Corsa Sport

Kiedyś poruszałem temat duszenia sie silnika. Pisaliscie zeby zmienić świece uczyniłem to i nic... nadal sie dusi co radzicie ?

Zmien filtry, zmien stacje na której tankujesz, sprawdź zapłon...

ja mialem jakis czas temu sytuacje ze dusil mi sie silnik przy ostrym dodawaniu gazu, okazalo sie ze kable WN mialy przebicie na fajce ...

heh no wiesz ja niemam kabli WN tylko jakąś listwe (moduł)z 3 fajkami
UchO: Filtr powietrza paliwa juz wymieniłem świece też, zapłon to jeszcze nic tam nei kąbinowalem.

hajabuza a ile ma kilometrow na szfie
moze czas wyregulowac roząd
i jeszcze jedno jak jest na ciepłym i na zimnym

Na szafie szefie jest 56 tyś km
i silnik sie dusi na ciepłym na 1 2 i 4 biegu

przy 60 tys jest regulacja ale to moze byc cos innego

choc mi to na rozzad wygląda

rozrzad... tia... przeplywomierz na bank! zla wiadomosc... sporo kosztuje.

umnie tez sie dusil, na kazdym biegu po wciskaniu w deche, ale jak sie urwal caly wydech tak chyba problem zniknol

Hayabusa czy to jest taki efekt ze jak np. od 3000 obrotow auto przestaje przyspieszac tzn. przyspiesza ale nie tak jak na nizyszych? Bo u mnie jest cos takiego i qwa na gazie mi lepiej przyspiesza niz na benzynie co kiedys bylo nie do pomyslenia.Bylem juz u kilku mechanikow kilka baniek w plecy no i tak jak bylo tak jest nadal bo zwalają na instalcje z gazu no i znowu jade do tych co mi zakladali lpg i oni twierdza ze jest wszystko ok i tak dalej i tak dalej a kasa leci

Feliks pisze:Hayabusa czy to jest taki efekt ze jak np. od 3000 obrotow auto przestaje przyspieszac tzn. przyspiesza ale nie tak jak na nizyszych? Bo u mnie jest cos takiego i qwa na gazie mi lepiej przyspiesza niz na benzynie co kiedys bylo nie do pomyslenia.Bylem juz u kilku mechanikow kilka baniek w plecy no i tak jak bylo tak jest nadal bo zwalają na instalcje z gazu no i znowu jade do tych co mi zakladali lpg i oni twierdza ze jest wszystko ok i tak dalej i tak dalej a kasa leci

hmn.... daje jedynke i na stracie nagle zaczyna mi sie dusić tak jak by odcina dopływ paliwa :0 ale ostatnio cos mi strzeliło na niskich obrotach i już sie nie dusi więc zobaczymy jak to sie potoczy, ale wracając do twojego pytania to :
1. ja nie mam gazu
2. dusi mi sie na 1 2 3 4 biegu (niedzieje sie to zawszę,a jesli coś takiego wsytąpi to na ciepłym silniku)

dzieje sie to na niskich obrotach gdzieś w okolicach 2000-2300 obrotów na minutę

kurde to nie to

przykro mi

W litrówce mojej matki na zimnym silniku dławi się przy zimnej i wilgotnej pogodzie. Czyścili jej zawór ERG (chyba tak się nazywa) ale pomaga to na jakieś pół roku. Polecali wymianę. Ma to miejsce przy przyspieszaniu na dwójce na zimnym silniku chociaż czasem też i na ciepłym. Masz podobnie?

wsumie tak... bede musiał to rozpracować