Corsa Sport

ile powinna wkręcić się śruba przy feldze,dzisiaj zakładałem felgi i przed założeniem zmieżyłem ile wystaje gwintu 14mm no i tyle chyba się wkręciło czy to będzie wystarczające czy będzie zamało.

Zazwyczaj producenci podają ilość obrotów - min. dopuszczalna to 4,5 obrotu, bezpieczna 5.

dzięki za odpowiedz,sprawdziłem i tył wkręca się prawie 6pełnych obrotów ,ale mam problem z przodem bo tylko 3 obroty śruby musze kłupić dłuższe.ale mam jeszcze jedno pytanie założyłem felgi 13 i opony 185/70 i przy skręcie w lewo poprostu kierownica zostaje w miejscu przypuszczam że to wachacz,ale czy może to być wina opon.jak nie to jaki jest koszt naprawy wachacza.

ronin a felgi jakie masz 13cali na ile cali? bo oponka 185/70 przypuśćmy na 5,5 calowej feldze wygląda strasznie !!!

bodajze 6 cali,ale czy to może byc tego przyczyna że lewa strona tak chodzi czy wina wachacza

Jak to kierownica Ci zostaje w miejscu, po skręceniu kół czy w jakim momencie, bo nie rozumiem o co Ci chodzi, nie odbija Ci kiera po skręcaniu czy jak?

podczas jazdy jak skrecam w lewo to kierownica nie odbija koła zostają skręcone,normalnie powinna odbić

Na poczatku sprawdziłbym ustawienie geometrii - bardzo często ustawienie pomaga.
Co do śrub - to koniecznie kup dłuższe (pamietaj o stożku i gwincie - M12*1,5). Nie jeździj tak, nie ryzykuj.

a ile takie ustawienie będzie kosztować,czy drogie takie coś jest

mysle ze dobry warsztat weźmie około 100 - 150 PLN

a myślisz że to pomoże,że ta lewa strona nie odbija z tego powodu,a wachacz to też chyba wchodzi w gre?