w Białym 26 zeta, więc wydatek nie duży a całkiem inaczej sie silnik nagrzewa. Powodzenia

ja mam Corse A 1.2i (4 biegowa) i 180 km\h to ona w zyciu mi nie pojdzie
jechałem 160 na LPG w dodatku po równi pochyłej
moja pozera srednio 5.5l\100km benzynki na trasie przy predkosciach rzedu 100-120 km\h
w cyklu mieszanym przy raczej spokojnej jezdzie wychodziło mi 6-7 litrów
a teraz na LPG pali 8.2 i nie moge nizej zejsc, no moze na trasie bo wyszło mi 6 litrów ale nie wiem czy jakiegoś błeda nie popełniłem bo nie chce mi sie w to wierzyć

WujkO to twoja Corsa bardzo mało pali,może dlatego że masz na wtrysku.

ponad 8 litrów gazu przy takim silniczku to mało ??
z benzynka zgodze sie ze nieduzo ale odnosnie LPG oczekiwałem lepszego spalania ...

Zrobiłem dzisiaj kalkulacje: na 30 litrach przejechałem ok 365 km czyli jakieś 7,8 litra na 100km.Jak na zimę to chyba dobrze,tylko że to przy spokojnej jeździe.
WujkO.Corsarze dużo palą chociaż mają małe silniczki.A z gazem różnie bywa,wszystko zależy od wyregulowania.Jeżeli masz dobrze ustawiony gaz,zatankowany dobrej jakości gaz,to powinien palić w miare mało,z 1litr więcej niż benzy ale to na prawdę różnie bywa.Ucho ma Corse B 1.2 na gazie i ostatnio mi mówił że mu pali 16-18 litrów gazu.To dopiero szok,ale i tak wychodzi taniej niż benzyna Myślę że powinieneś się cieszyć że tak pali.

Szwagier racje, ale nie zapominajcie że ja mam ustawioną dawkę gazu na maxa. To mi teraz Corsacz lepiej biega niż na benzynie.

piotr105

Wymień termostat, miałem ten sam efekt. Możesz wcześniej nagrzewnice wyczyścić bo tam też się "syfy" zbierają (ja tak zrobiłem z Flipperem). Jak to nie pomoże to wymień termostat ... ja zapłaciłem 20 zeta z termostat + uszczelkę (niemiecki). Nie wiem jak jest u Ciebie ale u mnie termostat jest wkręcany w blok silnika więc trochę rozbierania będzie. Zdejmujesz filtr powietrza, dobierasz się do paska rozżdządu i dalej już sobie poradzisz.

moze ktos mi napisac jak sie dostac to termostatu i gdzie on jest
(A1.0L) ????

Wymiana termostatu zajmuje myśle że do 30min(tak u mnie zajeło,mam silnik 1.2S).Na początku możesz wykręcić filtr powietrza,żeby lepszy dostęp był.Odkręcasz pokrywe paska rozrządu (5 śrub śr.10),zdejmujesz przewód łączący blok z chłodnicą,może popłynąć płyn chłodniczy.Z bloku wychodzi taki metalowy króciec,pod nim właśnie jest termostat.Króciec ten jest przykręcony dwiema śrubami o śr.13.Ja nie musiałem rozbierać rozrządu,jest dostęp do tych śrub(odkręciłem je za pomocą klucza nasadowego).Zdejmujesz króciec,wymieniasz termostat i skręcasz.Proste co?
Myślę że w 1.0 termostat powinien być w tym samym miejscu co u mie(1.2)

Pytałem w sklepie są dwa rodzaje termostatów, Znaczy się na dwie temp. Jest na pemperature chyba 70*C i na 90*C jakoś tak